JOM ГОЛОВНА ПІДВІСКА VW GOLF 4 IV Blueline +
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Просматривая «ПОДВЕСКА JOM VW GOLF 4 IV Blueline +», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
JOM – німецька компанія, що спеціалізується на виробництві спортивних підвісок і підвісок койловерів, яка має багаторічний досвід роботи в галузі тюнінгу.
Клієнти вже оцінили високу якість продукції та спортивний стиль пропонованих підвісок. Найбільше значення виробники приділяють функціональності підвіски та безпеці водія під час руху.
Продукція відповідає всім критеріям і європейським стандартам і схвалена для руху через німецький документ (сертифікат TUV)
Резьбові підвіски JOM мають газові амортизатори з підвищеною силою амортизації та укороченим робочим ходом. Занижені та більш жорсткі пружини забезпечують відмінні ходові характеристики автомобіля завдяки посиленню підвіски, що забезпечує комфорт водіння та більшу безпеку під час поворотів. Крім того, вони характеризуються можливістю регулювання висоти передньої і задньої підвіски. Встановлення койловерної підвіски також покращує зовнішній вигляд автомобіля, додаючи спортивний характер.
Підвіска автомобіля:
VW GOLF 4 1.8, 1.8T , 2.0, 2.3 V5, 2.8 V6, 1.9TDi 97-2006
BORA
- Заниження переднього 25-60 мм
- Задня опускання автомобіля 20-40 мм
- Навантаження на переднє авто 1020 кг
- Навантаження на заднє авто 1025 кг < /ul>
Набір включає 2 різьбові амортизатори, 4 спортивні пружини, два спортивні амортизатори, два задні регулятори, ключ для регулювання висоти та сертифікат TUV Верхній монтажний комплект
Комплекти підвіски BlueLine Coilover — це високоякісні компоненти підвіски для автомобілів із заниженою передньою віссю на 25–60 мм і заниженою віссю на 20–40 мм. Діапазон регулювання дозволяє опускати автомобіль індивідуально. Набори мають величезне поглинання бокової сили. Початковий натяг пружини зберігається протягом усього діапазону регулювання. Коригування після встановлення.