HPI RACING - RS4 Sport 3 1/10 RTR-X

Ford Mustang 1965 року з двома комплектами коліс!

Номер виробника: 120102

У наборі:

• модель RS4 Sport 3 RTR-X
• Другий комплект дріфтових коліс
• Пульт для 2.4GHz TF-41
• Акумулятор 2000mAh 7.2V
• Зарядний пристрій для розетки 230V
• Батарейки АА для пульта 4шт.
• Ключ для коліс Philips
• Шигранні ключі "L"
• Додаткові затискачі
• Додаткові деталі підвіски
• Додаткові поршні амортизатора< /li >

Потрібно для запуску:

• Нічого! Все включено

Рекомендовано для розваги:

• Швидкий зарядний пристрій приблизно 60 хв.
• Додаткові NiMH батареї
• Додаткові LiPo батареї

Технічні дані:

• Масштаб: 1:10
• Довжина: 431 мм
• Ширина: 200 мм
• Висота: 127 мм.
• Колісна база: 254 мм. >
• li>
• Розрахункова швидкість приблизно 50 км/год (на LiPo 2S)
• Привід: 4x4

В комплекті два комплекти коліс!

На заводі модель укомплектована колесами з гумовими шинами, призначеними для швидкої їзди по твердому покриттю (асфальт, бетон).

Комплект містить другий набір коліс із жорсткими пластиковими шинами, призначених для дріфту!

Представляємо єдиний у своєму роді RTR-X!

Чемпіон світу – дрифтер Вон Гіттін мл. і команда Need for Speed ​​​​об'єднали зусилля, щоб створити єдину в своєму роді повністю функціональну машину для доріг, трас і дрифтів. RTR-X — це офіційна ліцензована копія RC від HPI Racing! Поєднавши 5 літрів американської потужності, що руйнує шини, з натхненням американської, японської та європейської культури, використовуючи сучасні технології, нам вдалося зберегти позачасовий характер кузова Ford Mustang 1969 року.

RTR-X був розроблений і побудований з нуля з думкою про "гостре" водіння - це машина не для показухи. Хоча Вон буде єдиним водієм, ви можете спробувати себе в керуванні HPI RTR-X у масштабі 1/10.

RS4 Sport 3 – це веселий, легкий у керуванні та простий у керуванні Використовуйте вуличний автомобіль, оснащений повним, складним гоночним шасі, щоб отримати неймовірне задоволення та безліч дій. Модель отримала найкраще - сучасне управління в діапазоні 2.4Ghz і водонепроникну електроніку. Шасі попередньо зібрано, тому це ідеальна модель, щоб почати вдосконалювати свою техніку водіння та брати участь у гонках прямо з коробки. RTR-X — це повноцінна гоночна машина, яка виглядає та їздить як справжня.

Пульт дистанційного керування 2,4 ГГц

Усі поточні моделі HPI оснащені зручним радіоприймачем 2,4 ГГц, який забезпечує повний контроль і дає змогу повністю скористатися перевагами моделі.

радіо має коліщатко, яке відповідає за поворот, і тригер, за допомогою якого ми гальмуємо і прискорюємо модель, 3 канали, зручні у використанні, складну антену, можливість регулювання кінцевих точок, задню передачу і опцію подвійного регулювання швидкості.

Пристрій дуже легкий, оскільки він живиться лише від 4 батарейок типу АА.

Вам більше не потрібно турбуватися про зміну кристалів або який канал увімкнено іншим драйвером завдяки технології 2,4 ГГц, радіо автоматично протидіє частотним конфліктам і змінює канал для вас, якщо є перешкоди!

Якщо автомобіль втрачає сигнал або заряд акумулятора, електронна система дозволить вам зупинити автомобіль безпечним і контрольованим способом. Купуючи набір РТР, Ви отримуєте контроль на професійному рівні!

Запасні частини

У нас є повний асортимент стандартних і додаткових запасних частин, завдяки яким, якщо модель пошкоджена, її можна легко відремонтувати та повернути до використання через короткий час.

У набір включено список частин із їхніми ілюстраціями та символами, що значно полегшує ідентифікацію та замовлення необхідних елементів.

Додаткові елементи

У продажу також є елементи тюнінгу з анодованого алюмінію або вуглеволокна.

Офіційна копія дивовижного RTR-X

RS4 Sport 3 має пофарбований кузов Ford Mustang RTR-X 1969 року випуску з автентичними деталями та наклейками. Кузов був ідеально скроєний і підігнаний, і все це доповнено заднім елероном, що забезпечує найвищий контроль на будь-якій швидкості.

RTR-X дозволить вам виділятися з натовпу, а також Завжди маєте можливість персоналізувати модель, використовуючи дуже широкий асортимент продукції.Додаткові корпуси з лексану (пофарбовані або прозорі) від HPI Racing. До цього набору входить набір дивовижних гоночних коліс HPI Spec-Grip, КРІМ ТОГО, ВИ ОТРИМУЄТЕ другий набір повних дрифтових коліс. Ви можете насолоджуватися як гонками, так і дріфтом прямо з коробки.

Екструдоване цілісне шасі

Основна пластина виготовлена ​​з цілісного зміцненого матеріалу та має центральний профільований тунель, створений для передачі енергії, як у справжньому автомобілі. HPI пішов на крок далі, ніж пластикові трубчасті плити шасі, які раніше були доступні на ринку.

Низькопрофільний дизайн розподілу ваги

Одним із способів забезпечити RS4 Sport 3 найкраще керування було щоб переконатися, що всі компоненти будуть встановлені якомога нижче. Завдяки цьому автомобіль має надзвичайно низький центр ваги, що забезпечує оптимальне проходження поворотів.

Сумісність із блоком живлення LiPo 2s

RS4 Sport 3 оснащений сучасним регулятором швидкості, який працює від LiPo (літій-полімерних) акумуляторів нового покоління та NiMh (нікель-метал-гідридних) акумуляторів. Не забудьте вибрати правильні адаптери, щоб набір був сумісний із додатковими батареями.

Широкий вибір батарей

Плата RS4 розроблена для батарей різних розмірів, у тому числі 7-елементних NiMH батарей. Залежно від ваших потреб у потужності, він може вмістити будь-що. Широкий ремінь на липучці захищає акумулятор від зміщення, а регульований/пластиковий замок дозволяє розподіляти вагу спереду чи ззаду, залежно від стилю гри, якому ви віддаєте перевагу.

Постійний повний привід

RS4 має постійний привід на чотири колеса, що забезпечує повний контроль і точність як на дорозі, так і на треку. Всі колеса, як і в справжньому автомобілі, приводяться в рух міцними переднім і заднім диференціалами. Додаткове зчеплення забезпечує покращене прискорення та контроль на поворотах для максимальної впевненості та задоволення.

Герметична трансмісія

У всьому асортименті RS4 Sport 3 використовується «поздовжня» система кріплення двигуна, паралельна центральному приводу. вал. Уся трансмісія, включаючи центральний вал і диференціали, повністю герметична, щоб запобігти пошкодженню або блокуванню брудом, камінням і сміттям. Повні підшипники забезпечують максимальну ефективність системи приводу.

"Нижній" доступ до центрального вала

Центральний ведучий вал, що з’єднує передній диференціал із заднім диференціалом, легко доступний з нижньої частини шасі. Ця конструкція забезпечила його повну герметичність, щоб захистити його від каміння та бруду за будь-яких умов.

Додаткова кришка карданного валу з вуглецевого волокна

Стандартну кришку валу можна легко замінити на додаткову кришка з вуглецевого волокна, яка, крім стильного зовнішнього вигляду, додасть жорсткості всій конструкції.

Легкий доступ до диференціалів

Доступ до диференціалів ще ніколи не був таким простим. Видалити 4 гвинти достатньо, щоб отримати доступ до диференціала для його регулювання, заміни мастила, огляду зірочки або загального огляду.

Металеві диференціали з чотирма зубами

Конічні шестерні для переднього та заднього диференціалів ззаду автомобіль передає потужність від центрального вала до приводних валів кожного колеса. Суцільнометалева конструкція дозволяє системі приводу передавати потужність, що забезпечується додатковими безщітковими двигунами. Герметичні кулькові підшипники підтримують диференціали. Роботу кожного диференціала можна незалежно відрегулювати шляхом заміни та вибору щільності мастила/олії відповідно до ваших уподобань.

Додатковий диференціал – золотник

Додатковий золотник «прибирає» роботу диференціала, щоб негайно передавати відхилення дросельної заслінки або гальма прямо на колеса.

Подвійна, повністю регульована підвіска

h1>

RS4 Sport 3 використовує підвіску на подвійних поперечних важелях, перенесену з перегонів, за зразком сучасних трекових автомобілів. Повністю регульована підвіска дасть вам можливість регулювати геометрію, розвал, кути та налаштування сходження відповідно до вимог траси. Кілька точок кріплення амортизаторів буде корисним під час налаштування моделі залежно від переважаючих дорожніх умов.

Додаткові опори амортизатора з вуглецевого волокна

Додаткові опори амортизатора з вуглецевого волокна не лише додають стильний вигляд, але також забезпечує додаткову жорсткість всій конструкції підвіски для максимальної продуктивності. Вуглецеве волокно надзвичайно легке та знижує центр ваги RS4.