INPE 27 Trakcja elektryczna prądu stałego. Układy


Код: 13120698888
579 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Просматривая «INPE 27 Trakcja elektryczna prądu stałego. Układy», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Электроника, техника» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Електрична тяга постійного струму. Системи живлення. INPE 27

Центральний навчальний та видавничий центр SEP

Ін:

  • Автор: СЕП
  • Рік видання: 2009
  • Формат: a5

Примітка 27. Листопад 2009 року Електрична тяга постійного струму Системи живлення Автори: д-р техн. Ireneusz Chrabąszcz, Ph.D. Януш Прусак, інженер Sławomir Drapik Рецензент: проф. доктор філософії інженер Євгеніуш Калужа Текст надіслано в жовтні 2009 року. Від видавництва 1 Зростаючі транспортні потреби вимагають від інженерів впровадження нових технологій збільшити та покращити перевезення пасажирів і вантажів. Науково-технічний прогрес у галузі транспортне машинобудування орієнтоване на сучасну електричну тягу. Перший електропоїзд в Він вирушив до Польщі 15 грудня 1936 року маршрутом Прушкув – Отвоцьк, але навчальна робота з електричної тяги були розпочаті вже в 1919 році, після відновлення незалежності. Від початку ініціатор і пропагатор розвитку електричної тяги в Польщі займалася Асоціація польських електриків. Великі досягнення в цій галузі заклав почесний член СЕП проф. Роман Подоський (1873-1954) і його гідним наступником був також його син почесний член СЕП, проф. Ян Подоський (1904-1998). Сьогодні в країні ведеться наукова робота у багатьох кафедрах і інститутах, а в Асоціації діє секція електротяги. Ми прагнемо наблизити питання електротяги до широкого загалу інженерів-електриків і звернути увагу на конкретні аспекти мереж і станцій, що використовуються для електропостачання тягові пристрої. Редакція також хоче звернути увагу на два важливі аспекти, а саме: (1) всупереч тому, що часто поширюється поглядів, електрична тяга дешевша за автомобільний транспорт і (2) розвиток тяги електроенергія має величезне екологічне значення, оскільки обмежує кількість вуглекислого газу, що викидається в атмосферу. Резюме2 У дослідженні висвітлено основні питання щодо електропостачання електричної тяги постійний. Особливу увагу було приділено конструкції та параметрам підстанцій і тягових мереж. Представлено також деякі питання з теорії електричної тяги та окремі випадки впливу електричної тяги на навколишнє середовище.