БЕЗКОШТОВНІ електронні посібники до кожного замовлення: «Що варто знати про захист лакофарбового покриття та зовнішній захист після покупки нового автомобіля» та «Цікаві факти про котів». Ми надсилаємо посібники електронною поштою після покупки на наших аукціонах.

ПОЧАТИ КРІПЛЯ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДІВ

ВИРОБНИЦТВО ПОЛЬЩА

(каталожний номер START BS / 218024)

Багаж START – це тримач, призначений для транспортування велосипедів на багажнику на даху. Завдяки простоті конструкції це одна з найдешевших стелажів. Завдяки високій якості використовуваної сировини, міцним профільним профілям і ретельному виконанню він забезпечує безпечне транспортування велосипедів з круглою рамою. Продукт відповідає вимогам WT/059 PIMOT/04, підтвердженим випробуваннями в Промисловому автомобільному інституті та сертифікатом безпечного виробництва TUV.

Сфера застосування:

• Призначений тільки для кріплення круглих рам діаметром 22-45 мм.
• Призначений для кріплення до поперечних балок основного стовбура з розмірами (висота х ширина) в діапазон 35 х 50 мм.
• Допустима вага велосипеда до 18 кг.
• Максимальна транспортна швидкість до 120 км/год.
• Рекомендоване розташування велосипеда велосипед спрямований вперед
• Стійка не повинна бути прикріплена до краю жолобів. Бруски потрібно звузити. Наша рекомендована відстань для встановлення становить 85-95 см.

ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ START TRUNK

Інструкції зі складання

1. З’єднайте жолоби, загвинтивши їх 2 гвинтами M 6 x14 через подовжені отвори, які дозволяють регулювати довжину ринви відповідно до відстані між балками. На всіх з'єднаннях ставимо шайби під гайки.

2. Прикрутіть трубчасті опори до прямокутної основи за допомогою самоконтряться гайок.

3. Кронштейни з’єднуються за допомогою шурупа «каретка» М 8 х 90. Після вставлення шурупа на нього надягаємо пластикову шайбу увігнутою стороною до труби. Одягаємо ручку, накручуємо гайку М 8, повертаємо ручку назад і з'єднуємо з гайкою.

4. Жолоб прикручуємо до основи, забезпечуючи його симетричне розташування по відношенню до трубчастих опор. Ми пропонуємо використовувати 4-й і 5-й отвори від краю жолоба для закручування, що забезпечує найкраще розташування для більшості велосипедів.

5. Розміщуємо все на поперечних балках стовбура. До одного з них кріпимо основу, а до іншого – вільний кінець жолоба. Для кріплення використовуємо стремена з різьбовими кінцями. Кріпимо основу, вставляючи знизу стремена, щоб вони закривали балку, а зверху знімаємо їх гайками. Вільний кінець жолоба прикріплюємо, вставляючи стремін зверху так, щоб він перекривав балку. На різьбові кінці стремена надягаємо перемичку з листового металу, а потім закріплюємо її, закручуючи гайки.

6. Визначившись з положенням ручки щодо балок, остаточно прикручуємо жолоби. На торці жолобів одягаємо пластикові заглушки.

Велосипедне кріплення

1. Відкрийте губки настільки, щоб можна було вставити раму.

2. Поставте велосипед на жолоб, поверніть його до кінця жолоба, підніміть кермо та, котячи велосипед вперед, вставте раму між губками.

3. Розташуйте трубчасту опору перпендикулярно до каркасної труби, яку потрібно прикріпити, міцно затисніть губки

4. Прикріпіть обидва колеса до жолобів, затягнувши ремені.

Увага! Кожен велосипед має певну геометрію, тому варто перевірити, чи відповідають розміри велосипеда можливостям власника. Зокрема, губки тримача повинні охоплювати профіль рами таким чином, щоб він не вислизав, а ремені повинні забезпечувати надійне кріплення коліс до жолоба. Відстань і розміри поперечин стійки повинні забезпечувати надійне кріплення ручки на стійці, а потім велосипеда в ручці. Контакт елементів ручки з поверхнею автомобіля неприпустимий. Стелаж не можна використовувати, якщо не виконано ці умови.

Правила безпечного використання

1. Слід суворо дотримуватися рекомендацій виробників щодо допустимого навантаження на дах автомобіля та базовий багажник.

2. Будь-які модифікації ручки або її використання не за призначенням є неприйнятними.

3. Автомобілем з велосипедами на даху слід керувати обережно, пам’ятаючи про сили інерції, які виникають при розгоні та гальмуванні. Враховуючи зміни в поведінці автомобіля, особливо при бічному вітрі, гальмуванні та поворотах, слід обмежити швидкість руху. Перед тим, як вирушати в дорогу, проїхавши перші десятки кілометрів, а потім періодично під час подорожі перевіряйте та підтягуйте ремені, а також перевіряйте та підтягуйте гвинтові з’єднання.

4. Встановлення велосипеда на дах автомобіля значно збільшує габаритну висоту автомобіля. Це слід враховувати при вході в гараж і проїзді

Упаковка є невід'ємною частиною товару.