Губна гармошка M-20 A від Manja Suzuki
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 3
Оплачивая «Губная гармошка M-20 A Мани Сузуки», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гармоники» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Губна гармошка M-20 A Manji Suzuki
Новітня, професійна діатонічна гармоніка в тональності A. Виготовлена за передовими технологіями, забезпечуючи гарний, класичний зовнішній вигляд. Корпус: нержавіюча сталь, Гребінець: композитний матеріал, Язички: фосфорно-коричневі. Розміри: 101 x 27 x 18 ( мм ) Вага: 65 г (109 г з футляром) Виробляється в 14 тонах: C, G, A, D, E, F, Bb, B, F#, Eb, Ab, Db, Hi G і Low F
Губна гармошка SUZUKI M-20 Manji в тональності ля
Більшості виконавців на гармоніках подобаються традиційні дерев’яні корпуси. На жаль, деревина сприйнятлива до вологи і згодом втрачає свої властивості. Компанія SUZUKI вирішила застосувати абсолютно нове рішення. Після багатьох спроб поєднання різних матеріалів дизайнери SUZUKI створили абсолютно новий матеріал, який складається зі смоли та понад 50% деревних волокон.
Корпус із цього матеріалу дає теплий звук дерев’яного корпусу, але такий же міцний і стійкий до вологи, як і пластик. Матеріал, з якого виготовлений корпус губної гармошки Manji, імітує дрібні нерівності, які з'являються на натуральній деревині. Але для досягнення найкращих резонансних характеристик SUZUKI зробив поверхню корпусу гладкою. Такий корпус, завдяки натуральним деревним волокнам, які містяться в матеріалі, видає більш сильні звуки, ніж пластиковий корпус. Гармоністи, які випробували цей інструмент, кажуть, що відчувають, ніби тіло вібрує разом із очеретами. Корпус гармоніки виготовлений з нержавіючої сталі. За бажанням блюзових і рок-музикантів задня частина губної гармошки відкрита, а великі отвори з боків дозволяють чути прямо язички. Крім того, SUZUKI є першим виробником, який перемістив з’єднувальний гвинт на передню частину корпусу, що створює оптимальний тиск на пластини корпусу, щоб зберегти його герметичністю та безпечністю. SUZUKI надає великого значення точності та довговічності своїх тростинок. У гармошці Manja використовуються тростини з фосфорної бронзи, виготовлені за інноваційною вузькоспеціалізованою технологією.