Хромована фольга математика Перл Темний графіт Сатін 50 х 152 см

Хромова фольга Пірла Сіра атлас 50 х 152 см

Автомобільна фольга сірий атлас . Фолька має мікроханальний клей, , що полегшує видалення бульбашок повітря під час застосування, що робить додаток простішим та швидшим порівняно зі плівкою із звичайним клеєм.

фольга термопластична , ідеально підходить для зовнішнього використання - , що охоплює цілі машини декоративні елементи кабіни, приладову панель тощо. Фолька використовує міцний клейовий клей, який захищає шар підшири.

Будь ласка, майте на увазі, що фільми вирізаються вручну, тому з заданих розмірів толерантність до помилки становить +/- 1 см.

фольга має знімний клей, однак може бути залишки клею, який слід видалити промисловим очищувачем.

Основні технічні дані:

-folia Eco Pvc Polymer, самоклею

-c від -38c до +110c.

-foil grade близько 100 мкм.

Картонна трубка захищає фольгу під час транспортування.

Переваги автомобільних фольг:

фольги вкриті транспортними засобами, коли ми хочемо змінити колір тіла, прикрити риси на лаку, а нові машини все частіше покриті, щоб захистити лакове покриття від подряпин, випромінювання ультрафіолетового випромінювання, фарба, коробка та каміння. Фоляльна машина дешевша, ніж професійне фарбування всього тіла.

Інструкції щодо монтажу:

перед прокладкою до автомобіля, використовуючи миючий засіб для знежирення поверхонь (наприклад, з ізопропіловим спиртом), ретельно очистіть усі елементи пилу, мастила та тих елементів, які були піддані вуглецевій косметиці для косметики навігації для пилу. Пластиковий (наприклад, елементи кабіни, бічні рейки) матовий, щоб підтримувати хорошу адгезію фольги до землі. Фолька встановлена сухою. Мінімальна кімнатна температура, коли обгортання автомобіля становить 10 градусів, оптимальна-близько 18-20 градусів. Під час монтажу фольгу слід нагрівати (бажано за допомогою соняшнику), що вплине на кращу пластичність та адгезію при обгортанні профільованих елементів. Для обгортання необхідний розгладний рак, завдяки якому ми позбавимось від повітряних лез, ножа та тканини. Після вимірювання необхідної секції фольги його слід вирізати живленням, включеним з кожного боку. Розгладжуючи рак, ми починаємо з внутрішньої частини обгортаного елемента, до берегів. Після обгортання оберніть фольгу всередину загорнутого елемента і відріжте непотрібне надлишок, залишаючи кілька сантиметрів. Не обрізайте фольгу порівну з країв транспортного засобу - це допоможе уникнути негативних ефектів у вигляді скорочення фольги та механічного пошкодження, наприклад. при миттях машини. Що стосується застосувань на поверхнях з глибокими складками, на краях, у місцях великих напружень або місцями, що піддаються виходу з фольги, ми можемо використовувати Primera, яка збільшить міцність адгезійної адгезії до поверхні нанесення. Щоб уникнути подряпин фольги під час нанесення (плівки з високим блиском піддаються цьому), використовуйте карциному з фетром і використовуйте розпилення з водою для зовнішньої частини фольги, щоб не притиснути рак на сухій поверхні, ми також можемо використовувати спеціальні рукавички для згладжування. У випадку, якщо ми хочемо щось покращити, фольгу можна обережно очистити в межах розуму, використовуючи більш високу температуру і знову прилипнути. Розтягування фольги занадто сильним або розтягування без правильної температури може призвести до розтріскування фольги. Якщо автомобіль вперше обгортався, слід враховувати можливе постачання виправлень, складний елемент не завжди зможе покрити вперше, і з кожним наступним досвідом елемента здобувається. Вимивання тиску з порошком скоротить термін експлуатації фольги. Фолька не блискуча протягом приблизно 3 тижнів від обгортання, після цього ми можемо використовувати тефлонові або силіконові полірувальні агенти, які не містять воску.