Керівництво по тюнінгу двигунів Hemi (2003-2017).


Код: 13816406597
3735 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «Керівництво по тюнінгу двигунів Hemi (2003-2017).», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Инструкции по ремонту» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

- включено у вартість (БЕЗКОШТОВНО) Англо-польський технічний словник (папір, формат 14,7x21,0 см, зелена обкладинка, брошура),

- книга заводська НОВА, оригінал, паперова - немає в польськомовній версії,

- ...

- Запрошую до швидких покупок

- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

Hemi Engines: Нові двигуни Hemi з 2003 року по теперішній час – як створити максимальну продуктивність (двигуни Hemi з 2003 року по теперішній час – налаштування двигуна) – Ларрі Шепард, CarTech 2017, англійська , 144 сторінки, формат 21,5х28 см, 414 кольорових фото, м'яка обкладинка, вага 0,49 кг

- посібник з тюнінгу (збільшення параметрів) двигунів сучасних автомобілів Chrysler Hemi 2003-2017 років випуску на основі багаторічного досвіду дизайнера з Mopar і координатора перегонів Ларрі Шепарда;

– містить дані для двигунів Hemi 3-го покоління об’ємом 5,7 л, 6,1 л, наддувом 6,2 л і 6,4 л, відомих своєю високою продуктивністю, а також надзвичайно довгим терміном служби та довговічністю.

– представляє покроковий процес удосконалення окремих систем двигуна та аксесуарів

- ці потужні двигуни можна знайти під капотами таких моделей, як Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Magnum, Chrysler 300c, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee та пікапи Dodge Ram

- сучасний двигун Hemi легший і потужніший, але водночас забезпечує кращу керованість і продуктивність автомобіля, ніж його попередники

- за допомогою цього посібника ви професійно налаштуєте двигун Hemi

- професійна, проста мова, ілюстрована фотографіями окремих операцій,

- переліки з технічними параметрами, ремонтними розмірами,

- контакти з приблизно 70 постачальниками запчастин у США,

- включено у вартість (БЕЗКОШТОВНО) Англо-польський технічний словник (папір, формат 14,7x21,0 см, зелена обкладинка, брошура),

- код продукту: CT-SA404

- зміст:

Подяка

Вступ

Розділ 1: Коротка історія Hemi

Виробничі механізми

Користувацькі пакети механізмів

Моделі легкових і вантажних автомобілів

Додаткові пакети продуктивності для моделей автомобілів

Автомобілі спеціального виробництва

Обмін

Crate Engine

Розділ 2: Блоки

Базовий дизайн

Деталі двигуна

Crate Engines

Пакети продуктивності

Механічні операції

Технологія максимальної продуктивності

Розділ 3: Колінчасті вали та шатуни

Виробничі шатуни

Підготовка кривошипа

Амортизатори кривошипа

Передня обкладинка

Підшипники

Оновлення Crank

Опції післяпродажного обслуговування

Шатуни

Покращення вудилища

Підготовка штанги

Розділ 4: Поршні та кільця

Поршні

Процедура CC-ing

Ступінь стиснення

Поршневі оновлення

Опції післяпродажного обслуговування

Підготовка поршня та кільця

Поршневі пальці

Поршневі кільця

Розділ 5: Система змащення

Компоненти системи

Нафтовий шлях

Мастильний насос

Масляні піддони

Мастильні фільтри

Оновлення системи змащування

Олія

Сухий відстійник

Вакуумний насос

Розділ 6: Розподільний вал, підйомники та кулачковий привід

Розподільні вали

Глапанний механізм

Налаштування

Технологія розподільного вала

Геометрія клапанного механізму

Основи встановлення

Операція

Модернізація розподільного вала та пружини

Пакети продуктивності

Високопродуктивні та гоночні камери

Розділ 7: Головки циліндрів

Алюмінієві головки циліндрів

Пропозиції післяпродажного обслуговування

Racing Heads

Портування ЧПУ

Команда двигуна

Сідла та направляючі

Клапани

Кришки клапанів

Прокладки головки

Болти головки

Розділ 8: Клапанний механізм

Штовхачі

Коромисла

Коефіцієнт качання

Вали коромисла

Качалки

Пружини клапанів

Направляючі клапанів

Coil Bind

Фіксатори, зберігачі та пломби

Розділ 9: Впускний колектор і паливна система

Виробничі впускні колектори

Післяпродажні впускні колектори

Типи колекторів

Модернізація впускного колектора

Паливна система MPI

Корпуси дроселів

Система EFI

Карбюрація

Прокладки впускного отвору

Очисники повітря

Розділ 10: Система запалювання

Короткий огляд

Попередня крива

Spark Advance

Датчик положення кривошипа

Датчики

Комп'ютер

Комплекти Mopar Scat Pack

Опції післяпродажного обслуговування

Оновлення системи

Розділ 11: Надзарядка

Датчики детонації

Ремінна передача

Основи нагнітача

Пекельний кіт

Кілька порад щодо нагнітача

Джерела вторинного ринку

Турбокомпресори

Закис азоту

Розділ 12: Вихлопна система

Колектор

Каталітичний нейтралізатор

Шаблон вихлопного болта

Заміна двигуна

Заголовки

Збирати

– вступ від видавця:

Зробіть свою нову силову установку Hemi ще швидшою та чуйнішою за допомогою вказівок експерта Mopar та досвідченого автора Ларрі Шепарда.

Цей Hemi третього покоління продовжує високопродуктивні традиції Chrysler і вважається найпотужнішим і придатним для збирання новим двигуном V-8 на сучасному ринку. У New Hemi Engines 2003 to Present: How to Build Max Performance, Larry розкриває сучасні методи модифікації та продукти для досягнення вищої продуктивності. Розкрито портування та модифікацію стандартних головок Hemi, а також найкращі характеристики потоку з високим підйомом. Крім того, надається вказівка ​​щодо головок післяпродажного обслуговування.

Новий двигун Hemi має агресивний характер і надзвичайну продуктивність. Приводячи в дію вантажівки Challenger, Charger, Ram та інші транспортні засоби в лінійці Chrysler, цей двигун виробляє принаймні одну кінську силу на кубічний дюйм. Випущений у 2003 році, він пропонувався з робочим об’ємом 5,7, 6,1, 6,2 і тепер 6,4 літра. З кожним наступним випуском двигуна Chrysler витягував все більше продуктивності. А з випуском 6,2-літрових двигунів Hellcat і Demon із наддувом Chrysler створив двигуни з найвищою потужністю, які будь-коли виготовляли, — 707 к.с. і 840 к.с. відповідно.

Нагнітач є одним із найбільш рентабельних доповнень післяпродажного обслуговування, а опції та встановлення детально розглянуто. Шепард проведе вас через мистецтво та науку вибору кулачка, щоб ви знайшли кулачок, який відповідає вашим потребам повітряного потоку та продуктивності. Він детально описує типові та ковані колінчасті вали, а також шатуни з двотавровими та двотавровими балками, які підтримують цільову потужність, тож ви можете вибрати найкращий обертовий вузол для свого двигуна. Крім того, розглядаються впускний колектор і паливні системи, системи запалювання, вихлопні системи тощо.

- про автора:

Ларрі Шепард, видатний інженер, менеджер із запчастин і координатор перегонів, має глибоку історію в Chrysler Corporation і Mopar Racing. Він також має глибокі знання про невеликі блоки Лос-Анджелеса. Шепард є автором понад півдюжини книг, а його остання книга, Jeep 4.0 Engines, отримала нагороду International Automotive Media Award як найкраще в 2014 році. Як досвідчений автор і експерт з Mopar, він написав кілька книг про відновлення Chrysler з високою продуктивністю.

[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]