HOBBYWING ВОДОНЕПРОХОДНИЙ КОНТРОЛЕР QUICRUN WP 1080 G2 КОНТРОЛЕР ШВИДКОСТІ ДІП


Код: 15383259004
3998 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 6

Приобретая «HOBBYWING ВОДОНЕПРОХОДНИЙ КОНТРОЛЕР QUICRUN WP 1080 G2 КОНТРОЛЕР ШВИДКОСТІ ДІП» данный товар из каталога «Регуляторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Контролер Hobbywing QuicRun WP 1080 G2

Виробник: Hobbywing

Номер продукту: RC051311

Специфікація:

  • Назва продукту: QuicRun WP 860 Dual Brushed
  • Масштаб: 1/8
  • Тип двигуна: Щітка
  • Водонепроникний: Так
  • Постійний струм/Максимальний струм: 60A/360A
  • Вхід: 2-4S LiPo/6-12 NiMH елементів
  • Вихід BEC: Режим перемикання:
  • 5V/3A Вхідні дроти:
  • червоний - 16 AWG - 150 мм * 2, чорний - 16 AWG - 150 мм * 1 дріт вихід: синій - 16 AWG - 100 мм * 2, жовтий - 16 AWG - 100 мм * 2
  • Вхідні роз'єми: немає
  • Вихідні роз’єми: кулькові роз’єми 4.0 (гніздо)
  • Кнопка SET на ESC: Не підтримується
  • Програмований світлодіодний блок : Не підтримується
  • Програмований РК-дисплей: Не підтримується
  • Модуль Wi-Fi: Не підтримується
  • Порт програмування: DIP-перемикач
  • Оновлення програмного забезпечення: Не підтримується
  • Розмір: 46,0 x 36,0 x 26,3 мм
  • Вага: 73 г
  • Двигуни: Матові двигуни
  • Застосування двигунів: 1/8, 1/10 Туристичні автомобілі/баггі/вантажівки/гусеничні машини
  • Оцінка KV/T: 2S LiPo: T≥12T | 3S LiPo: T≥18T | 4S LiPo: T≥24T | (двигуни розміром 540/550/775)

Універсальний регулятор швидкості - ESC QUICRUN WP-860-Dual-Brushed.

ESC QUICRUN WP-860-Dual-Brushed — це універсальний контролер швидкості, який підходить для багатьох типів автомобілів із радіоуправлінням. Його простота в експлуатації, надійність і здатність працювати в будь-яких умовах роблять його відмінним вибором як для початківців, так і для більш досвідчених ентузіастів моделювання. Завдяки цьому продукту керування автомобілями з дистанційним керуванням стає ще більш захоплюючим і приносить задоволення.

Стійкість до екстремальних умов - водонепроникність і пилонепроникність

Відмінною рисою нашого ESC є його стійкість до будь-яких погодних умов. Завдяки водонепроникній та пилонепроникній конструкції QUICRUN WP-860-Dual-Brushed можна використовувати за будь-яких погодних умов, не турбуючись про пошкодження водою чи пилом.

Вбудований перемикач режимів BEC - сумісність з різними сервоприводами

ESC обладнано вбудованим перемикачем режиму BEC із максимальною потужністю 6 А та напругою 5 В, що робить його сумісним із різними сервоприводами. Це дозволяє широко використовувати його в різних конфігураціях автомобіля.

Довготривале використання ESC.

Висока надійність і довговічність є іншими перевагами цього регулятора швидкості. Завдяки міцному апаратному дизайну та вдосконаленій програмній технології QUICRUN WP-860-Dual-Brushed забезпечує не тільки високу енергоефективність, але й захист від перевантаження для схеми ESC.

Багато режимів водіння - відкрийте для себе нові можливості RC.

Ця модель ESC пропонує кілька режимів водіння, зокрема «Вперед», «Вперед/назад», «Рок-краул» і «Човен». Завдяки цьому користувач може вибрати відповідний режим для своїх уподобань і типу автомобіля.

Просте керування для новачків - автоматичне калібрування дросельної заслінки

Управління цим регулятором швидкості надзвичайно просте. Функція автоматичного калібрування дросельної заслінки та налаштування параметрів за допомогою перемичок особливо зручна для початківців.

Подвійний вихід - керування двома двигунами одночасно

ESC QUICRUN WP-860-Dual-Brushed пропонує подвійний вихід, тож він може керувати двома двигунами щіток одночасно. Це рішення є дуже економічним і ідеально підходить для низьких швидкостей і гусеничних машин або танків, які потребують двох приводів. Однак зауважте, що обидва двигуни керуються одним сигналом TH і ними не можна керувати окремо.