K2 DPF CLEANER 500МЛ


Код: 15213138934
935 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10

Оплачивая «K2 DPF CLEANER 500МЛ» данное изделие из «Очистка фильтров DPF / FAP» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Навіть якщо ваш автомобіль є в списку, це не означає, що деталь підійде на 100%. Виробник може використовувати декілька типів деталей залежно від багатьох факторів. Переконайтеся, що деталь підходить для вашого автомобіля, перевіривши номер шасі (VIN). Ми хотіли б повідомити вам, що оригінальна упаковка є невід'ємною частиною продукту, і якщо її не повернути, у разі повернення зменшується вартість. товарів, за які споживач несе відповідальність згідно із Законом.

K2 DPF CLEANER - 500мл

Професійний засіб для регенерації засмічених сажових фільтрів DPF/FAP у дизельних двигунах. Розчиняє та видаляє вуглець і зольні відкладення, накопичені всередині фільтра, без необхідності його розбирання. Використання швидке, просте та ефективне. Засіб відновлює початкові параметри двигуна: збільшує потужність, знижує витрату палива, усуває несправності, викликані неналежним станом фільтра DPF. Після нанесення повністю випаровується, не залишаючи слідів.

СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ:

  • Перед використанням дайте двигуну охолонути (температура повинна бути менше 50°C).
  • Зніміть датчик тиску або температури. Вставте шланг для нанесення через отвір.
  • Спорожніть весь балон в один фільтр. Кожні 3-5 розпилень робіть 5-секундну перерву, щоб повністю проникнути в поверхню фільтра.
  • Установіть датчик тиску або температури.
  • Запустіть двигун і залиште його на низькій швидкості протягом не менше 15 хвилин до випаровування рідини.
  • Їздити 30 хвилин, бажано в сільській місцевості, з обертами двигуна 2500-3000 об / хв. Це може призвести до виходу залишкової водяної пари з вихлопної системи.