Інтерфейс для BMW INPA 2K + DCAN з перемикачем RU
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 50
Оплачивая «Интерфейс для BMW INPA 2K + DCAN с переключателем RU», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ІНТЕРФЕЙС ДІАГНОСТИКИ OBD2 ДЛЯ BMW
НОВА ВЕРСІЯ INPA 2K+DCAN - ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ МІЖ 7 І 8 PIN
Ми пропонуємо вам останню версію інтерфейсу INPA 2K+ D-CAN, яка підтримує подвійну лінію K, тому немає проблем з підключенням до деяких модулів, як його попередник K + D-CAN. Інтерфейс має перемикач між PIN 7 і PIN 8. Це рішення робить інтерфейс надійним і ідеальним для професійного використання. Цей інтерфейс повністю сумісний зі стандартом зв'язку OBD2/CAN.
Інтерфейс дозволяє виконувати повну послугу: діагностику, кодування, адаптацію, програмування, активацію та оновлення модулів
Окрім двигуна, він підтримує всі модулі, доступні в даному автомобілі, такі як: ABS, DSC антипробуксовувальна система, подушки безпеки SRS, центральний замок, сигналізація, автоматична коробка передач, лічильники та покажчики, кондиціонер, система допомоги при паркуванні PDC система, фари регулювання діапазону (ксенон), багатофункціональне кермо, радіо, навігаційна система, телевізор, паркувальний обігрівач, люк і багато іншого, перерахованого нижче.
- ПІДТРИМКА ДВОХ ЛІНІЙ K
- ПЕРЕМИКАТИСЯ МІЖ ШТИРКАМИ 7 і 8
- ЧІП FTDI
- ВИСОКА ЯКІСТЬ РОБОТИ
- ДОдатковий пакет у комплекті
У комплекті з інтерфейсом ви отримуєте DVD з приблизно 3 Гб даних.
- Покрокова інструкція щодо встановлення та налаштування пристрою
- Інструкції зі встановлення INPA
- Основний посібник з експлуатації INPA
- Польська версія для INPA
- Процедури активації денних ходових вогнів
- Локатори діагностичних роз'ємів в автомобілях
- DTC
- Список кодів помилок для BMW
- Список кодів помилок OBD2
- Список кодів помилок INPA
- Електросхеми BMW
- Приховані функції BMW
- Функції програми INPA
- Приховані функції комп'ютера BMW
- Список команд комп'ютера BMW
- Поширені запитання щодо INPA
- Функції E39 із повним BC
- Функції INPA NCS для активації BMW E39, E46
- Встановлення модуля bluetooth BMW E39 (EN)
- Посібник з модуля TV(EN)
- Інтерфейс радіокерування
- Видалення перевірки масла BMW E46
- Видалення перевірки масла
- Кодування клавіш E39
- Видалення індикаторів обслуговування та огляду
- Опис коду VIN
- Опис контактів у діагностичному гнізді BMW
- Видалити міжбрендові перевірки
- Список ECU та самодіагностика
- Опис коду VIN
- Маркування шин
- Проблема з лампою "неправильного горіння"
- Програмування ключів BMW E46
- Витратоміри BMW
- Скидання комп’ютера
- Перевірка вентилятора кондиціонера E39
- Навігаційні системи GPS(EN)
- Системи безпеки BMW E39 (EN)
- Бортові системи BMW E39 (EN)
- Тестування консолі годинника
- Вимкнення пасажирського килимка BMW
- Заміна очищення клапана EGR
- Змінити мову BMW
- Список запобіжників у BMW
- та багато інших
ЩО РОБИТЬ ПЕРЕМИКАЧ І ЯК ВІН ПРАЦЮЄ? ЧИМ INPA 2K ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ВІД ПОПЕРЕДНЬОЇ ВЕРСІЇ?
У стандартній версії інтерфейсу INPA (без перемикача) часто траплялося, що інтерфейс підключався лише до двигуна або до дуже невеликої кількості модулів. У цьому випадку між контактами 7 і 8 використовувався так званий міст. (необхідно було демонтувати корпус інтерфейсу та спаяти/з’єднати разом контакти під номерами 7 і 8) Це рішення іноді спрацьовувало. На жаль, у більшості випадків, через те, що через перемикання одночасно працюють дві лінії K, INPA взагалі не хотів підключатися. Інтерфейс INPA 2k + D-CAN дозволяє нам легко перемикати K діагностичних ліній, щоб ми ніколи не використовували обидва одночасно, це рішення усуває всі проблеми з підключенням!!
Інтерфейс підтримує діагностичні протоколи
- Високошвидкісний D-CAN і PT-CAN (500 кбіт/с)
- Низька швидкість K-CAN (100 кбіт/с)
- Стандартні порти BMW (інтерфейс BMW-OBD)
ФУНКЦІЇ ІНТЕРФЕЙСУ
- Читання та видалення помилок: двигун, подушки безпеки, ABS, радіо, лічильник, кондиціонер, телевізор, навігація, ASC, DSC, світло, іммо, круїз-контроль та всі інші модулі
- Попередній перегляд робочих параметрів двигуна в режимі реального часу (ДАНІ В ЖИВОМУ РЕЖИМІ), наприклад: vanos, датчики, тиск дози насоса, тиск наддуву турбонаддуву, плавна робота окремих циліндрів, витратомір тощо
- Видалення перевірок масла
- Автоматичне визначення параметрів автомобіля: тип, модель, двигун, коробка передач
- Кодування, програмування та адаптація модулів
- Випробування приводів і основних налаштувань
- Видалення та програмування сервісних перевірок, масла, рідин
- Кодування ключів та програмування іммобілайзера
- Оновлення драйверів у модулях
- Адаптація прихованих модулів
- Автоматичне закривання вікон, закривання дверей
- Увімкнення денних ходових вогнів
- Увімкнення покажчиків повороту під час закриття
- Активація круїз-контролю
- Регулювання ксенону
- Виконання основних налаштувань
- Адаптація нових елементів в автомобілі (кут впорскування, газ, регулювання швидкості та запалювання, адаптація датчика керма)
- Калібрування ксенонових фар
- Кодування круїз-контролю
- Зміна налаштувань автомобіля (автоматичне відкриття/закриття, увімкнення/вимкнення подушки безпеки пасажира)
- Змінити мову та одиниці (наприклад, МИЛІ на КМ)
- та багато інших цікавих і корисних функцій
ВИЯВЛЕННЯ АКТИВНОГО ЗАПАЛЮВАННЯ
Наш інтерфейс підтримує виявлення займання. Це дуже важливий елемент роботи інтерфейсу. Завдяки цьому ви можете без проблем проводити кодування, діагностику та програмування! За допомогою інтерфейсу можна проводити діагностику всіх систем в автомобілі.
ПРИКЛАДИ ПІДТРИМУВАНИХ МОДУЛІВ
- Іммобілайзер
- Відповідність нових ключів
- Подушки безпеки SRS
- EWS
- Центральний замок
- Заводська сигналізація
- Коробка передач
- Лічильники та індикатори
- Радіо
- Навігація
- Телевізор
- Додаткова система опалення
- Кондиціонер
- Система допомоги при паркуванні PDC
- Регулювання світла фар (ксенон)
- Люк з електроприводом
- багато інших
ПІДТРИМУВАНІ МОДЕЛІ
- BMW 1 серії: E81 E87
- BMW 3 серії: E46 E90 E91 E92 E93
- BMW 5 серії: E39 E53 E60 E61
- BMW 6 серії: E63 E64
- BMW 7 серії: E38 E65 E66
- BMW 8 серії: E31
- BMW X Series: E53, E83, E70 (новий X5)
- BMW серії Z: E52, E85
- МІНІ: R50, R52, R53, R56
- Rolls Royce
- Інтерфейс також підтримує моделі E34 і E36, але не всі двигуни
ПІДТРИМУВАНІ ПРОТОКОЛИ
- Високошвидкісний D-CAN і PT-CAN (500 кбіт/с)
- Низькошвидкісний K-CAN (100 кбіт/с) PIN 7 і 8
- Стандартні порти BMW (інтерфейс BMW-OBD)
СУМІСНІ ПРОГРАМИ
- INPA
- ISTA D
- ISTA P
- Едіабас
- Експерт NCS
- DIS
- TIS
- SSS Progman
- Progman
- NFS
- WinKFP
- Набір інструментів32
- Навкодер
- Carsoft
- Карлі
- Експерт BTool
ЗНІМКИ ЕКРАНУ ПРИКЛАДІВ ПРОГРАМ
ВСТАНОВИТИ ЗМІСТ
- Інтерфейс BMW INPA 2K + DCAN
- DVD
- Польська інструкція та довічна технічна підтримка
- Драйвери для Windows: XP, 7, 8, 8.1, 10!
- Пакет додаткових посібників у форматі PDF
Предмети цього аукціону не порушують жодних авторських прав чи прав інтелектуальної власності. Усі імена, фотографії, товарні знаки чи товарні знаки, які не належать CCY і з’являються в пропозиції та документації, відповідно до Закону про PWP, стаття 156 пункт 1, розділ 3 належать їх власникам і використовувалися виключно в ознайомлювальних цілях - для підбору відповідного пристрою для даного автомобіля. Цифровий вміст, отриманий із продуктом, є нашим власним або ліцензованим відповідно до GNU General Public License. Копіювання, відтворення та публікація отриманих матеріалів у будь-якому вигляді заборонено.