Гравій Kross Esker 4.0 розмір M 20" хакі

KROSS ESKER 4.0 - SHIMANO!

Сталевий велосипед - класичний і, на нашу думку, один з найкращих матеріалів для виробництва унікального гравійного велосипеда. Ось чому ми створили наш гравій KROSS Esker 4.0 для тих, хто шукає щось довговічне і, перш за все, стильне. І вони знають, що байкпакінг – це не примха, а стан душі. KROSS Esker 4.0 був створений, щоб допомогти вам дістатися до місця призначення безпечно та комфортно. Незалежно від того, чи це фініш гонок, таких як Wisła 1200, чи проста пригода в невідоме.

KROSS Esker 4.0 у 2023 році є продовженням ідеї, якою ми керувалися при розробці попередніх моделей цього велосипеда. . Це нове, більш довговічне фарбування та настільки ж добре продуманий привід. Ми також вдосконалили багато дрібних, непомітних на перший погляд деталей, які підвищать комфорт водіння на будь-якій поверхні. Ми впевнені, що нова версія цього велосипеда буде такою ж — або навіть більше — веселою, ніж попередні моделі.

Подалі від цивілізації

Коли ми сіли за дизайн, ми поставили собі за мету створити велосипед, який би дотягувався до класики, і в той же час такий, який не боїться сучасних рішень. Ось чому ми обрали сталь Cro-Mo для виготовлення рами та вилки. Ця сировина забезпечує набагато краще гасіння вібрації. СтальСталь, поряд із дорогим вуглецем, є матеріалом із найвищою здатністю поглинати вібрації. Їздити навіть на жорсткому велосипеді зі сталевих труб просто приємніше. Сталева рама не така жорстка, як алюмінієва, але вона має інші властивості - завдяки своїй довговічності та стійкості до пошкоджень вона дозволила нам встановити численні монтажні отвори для пляшки з водою, стелажа чи кошика. Їх можна розмістити практично будь-де на рамі або вилці, не турбуючись про пошкодження рами, яка пофарбована в стильний колір хакі. Щоб забезпечити довговічність фарби, ми вирішили використати порошкове покриття.

Перевірені аксесуари

У KROSS ESKER ми використали дорожню групу Shimano Tiagra, доповнену механічні дискові гальмаTRP Spyre-C. Ми також вирішили використовувати кривошип FSA Omega із зовнішніми підшипниками нижнього кронштейна, щоб полегшити технічне обслуговування приводу та ще ефективніше передавати вашу потужність приводу. Дискові гальма TRP Spyre-C забезпечують короткий гальмівний шлях, а завдяки механічній конструкції супорта не потрібне складне обслуговування у разі поломки в дорозі. Для виготовлення коліс ми обрали 28-дюймові диски WTB ASYM, які встановили на втулки Shimano Deore M6000. Колісні диски адаптовані до безкамерної системи. ШиниWTB Resoluteшириною 42 міліметри. Сідло WTB Sport Volt забезпечує комфортну їзду навіть на найдовших маршрутах.

Cro-Mo сталь, низьковуглецевий сплав сталі з домішками хрому та молібдену. Завдяки повільному процесу охолодження він набуває відповідної структури та міцності. Висока міцність і, в той же час, еластичність велосипедних рам зі сталі Cro-Mo гасять вібрації, викликані їздою по нерівних поверхнях, що значно підвищує комфорт їзди.

Рама і вилка

• ФАРБА: ГЛЯНЦЕВА
• МАТЕРІАЛ РАМИ: СТАЛЬ
• ВИЛКА: CROMO STEEL li>
• ХІД ВИЛКИ: НЕМАЄ
• ЗАДНІЙ АМОРТИЗАТОР: НІ
• ХІД ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА: НЕМАЄ

Привід

• ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO TIAGRA 4700
• ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SHIMANO TIAGRA 4700
• РУЧКИ: SHIMANO TIAGRA 4700
• ШИВОТ: FSA OMEGA
• ПРУЖИНИ: 46T-36T/172.5MM
• КАСЕТА / FREESPEED: SHIMANO H