IBG 72007 Polski Fiat 508/III "Łazik" рання версія (1/72)

Польський позашляховик міжвоєнного періоду

Коробка містить:

Дуже точну пластикову модель для складання.

Гарно відтворені зовнішні елементи корпусу та підвіски

Наклейки

p>

Детальна ілюстрована інструкція по збірці.

Примітка: в набір не входять клей і фарби, їх потрібно купувати окремо.

Виробник: IBG (Польща)

#JadarModel, Варшава, #SklepModelarski, 03-45 Warszawa, Ratuszowa 11 lok. 243, рай для модельєрів

Fiat 508

Представлений на Міланському автосалоні 12 квітня 1932 року[2] Fiat 508 був маленьким дводверним автомобілем з кузовами Berlina, Torpedo та Spider (кабріолет). На момент презентації він уже не був сучасним, але передусім мав на меті бути дешевим. Він оснащувався двигуном об'ємом 995 см3 потужністю 20 к. с. і триступінчастою коробкою передач. Через рік з'явилася версія 508S, тобто Sport, з двигуном потужністю 30 к. с. і 508M, тобто Militare (військова версія). Тоді були показані такі версії: berlinetta aerodinamica, camioncino та furgoncino.

У 1934 році були внесені перші зміни. Потужність двигуна була збільшена з 20 до 24 к. с. і використана чотириступінчаста коробка передач. Також була збільшена колісна база та додана чотиридверна версія.

У 1937 році була показана нова модель 508C, яка офіційно називалася 1100 Balilla. Використовується двигун об'ємом 1089 см3 і потужністю 32 к.с. У цьому ж році також була показана версія 508L, тобто Lunga (довга). Модель 508C випускалася, переважно у військових версіях, до 1945 року.

Набір з IBG у масштабі 1:72. Коробка містить:

Увага!