КАПОТ ДВИГУНА ГУМОВИЙ 10мм виготовлений з алюмінію Самоклеючий - CTK Elastic F 10

✳️ ✳️ ✳️ CTK Elastic F 10 - термоакустична піна з алюмінієвою фольгою.

✴️ ✴️ ✴️ Металізований водостійкий гумовий килимок для тепло- і звукоізоляції дахів, капотів двигунів, колісних арок транспортних засобів - товщина 10 мм, 1 шт. 50x40см, 0,2м2.

⭐ ⭐ ⭐ Самоклеючий, гнучкий та легкий термоакустичний килимок на основі спіненого каучуку (синтетичного каучуку та рафінуючих добавок), структура якого являє собою поєднання замкнутих комірок різної форми та розмір.

➡️ Це той самий матеріал, що й CTK Elastic (без F), але із зовнішнім шаром армуючої алюмінієвої фольги, яка відбиває тепло та звук, підвищуючи таким чином тепло- та звукоізоляцію. Завдяки такій конструкції цей матеріал поєднує, здавалося б, суперечливі властивості, а саме - він ефективно поглинає та зменшує шум (що зазвичай властиво губчастим поліуретановим матеріалам із відкритими клітинами, які поглинають воду) і водночас забезпечує дуже високий рівень ізоляції (блокування) шуму та тепла, зберігаючи повну водонепроникність.

➡️ Завдяки цим властивостям CTK Elastic F є одним з найефективніших на ринку матеріалів, призначених для тепло- і звукоізоляції салонів транспортних засобів і промислового обладнання (корпусів машин, кондиціонерів, агрегатів і т.д.)

➡️ Самоклеючі килимки на основі спіненої гнучкої гуми можна дуже легко встановити на поверхні з плоскою або злегка нерівною поверхнею (слід уникати сильно вигнутих рельєфів і шорстких поверхонь). Килимки CTK Elastic F призначені переважно для використання під капотом (капотом) моторного відсіку та в салоні автомобіля, як дуже ефективні акустичні бар’єри, що ізолюють салон від зовнішнього дорожнього шуму, а також як ефективні теплоізолятори, що зменшують нагрівання салону автомобіля в спекотні дні та сповільнюють охолодження салону взимку.

➡️ Продукт є гнучкий, маслостійкий, водонепроникний, негорючий. і не виділяє токсинів при нагріванні до 120 ° C. Це дозволяє використовувати його практично на всіх внутрішніх і зовнішніх елементах кузова автомобіля, таких як кришка двигуна, дах, підлога, колісні арки, боковини багажника і внутрішні сторони дверних відсіків. Стійкість до вологи, бактерій і розвитку цвілі робить килимки CTK Elastic F також ідеальними для покриття підлоги автомобіля як ефективний матеріал, який приглушує та блокує дорожній шум від проникнення в салон автомобіля.

➡️Для досягнення найкращого ефекту рекомендується використовувати разом із самоклеючими алюмінієво-бутиловими килимками, які використовуються для гасіння вібрації та резонансу. підкладки. Термоакустична піна CTK Elastic F повинна бути нанесена як другий шар на елементи кузова, які попередньо були зволожені алюмінієво-бутиловим антивібраційним килимком. Продукт не рекомендований для звукоізоляції дверних панелей та подібних елементів оббивки з дуже нерівними поверхнями та глибокими та гострими тисненнями.

⚙️ ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ ⚙️

• водостійкий, маслостійкий, нетоксичний продукт без запаху, стійкий до розвитку мікроорганізмів, бактерій і цвілі, не містить азбесту, не вбирає вологу і не розкладається під впливом погодних умов протягом багатьох років
• водонепроникний, самоклеючий, легкий, гнучкий, металізований поролоновий килимок для звукоізоляції та теплозвукоізоляції салонів транспортних засобів, машин чи корпусів промислового обладнання
• матеріал основи: спінений каучук з шаром алюмінієвої фольги, закриті комірки різних форм і розмірів
• вироблений в Україні ТОВ «СТК» відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• килимок можна використовувати в автомобільній промисловості та всередині приміщень, не викликає алергічних реакцій
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -40ºC до +120ºC
• кількість листів у збірній упаковці: 13 шт. / 2,60 м2
• теплопровідність: 0,032 - 0,034 Вт/м2
• акустична ізоляція (DIN 4109): до 36 дБ
• вага листа: 0,13 кг (0,65 кг/м2)
• розміри листа: 500x400 мм
• площа листа: 0,20 м2
• товщина: 10,0 мм
• застосування в автомобілі:дах, кришка (капот) моторного відсіку, перегородка моторного відсіку, колісні арки, дверні відсіки, підлога, обшивка, бічні панелі багажника, прихована установка за панелями, чохлами, під килимами або за елементами оббивки. Наносити на ретельно знежирені поверхні елементів кузова з рівною або м'якою рельєфною поверхнею, бажано другим шаром на попередньо встановлений і знежирений алюмінієвий демпферний килимок. Продукт не рекомендований для звукоізоляції дверних панелей та подібних елементів оббивки з дуже нерівними поверхнями та глибокими та гострими тисненнями.
• ціна за 1 аркуш розміром 50x40 см (0,20 м2)

❔ ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ ❔

✅ Найвищий рівень звукоізоляції внутрішньої частини салону автомобіля може бути досягнутий лише комплексною звукоізоляцією (амортизаційною та акустичною ізоляцією та шумозаглушенням) усіх ключових елементів кузова та салону, кріпленням на цих елементах у три шари (якщо можливо та відповідно до наявного простору) різні види найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в різному діапазоні частот і відіграє різну роль. Це:

• Layer 1️⃣ - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму, це високоякісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з максимально можливим значенням MLF (наприклад, CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional damping). килимки),
• шар 2️⃣ - піноізоляція - звукоізоляційні бар'єри із закритою комірковою структурою, що блокують шляховий шум від проникнення в кабіну та додатково теплоізолюють салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F каучукові піни, CTK TempoFix поліетилен пінопласт),
• шар 2️⃣ / 3️⃣ - м’які пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та/або частково закритою комірковою структурою, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які пом’якшують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (наприклад, CTK SilenceFix, поліуретанові звукопоглинальні піни CTK WaveFix, неткані шумопоглинальні килимки CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro в якості останнього третього шару на нижні горизонтальні елементи кузова.