K2 KULER Охолоджуюча рідина червона -35°C 5л
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «K2 KULER Охолоджуюча рідина червона -35°C 5л» данный товар из каталога «Охлаждающие жидкости» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
K2 KULER
Червона охолоджуюча рідина -35°C
Ємність: 5 л
Сучасна універсальна, готова до використання охолоджуюча рідина для охолоджувачів , який характеризується дуже високими параметрами продуктивності, нагороджений золотими медалями на Міжнародних ярмарках винаходів у Брюсселі, Женеві та Сеулі.
ЗАБЕЗПЕЧУЄ ОПТИМАЛЬНУ РОБОЧУ ТЕМПЕРАТУРУ
A спеціально розроблена формула захищає двигун від перегріву влітку, а взимку від замерзання.
ПОВНИЙ ЗАХИСТ ДВИГУНА НА 5 РОКІВ або 250 000 km
Чудовий пакет інгібіторів, що складається з карбонових кислот із додаванням спеціальних інгібіторів корозії та антипінних речовин, захищає двигун. Забезпечує повний захист двигуна протягом 5 років або 250 000 км. кілометрів, навіть коли ми змішуємо його з іншими довгостроковими рідинами.
RED COOLANT ПІДХОДИТЬ ДО ВСІХ ТИПІВ РАДІАТОРІВ
СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ:
b>
1. Видаліть використану охолоджуючу рідину та промийте систему водою або спеціальним засобом для промивання радіатора (наприклад, K2 Radiator Flush).
2. Залийте в систему готову охолоджуючу рідину.
3. Запустіть двигун і видаліть повітря з системи охолодження.
4. Після охолодження долийте рідину до рівня між MIN і MAX на розширювальному бачку.
Примітка: періодичність заміни рідини вказана в посібнику з експлуатації автомобіля. Зазвичай це кожні 60 000 км або кожні 3 роки.
K2 KULER -35°C можна використовувати у всіх типах радіаторів, особливо алюмінієвих, і змішувати з іншими не менш якісними рідинами, незалежно від кольору.
РЕЦЕПТУРА НАЙВИЩОЇ ЯКОСТІ, ТЕХНОЛОГІЧНО ПРОСУВАННА
K2 KULER -35°C відповідає суворим американським стандартам ASTM D 3306 і ASTM D 2570. Найвища якість рідини підтверджена випробуваннями Технологічного інституту ВВС США згідно з PN -Стандарт C-40007. b>