KROSS ESKER 2.0

Іноді хочеться зійти з проторених шляхів у незвідані куточки країни. Хочете мандрувати гравійними дорогами, перетинати лісові річки, готові до пригод? Наш KROSS Esker 2.0 був створений саме для цього. Це велосипед для тих, хто шукає нових доріг там, де їх немає. Втікаючи від цивілізації та бажаючи заночувати на мазурських луках, дивлячись на зірки. Esker 2.0 — це пропозиція для всіх, хто шукає кілька точок кріплення для стелажа та кошиків. Недаремно, сідаючи на нього, ми кричимо один одному «Гей, пригода!»

KROSS Esker 2022 року є продовженням ідеї, якою ми керувалися при розробці попередніх моделей цієї експедиції. велосипед. Це нове, більш довговічне фарбування та настільки ж добре продуманий привід. Ми впевнені, що нова версія цього велосипеда буде такою ж — або навіть більше — веселою, ніж попередні моделі.

Час пригод!

Сімейні велосипеди Esker відрізняються надзвичайною зручністю. їзда по дорозі та бездоріжжю, ефективна передача потужності приводу та передбачувана поведінка в будь-яких умовах. Щоб він усіх міг взяти навіть у найдикіші місця. Тому ми оснастили його перевіреним і надійним приводом Shimano Sora R3000 і механічними дисковими гальмами Tektro MD C550. Завдяки цьому рішенню ви зможете зробити ремонт навіть у найбільшій глушині. Shimano Sora R3000 - це дев'ятишвидкісна касета з дворядною рукояткою спереду - це дозволяє легко регулювати навантаження під умови на маршруті.

KROSS Esker 2.0 — це алюмінієва рама з полегшеного алюмініюі аналогічна вилка. Для і без того комфортного рішення ми вибрали компоненти, які додатково підвищують комфорт на бездоріжжі. Одна з них – широке кермо з розширенням (розширюється донизу), що допомагає зберігати контроль над велосипедом у складних умовах. Наш гравійний велосипед також має широкі шини – ми оснастили його 37-мм шинами WTB Riddler Comp Tan.

Перевірені рішення

Щоб забезпечити якомога зручніше використання, KROSS Гравійний велосипед Esker 2.0 має всі рішення, які слід знайти в цьому типі велосипедів. Дослухаючись до порад експертів із велоспорту, ми оснастили наш велосипед численними кріпленнями, щоб полегшити встановлення додаткових пляшкових кліток, стійки, крил та інших додаткових аксесуарів.

Щоб забезпечити його повну універсальність, ми залишили багато місця в рамі і вилці для шин. Щоб зберегти стабільність на бездоріжжі, ми вирішили збільшити колісну базу порівняно з нашими шосейними велосипедами та велосипедами CX. Зрештою, щоб забезпечити задоволення від їзди для тих, хто вперше знайомиться з велосипедом, ми використали широкий діапазон передавальних чисел. Все це доповнюється сідлом WTB Sport Volt, адаптованим для їзди по бездоріжжю.

Покращений алюмінієвий сплав 6061 є чудовим компромісом між високою жорсткістю та малою вагою. Він характеризується високою стійкістю до зовнішніх умов, розламів і ударів.

Конічна головна труба зі змінним поперечним перерізом від 1 1/8 дюйма вгорі до 1,5 дюйма внизу. Більший діаметр у нижній частині забезпечує більшу міцність і жорсткість, що перетворюється на точність керування.

Внутрішня прокладка кабелю подовжує термін служби канатів і зовнішнього корпусу, захищаючи їх від бруду, піску та дощу

Дискові гальма гарантують високу потужність гальмування та хорошу модуляцію навіть у найсуворіших погодних умовах, а їхній термін служби значно довший, ніж у традиційних гальм.

Щоб забезпечити максимальний захист наших рам, ми маємо створено систему змінних гачків, які можна зняти в разі пошкодження.