✨Функції:

Драйвер зосереджується на струмі та ефективності, ефективній потужності двигуна та терміні служби акумулятора.

Витримує велике перевантаження струмом, максимальний струм до 30A.

Цей привід також має функцію гальмування, ви можете швидко зупинити двигун, швидко гальмувати, гальмування очевидне, цю функцію легко реалізувати.

У приводі використовуються повністю дві напівмостові мікросхеми + низькоомні N-канальні MOSFET компоненти.

Заповніть дві напівмостові мікросхеми для надійної системи приводу, мінімальні втрати на перемикання MOSFET. Покращте використання електроенергії.

Мікросхема драйвера MOSFET оснащена функцією апаратного гальмування та зворотним зв’язком живлення.

N-канальний MOSFET IRF3205, використовуйте дві спеціальні мікросхеми драйвера напівмосту на верхній трубці за допомогою підсилювальний конденсатор, щоб трубка мала достатню напругу руху, канал MOSFET можна було швидко відкрити, покращити кривизну прискорення двигуна, але також швидко для гальма двигуна. Це дозволяє візку швидко завестись і швидко вбити автомобіль.

Контролер може працювати в робочому циклі ШІМ-модуляції 0-99%, можна отримати достатню напругу керування двигуном.

✨Технічні дані:

Мотор вперед: DIR = 1 PWM = PWM

Мотор назад: DIR = 0 PWM = PWM

Стоянкове гальмо: DIR = X PWM = 0 (X – довільний стан)

Підключення двигуна та живлення

POWER під’єднано до позитивного джерела живлення, джерело живлення GND є негативним. Під’єднано два двигуни MOTOR1, MOTOR2

Номінальна напруга: 3–36 В (можна налаштувати відповідно до користувача)

Номінальний струм: 10A

Піковий струм: 30A

Розмір: приблизно 108*58 мм/4,3*2,3 дюйма (Д*Ш)

✨Список пакетів:

1*подвійний модульна плата H-Bridge DC MOSFET контролер двигуна IRF3205 3-36V 10A;