GRATISY# TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY CO2 5 TESTÓW
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Оплачивая «GRATISY# TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY CO2 5 TESTÓW» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
БЕЗКОШТОВНІ електронні посібники до кожного замовлення: «Що варто знати про захист фарби та зовнішній захист після покупки нового автомобіля» та «Цікаві факти про котів». Ми надсилаємо посібники електронною поштою після покупки на наших аукціонах.
ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ 10 МЛ
(КАТАЛОГ № 02779)
Тестер герметичності прокладок головки для вимірювання вмісту CO2 у системі охолодження. Тестер був створений для усунення підозри на пошкодження прокладки головки та самої головки в автомобілях з рідинним охолодженням внутрішнього згоряння з бензиновими, дизельними та LPG двигунами. Якщо прокладка протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина стає жовтою або зеленою.
Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина вступає в реакцію з CO2 і змінює свій колір.
Набір включає:
- Реакційна рідина CO2 10 мл (достатньо для 5 тестів)
- Конічний універсальний адаптер 25 мм-55 мм
- Мірна трубка
Чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дозволяє перевіряти в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж тестери з одним білим адаптером. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкові автомобілі, вантажівки, тягачі, екскаватори, мотоцикли, навантажувачі.
Адаптер виготовлений зі спеціальної суміші гуми, стійкої до високих температур і достатньо м’якої, завдяки чому він щільно прилягає до інфузії та пробірки, гарантуючи 100% герметичність під час тестування.
Інструкції щодо тестування:
- Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
- Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
- Запустіть двигун і запустіть його на високій швидкості.
- Залиште двигун на трохи вищій швидкості та спостерігайте за поведінкою реакційної рідини.
- A. зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тесту свідчить про пошкодження ущільнювача під головкою або пошкодження самої головки.
- Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.
Результати тесту:
Інформація про безпеку:
- Проводячи перевірку бачка радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки на прогрітому двигуні та під час самого тесту – ризик отримати опіки!
- Під час тесту не дозвольте охолоджувальній рідині змішатися з реакційною рідиною - Тест може бути неправильним!
- Зберігати в недоступному для дітей місці, ретельно вимити руки після проведення тесту!
Упаковка є невід'ємною частиною товару.