КАТАЛІЗАТОР ГЛУШИТЕЛЯ RVI DXI PREMIUM MIDLUM 21571610


Код: 9213019891
63933 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «ГЛУШИТЕЛЬ КАТАЛИЗАТОР RVI DXI PREMIUM MIDLUM 21571610», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Заключительные» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ГЛУШНИК ВИХЛОПУ RENAULT DXI 8 PREMIUM / MIDLUM NOX SENSOR W PIPE / WITH GRILE

каталожний номер 21571610

комерційний номер 7420945105

ЦІНА Брутто

ЗАМІНА ЧАСТИНИ

МИ ПРОПОНУЄМО ЗАМІНУ ДЕТАЛЕЙ НА МІСЦІ У НАШОМУ СЕРВІСІ

Ми ремонтуємо так, щоб було якомога менше видно, що глушник був відкритий, він не був спеціально відполірований або пофарбований, тому що німецькі інспекції дуже чутливі до будь-яких речей, пов’язаних зі стандартами ЄВРО 5, а також до їх виключення.

Ми ремонтуємо насоси AD BLUE і діагностуємо всю систему. Тому перед тим, як прийняти рішення про заміну глушника, варто здати автомобіль на діагностику, адже часто буває, що клієнт замінює глушник, не шукаючи причини його пошкодження, а якщо не знайде, то може виявитися що глушник потрібно міняти знову через пів року. Також варто прийти на саму діагностику, адже буває, що після заміни глушника все одно виникає та сама несправність.

Всі каталізатори, які ми ремонтуємо, проходять ХІМУ, а не вологу чистку. Вологе прибирання має низьку ефективність через неможливість перевірки ремонту.

Кожен каталізатор розбирається, витягуються вставки і чистяться машиною насухо. Потім перевірив окремо і після встановлення все перевірив на машині. Це гарантує, що кожен каталітичний нейтралізатор пройшов процес очищення належним чином. Якщо вставка пошкоджена, її замінюють на іншу.

Ми не встановлюємо нові вставки, тому що ті, що є на ринку, мають кераміку без покриття, а ефективність таких вставок низька, і це виявляється під час контролю вихлопних газів, навіть якщо помилка не горіла.