Інтерфейс USB ПК: Volvo FCR+ (моделі 1995-2004)

Продукт походить від офіційного дистриб’ютора бренду GERANTZ Technik у Польщі

Набір повністю польською мовою

(інструкції, розташування діагностичних роз’ємів в окремих автомобілях, діагностичні поради, зокрема: видалення індикаторів обслуговування та перевірки масла, коди помилок.) і наша власна програма: Device Installation and Configuration Assistant версії 2.47 із Click&Easy™

Опис продукту:

Діагностичний інтерфейс використовується для діагностики всіх систем електронного обладнання та контролю роботи двигуна в автомобілях Volvo. Інтерфейс є альтернативою сервісному пристрою Volvo Vadis, який використовується в авторизованих автомобільних діагностичних станціях Volvo, перетворюючи ПК на практичний діагностичний інструмент.

ПАМ'ЯТАЙТЕ !!! - якщо ви самостійно діагностуєте несправність у своєму автомобілі, то зможете самостійно швидко її усунути (часто буває, що замість заміни нібито пошкодженої деталі достатньо щоб перевірити дроти, які з часом можуть зношуватися). спричинити втрату сигналу або потьмяніти контакти - тоді просто очистіть їх) або доручити спеціальний ремонт механіку, заощадивши багато часу та грошей на визначення причини несправності. .

Для порівняння, повна діагностика автомобіля в авторизованому сервісному центрі може коштувати до 200 злотих за кожен тест! Купуючи діагностичний інтерфейс, ви отримуєте пристрій, який здатний проводити повну професійну діагностику автомобіля, економлячи ваш час, нерви та гроші.

Додаткова інформація:

Інтерфейс діагностики дозволяє зчитувати та видаляти коди несправностей, видаляти службові індикатори та перевірки в таких модулях:

• Двигун
• AT - автоматична трансмісія
• АБС
• SRS
• Лічильник
• Іммобілайзер
• Криз-контроль
• ECC – електронний клімат-контроль
• VGLA - Volvo Guard Lock & Alarm
• RTI – інформація про дорожній рух
• Пам'ять місць
• ROP – захист від перекидання
• CCU - Блок керування кабіною
• DSA – динамічний контроль стабільності

Інтерфейс Volvo FCR+ має мінімальні вимоги до обладнання:

• Процесор: Pentium 133 МГц
• пам'ять: 8 МБ
• вільне місце на диску: 5 МБ
• Порт USB: 1
• операційна система: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 і 64-розрядні версії) / 8 (32 і 64 -bit) / 8.1 / 10(32 та 64-bit) / PalmOS / Pocket PC / Linux

БЕЗПЕКА – інтерфейс має низку засобів захисту, які захищають електроніку та стабілізують з’єднання:

• Гальванічне розділення систем - захищає електроніку та усуває перешкоди
• Захист від перенапруги
• Захист від перевантаження
• Захист зворотного підключення

Додаткова інформація:

• Виробник: GERANTZ Technik
• Каталожний номер виробника: GT1082ID
• Гарантія: 2 роки
• Безкоштовна технічна підтримка: 2 роки
• Безкоштовні оновлення: 2 роки

Принцип роботи:

Користуватися діагностичним інтерфейсом надзвичайно просто. З одного боку пристрій підключається до діагностичного роз'єму в автомобілі, а з іншого - до будь-якого комп'ютера, оснащеного USB-роз'ємом (при першому підключенні до комп'ютера встановіть драйвера, що постачаються на CD). . Після правильного підключення увімкніть запалювання, а потім запустіть відповідну діагностичну програму.

ВСТАНОВЛЕННЯ ПРИСТРОЮ - Натисніть ТЕХНОЛОГІЯ&Easy™

Ми єдина компанія, яка розробила спеціальну програму встановлення «Device Installation and Configuration Assistant» (тепер у новій версії 2.47 - Click&Easy ™). Просто вставте диск у дисковод, і після автоматичного запуску з’явиться наша початкова програма встановлення.

Тепер ви повинні завершити кроки 1, 2 і 3 відповідно (дотримуючись інструкцій помічника), щоб плавно продовжити встановлення та конфігурацію пристрою (у разі виникнення проблем швидка довідка доступна на кожному кроці, лише одним клацанням миші) .

Click&Easy™ ТЕХНОЛОГІЯ - більше не обов'язково бути айтішником-механіком з вищою освітою, щоб пізнати секрети діагностики автомобіля. Тепер вам потрібно лише знати основи роботи з комп’ютером, а наш Асистент крок за кроком проведе вас через процес встановлення та налаштування пристрою в системі, а також допоможе з першою власною діагностикою автомобіля.

МИ ОГОЛОШУЄМО КІНЕЦЬ НУДНОГО ВИВЧЕННЯ ІНСТРУКЦІЙ!!!

Діагностика автомобіля:

Програмою, сумісною з інтерфейсом, є Vol-FCR і Brick-Diag. Після запуску програми ми вибираємо модель автомобіля, а потім модуль, який ми хочемо використовувати налагодити зв'язок. Наведено приклади можливостей діагностики для моделі C 70.

Коли ми вибираємо модуль, який нас цікавить, ми включаємо запалювання та чекаємо встановлення з’єднання з контролером. На малюнку показано приклад зчитування кодів з контролера двигуна в моделі C 70.

Помилки можна видалити з пам'яті контролера в будь-який час. Таким простим способом ви можете легко виявити та усунути несправність будь-якої системи електронного обладнання.

... ми єдина компанія на ринку, яка пропонує безкоштовну професійну технічну підтримку. Виникли проблеми з установкою драйвера, роботою з програмою, пошуком діагностичного роз'єму? - наші консультанти дадуть відповідь на будь-яке запитання.

Цей продукт не потребує реклами. Все ще вагаєтесь? Вартість підключення автомобіля до комп’ютера у спеціаліста становить близько 100 злотих (або навіть 200 злотих, в авторизованому сервісному центрі). Все, що вам потрібно зробити, це продіагностувати автомобіль собі та сусідові, і інтерфейс окупиться.

ПЕРСОНАЛЬНА ДІАГНОСТИКА АВТО ДЛЯ НЕДОСВІДЧЕНОГО КОРИСТУВАЧА НЕ ПЕРЕВИЩАЄ 5-10 ХВИЛИН!!!

Підтвердження якості:

• GERANTZ Technik - відомий і цінований бренд на польському ринку. Завдяки тому, що ми стали його офіційним дистриб'ютором, ми можемо пропонувати продукцію високої якості за дуже доступною ціною.
• Комплектуючі найвищої якості - для виробництва використовувалися тільки комплектуючі найвищої якості від відомих виробників, що забезпечує стабільну та безвідмовну роботу пристрою.
• Сертифікати CE, FC, RoHS - продукт відповідає суворим стандартам CE, FC і RoHS, що робить його абсолютно безпечним для користувача. водночас застерігаємо від численних китайських підробок, які не відповідають вимогам технічних стандартів.
• 2 роки гарантійного захисту - повна гарантія виробника терміном на 24 місяці, яка діє на всій території країни.
• Безкоштовна професійна технічна підтримка - продукт охоплюється програмою «Центр он-лайн технічної підтримки».

Он-лайн центр підтримки:

Цей продукт регулюється програмою «Центр он-лайн підтримки». У 2012 році ми запустили інноваційну систему технічної підтримки як єдину в галузі.

Там ви можете знайти, серед іншого: посібники користувача, поради, вміст компакт-диска для завантаження та відповіді на поширені запитання. Система доступна за адресою:

www.pomoc.diagnostik.pl

...щоб увійти, просто введіть номер гарантійного талона та код продукту (обидва номери виділені на гарантійному талоні).

Що ви замовляєте:

• Діагностичний інтерфейс Volvo FCR+ (довжина кабелю: 130 см)
• CD, що містить:

- наша оригінальна програма "Device Installation and Configuration Assistant" версія 2.47 (Click&Easy™)

- програма, яка перевіряє інтерфейс і його коректність встановлення

- останні драйвери

- керівництво по експлуатації пристрою (встановлення, робота пристрою, опис системи управління двигуном, розташування діагностичного роз'єму в окремих моделях, способи підключення інтерфейсу, опис програми)

- повний список кодів несправностей (938 описаних помилок) (двигун, AT, ABS, AIB-BAG, іммобілайзер)

- 55-сторінковий посібник із усунення потреби в сервісному огляді більшості європейських автомобілів

• Письмовий гарантійний талон на 24 місяці
• Сертифікат автентичності GERANTZ Technik
• Пакет додаткових послуг компанії
• ... і ЕКСПЕРТНА ТЕХНІЧНА ПІДТРИМКА
• Доступні кольори: червоно-синій або синій (надсилається випадковим чином)

НАБІР У ПОВНІЙ ПОЛЬСЬКІЙ МОВНІЙ ВЕРСІЇ!!!

Список підтримуваних моделей автомобілів:

Volvo

• 850 - Автоматична трансмісія (1996-97), ABS (1996-97), SRS (1996-97), одометр (до 1996), іммобілайзер (1995-97), пам'ять сидінь (до 1996)
• 940/960 - автоматична трансмісія (1996-98), SRS (1995-98), одометр (до 1996), іммобілайзер (1995-98), RTI (до 1996), Пам'ять сидінь (до 1996)
• S/V40 - двигун (до 2000), автоматична коробка передач (до 1999), ABS (до 2004), SRS (до 1998), одометр (до 2000), Іммобілайзер (до 2004), ECC (до 2000), RTI (до 2000), пам'ять сидінь (до 2000), DSA (до 2000)
• S70 - Двигун (до 2000), автоматична коробка передач (до 1999), ABS (до 2004), SRS (до 1998), одометр (до 2000), іммобілайзер ( до 2004), ECC (до 2000), RTI (до 2000), пам'ять місця (до 2000), DSA (до 2000)
• V70 - Двигун (до 1998), автоматична коробка передач (до 1999), ABS (до 2000), SRS (до 2000), одометр (до 1998), іммобілайзер ( до 2000), ECC (до 1998), VGLA (до 1998), RTI (до 1998), пам'ять сидінь (до 2000)
• C70 - Двигун (до 1998), автоматична коробка передач (до 1999), ABS (до 2004), SRS (до 2004), одометр (до 1998), іммобілайзер ( до 2004), ECC (до 1998), VGLA (до 1998), RTI (до 1998), пам'ять сидінь (до 1998), ROP (до 1998), CCU (до 1998)
• S/V90 - двигун (до 1998), автоматична коробка передач (до 1998), ABS (до 1998), SRS (до 1998), одометр (до 1998), Іммобілайзер (до 1998), Criuse Control (до 1998), RTI (до 1998), пам'ять сидінь (до 1998), ROP (до 1998)

• Предмети на цьому аукціоні жодним чином не порушують жодних авторських прав чи прав інтелектуальної власності. Посібники користувача та всі види посібників належать нашій компанії.
• Опубліковані фотографії та описи захищені авторським правом. Публікація, копіювання, обробка та використання цих фотографій та опису аукціону повністю або частково без відома та згоди автора заборонені (Зак. 94, № 24, п. 83, виправлення: Зак. 94, № 43, пункт 170).
• Усі торгові марки та назви компаній, що відображаються на цьому веб-сайті, є власністю відповідних власників. Торгові марки або торгові назви використовуються лише в інформаційних цілях. Товар є запасною частиною.
• Діагностичне програмне забезпечення є безкоштовним за ліцензією GNU/GPL або OpenSource і не входить у вартість товару. Через часті оновлення таких програм рекомендується завантажувати окремі програми безпосередньо з веб-сайтів виробників та/або їх розповсюджувачів.
• Використання деяких функцій запропонованого пристрою або доступного програмного забезпечення через його розширені можливості може вимагати додаткових технічних знань про роботу електронних систем автомобіля. Рекомендується прочитати його перед використанням придбаного обладнання.