ІНТЕРФЕЙС VGATE ICAR PRO WIFI OBDII

Ми пропонуємо вам професійний діагностичний інтерфейс iCar PRO WiFi від відомого бренду VGATE, який є новим продуктом на ринку. Інтерфейс призначений для діагностики всіх автомобілів, оснащених стандартним роз'ємом зв'язку OBD2. Все, що вам потрібно для його використання, це будь-який комп’ютер або мобільний пристрій.

Цей інтерфейс повністю сумісний зі стандартом зв’язку OBD2. Підтримує більшість популярних протоколів зв'язку. Прилад призначений для діагностики електроніки двигуна в автомобілях всіх виробників.

ІНТЕРФЕЙС АДАПТУВАНИЙ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, ЯКІ ХОЧУТЬ ПОСТАВИТИ ЙОГО В АВТОМОБІЛЬ "ПОСТІЙНО". ПРИСТРІЙ МАЄ АВТОМАТИЧНЕ ВИМКНЕННЯ ПІСЛЯ 30 ХВИЛИН НЕДІЯЛЬНОСТІ. ЦЕ ДАЄ НАС УПЕВНЕНОСТІ, ЩО ЦЕ НЕ РОЗРЯДЖАЄ АКУМУЛЯТОР! ВІН ТАКОЖ ОБЛАДНАНИЙ ФУНКЦІЯМИ АВТОМАТИЧНОГО ПРОБУДЖЕННЯ, ТОМУ У 80% АВТОМОБІЛІВ ВІН ПОЧИНАЄ ПРАЦЮВАТИ ПІСЛЯ УВІМКНЕННЯ ДВИГУНА

Інтерфейс працює з усіма смартфонами, оснащеними модулем WiFi та операційною системою Android та iOS (iPhone)

Пристрій також працює з комп’ютерами та системами Windows і macOS.

• МАЛИЙ РОЗМІР
• ВИСОКА ЯКІСТЬ ВИРОБНИЦТВА, ОРИГІНАЛЬНИЙ VGATE!
• АВТОМАТИЧНЕ ВИМКНЕННЯ ПІСЛЯ 30 ХВИЛИН БЕЗДІЯЛЬНОСТІ
• СУМІСНІСТЬ З WINDOWS, ANDROID, IOS
• СВІТОЛОДНІ ІНДИКАТОРИ ІНФОРМУЮТЬ ПРО ЖИВЛЕННЯ, ПІДКЛЮЧЕННЯ WIFI ТА З'ЄДНАННЯ З АВТОМОБІЛЕМ
• ПОСІБНИК ПОЛЬСЬКОЇ МОВИ

НАЙВАЖЛИВІШІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИСТРОЮ

• Помилки читання/стирання в стандарті OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
• Зчитування кодів несправностей, що очікують на розгляд
• Зчитування кодів несправностей виробника
• Читання заморожених кадрів (FREEZE FRAMES)
• Очищення індикаторів CHECK ENGINE та MIL
• Моніторинг робочих параметрів двигуна в режимі реального часу (ЖИВІ ДАНІ), наприклад: тиск наддуву, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температури, витратомір, положення дросельної заслінки тощо)
• Вимірювання потужності двигуна (HP)
• Вимірювання інших параметрів від 0 до 100 км/год

ПІДТРИМУВАНІ МОДЕЛІ

• GENERAL MOTORS З 1996 РОКУ ДО НИНІШНЬОГО РОКУ
• FORD З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
• CHRYSLER З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
• TOYOTA З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
• HONDA З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
• NISSAN З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
• УСІ ІНШІ ЄВРОПЕЙСЬКІ ТА АЗІЙСЬКІ БРЕНДИ З РОЗ'ЄМОМ OBD2 З 1996 РОКУ ДО ТОЧНОГО
• УСІ НОВІ АВТОМОБІЛІ З ПРОТОКОЛОМ CAN

ДИЗЕЛЬНІ АВТОМОБІЛІ, НЕЗАЛЕЖНО ВІД МАРКИ ТА ПОХОДЖЕННЯ, ПІДТРИМУЮТЬСЯ ЛИШЕ З 2004 РОКУ (ВПРОВАДЖЕННЯ ОБОВ'ЯЗКОВОГО СТАНДАРТУ OBD2)

СТАНДАРТ OBD2 БУВ ПРЕДСТАВЛЕНО ДЛЯ БЕНЗИНОВИХ ДВИГУНІВ У 2000 РОЦІ, БІЛЬШІСТЬ БЕНЗИНОВИХ АВТОМОБІЛІВ МАЛИ ВІН НАБАГАТО РАНІШЕ, І МИ МОЖЕМО З’ЄДНАТИСЯ З ЦИМ ІНТЕРФЕЙСОМ.

ЧИ ВІДПОВІДАЄ ВАШ АВТОМОБІЛЬ СТАНДАРТУ OBDII/EOBD?

Система OBDII є стандартом у проданих автомобілях

• з 1 січня 1996 року в США
• з 1 січня 2001 року в Європейському Союзі
• з 1 січня 2002 року в Польщі
• усі з ДИЗЕЛЬНИМИ двигунами після 1 січня 2004 року

Деякі автомобілі мали роз’єм OBDII ще до того, як на виробників було покладено обов’язок відповідати стандарту OBDII.

Умови, яким має відповідати автомобіль відповідно до стандарту OBDII

• 16-контактний роз'єм
• два або більше датчиків кисню
• наклейка, що інформує про викиди вихлопних газів - найчастіше розміщується під капотом або біля радіатора. Наклейка містить інформацію про те, чи має автомобіль сертифікат OBDII

ПІДТРИМУВАНІ ПРОТОКОЛИ

• SAE J1850 PWM (41,6 Кбод)
• SAE J1850 VPW (10,4 Кбод)
• ISO15765-4 CAN(11BIT ID,500 KBAUD)
• ISO15765-4 CAN(29BIT ID,500 KBAUD)
• ISO15765-4 CAN(11BIT ID,250 KBAUD)
• ISO15765-4 CAN(29BIT ID,250 KBAUD)
• SAE J1939 CAN(29BIT ID,250* KBAUD)
• USER1 CAN(11* BIT ID,125* KBAUD)
• USER2 CAN(11* BIT ID,50* KBAUD)
• ISO9141-2(5 БОД INIT, 10,4 КБОД)
• ISO14230-4 KWP (5 БОД INIT, 10,4 КБОД)
• ISO14230-4 KWP (FAST INIT, 10,4 KBAUD)

*НАЛАШТУВАННЯ ЗА ПРОМОВЧАННЯМ (МОЖНА ЗМІНИТИ)

ПРАЦЮЄ З БЕЗКОШТОВНИМИ ПРОГРАМАМИ

Інтерфейс працює з популярними програмами, які можна завантажити з Google Play Store

• CCY OBD MOBILE - наша програма
• ПОРШЕНЬ
• TORQUE - для ANDROID SYMBIAN WINDOWS MOBILE,
• OBD ARNY
• ДОКТОР OBD CAR
• АВТОМОБІЛЬНИЙ СКАНЕР
• OBD HARRY SCAN
• ОЛІВІЯ СТАР
• DASHCOMMAND
• PCMSCAN,
• Максітест,
• MAXIECU,
• ScanXL-ELM,
• GM Mode 22 Scan Tool від Террі,
• Інструмент OBD для PalmOS і Pocket PC від Dana Peters,
• OBD Logger від Джонатана Сенкерика,
• OBD-II ScanMaster Володимира Гурського,
• obd2crazy.com,
• ScanTool.net,
• Індикатор OBD для Palm OS,
• ScanTest для Pocket PC,
• ScanMaster-ELM, ScanXL,
• FiatEcuScan, MultiEcuScan,
• OPELtestPL,
• SDPROG PL
• багато інших

1. CCY OBD MOBILE 2. ПОРШЕНЬ 3. КРУТНИЙ МОМЕНТ

4. АВТОМОБІЛЬНИЙ СКАНЕР 5. OBD HARRY 6. КОМАНДА ДАШ

ДОДАТКОВІ МОЖЛИВОСТІ

Використовуючи додаткове програмне забезпечення, ми можемо розширити можливості пристрою, включивши діагностику додаткових модулів, таких як подушки безпеки, ABS, лічильник, іммобілайзер, гідропідсилювач керма або АКПП!

PROGAM MAXITEST PL

• у FORD:- двигун, ABS, AirBag, автоматична коробка передач, одометри
• in OPLACHES:- Двигун, ABS, Іммобілайзер, Автоматична коробка передач
• у RENAULT:- Двигун, ABS, AirBag, датчики, кондиціонер, кузов тощо
• у FIATS:- двигун, ABS, подушка безпеки, іммобілайзер, коробка передач, гідропідсилювач керма та інші
• у NISSAN:- Двигун, ABS, Airbag, AT, BCM, 4WD

ПРОГРАМИ FIATECUSCAN, MULTIECUSCAN, FESMOBILE

• у FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA:- двигун, датчики, кузов, кондиціонер

ПРОГРАМА VAUXCHECK

• в OPEL, VAUXHALL: - двигун, ABS, іммобілайзер, коробка передач - також Vectra C diesel '02-'03

ЗГАДАНІ ВИЩЕ ПРОГРАМИ НЕ ВХОДЯТЬ У КОМПЛЕКТІ, ЇХ ПОТРІБНО ПРИДБАТИ САМОСТІЙНО

ВСТАНОВИТИ ЗМІСТ

• Інтерфейс ICAR PRO VGATE WIFI
• Ящик для зберігання інтерфейсу
• ПОСІБНИК ПОЛЬСЬКОЇ МОВИ та довічна технічна підтримка
• Доступ до безкоштовного програмного забезпечення, яке можна завантажити з нашого сервера

Предмети цього аукціону не порушують жодних авторських прав чи прав інтелектуальної власності. Усі імена, фотографії, товарні знаки або товарні знаки, які не належать CCY і з’являються в пропозиції та документації, відповідно до статті 156, пункт 1, розділ 3 належать їх власникам і використовувалися виключно в ознайомлювальних цілях - для підбору відповідного пристрою для даного автомобіля. Цифровий вміст, отриманий із продуктом, є нашим власним або ліцензованим відповідно до GNU General Public License. Копіювання, відтворення та публікація отриманих матеріалів у будь-якій формі заборонено.