КАТАЛІЗАТОР ГЛУШИТЕЛЯ XPI SCANIA R EURO 6 2208660
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «КАТАЛИЗАТОР ГЛУШИТЕЛЯ XPI SCANIA R EURO 6 2208660», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Заключительные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Глушник вихлопу SCANIA R EURO 6 XPI НОВИЙ ТИП
каталожний номер 2208660
торговий номер 2179967
ВАЛОВА ЦІНА
ЗАМІННІ ЧАСТИНИ
МИ ПРОПОНУЄМО ЗАМІННІ ЧАСТИНИ НА НАШ СЕРВІС
Ми ремонтуємо так, щоб було якомога менше видно, що глушник був відкритий, він спеціально не полірувався та не фарбувався, тому що німецькі перевірки дуже чутливі до всього, що стосується відповідно до стандартів ЄВРО 5, зокрема їх вимкнення.
Ми ремонтуємо насоси AD BLUE і діагностуємо всю систему. Тому перед тим, як прийняти рішення про заміну глушника, варто приїхати в автомобіль на діагностику, адже часто буває, що клієнт замінює глушник, не шукаючи причини його пошкодження, а якщо не знайде, то може виявитися що через півроку доведеться знову замінити глушник. Також варто приїхати на саму діагностику, тому що буває, що після заміни глушника все одно виникає та сама несправність.
Всі каталізатори, які ми ремонтуємо, проходять ХІХУ чистку, а не Мокру. Вологий ККД низький через неможливість перевірити ремонт.
Кожен каталізатор демонтується, картриджі виймаються і очищаються на сухій машині. Потім перевіряється окремо, а після складання все перевіряється на машині. Це гарантує, що кожен каталізатор правильно пройшов процес очищення. Якщо картридж пошкоджений, його замінюють на інший.
Ми не встановлюємо нові картриджі, тому що ті, що є на ринку, кераміка не покрита і ефективність таких картриджів низька, і це з’являється під час контролю вихлопних газів, незважаючи на те, що помилка не горіла.
Глушник потрібно замінити. Також варто приїхати на саму діагностику, адже буває, що після заміни глушника все одно виникає та сама несправність.