Високий якості безшовної гумової гусениці.

Reinforced version with a standard 96 mm jump used in Neuson ET18 EZ17 machines

• width: 230 mm
• jump: 96 mm
• 36

-

Manufacturer - KTS

Weight - 62 kg

-

a. Наш виробник був одним із перших, хто запровадив та вдосконалив внутрішню арматуру, яка виготовлена ​​з безперервних кабелів з нержавіючої сталі, вулканізованою в тепловому процесі. Завдяки цьому ви можете перенести на 50% більшу поздовжню силу напруги гумової гусениці. Ні, а також "шов", що з'єднує елементи гусениці, усуває найпоширенішу причину її пошкодження, що є її розтріскуванням на місці з'єднання.

b. Спеціальні загартовані, сталь, широкі клітини, що проходять по гусениці, ідеально переміщують машину на землю.

c. Ідеально контурні внутрішні шпори, дозволяють натягувати, привід і валики плавно рухатися по гусениці. Завдяки їм, гусениця ідеально рухається на рушійній доріжці.

*Торгові марки, що використовуються у змісті сторінки, є власністю їх юридичних власників. Назви та цифри виробників були надані лише для інформаційних цілей відповідно до ст. 156 Закону про промислову власність. / Gumové pásy / старечий cauciuc

Крім того, на інших аукціонах Allegro ми пропонуємо:

• gąsienic chassis (ланцюги, драйвні та натяжні колеса, водіння та підтримуючі ролики, гусеничні ноги), що відповідають машинам більшості виробників (CAT, HSW - Stalowa Wola, Komatsu, Liebherr, JCB, Atlas, O&K, Volvo, Waryński, Hanomag, Case) <
• Зуби для ложок CAT, ESCO, Коматів, JCB, Borfe, Liebherr, Lenhoff, H&S, Uni-Z, Monoblok
• Частина JCB / Caterpillar / Komatsu / Volvo
• виключає екскаватори та навантажувачі екскаваторів
• Лемі
• Оригінальні деталі та компоненти для бульдозерів російського виробництва Type T-13, T-170, DZ-27S, B-10.