КЕРМОВИЙ ПРИВОД Рульовий механізм: VOLKSWAGEN Passat B5 / AUDI A4 B5


Код: 14894255830
8012 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 4

Оплачивая «КЕРМОВИЙ ПРИВОД Рульовий механізм: VOLKSWAGEN Passat B5 / AUDI A4 B5» данный товар из каталога «Рулевые шестерни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

РЕГЕНЕРОВАНИЙ/КЕРМОВИЙ ПРИВОД

Пропонуємо продаж регенерованих рульових механізмів, що працюють в гідравлічних системах. Ми проводимо комплексну регенерацію рульових редукторів, використовуючи тільки оригінальні симеріги та найсучасніші машини, які є на ринку.

Перед покупкою перевіряйте вкладки під аукціоном.

ГАРАНТІЯ!< /h1>

12 місяців без обмеження пробігу!

Симптоми пошкодження рульової рейки:

  • Нестійкість під час руху,
  • характерний стукіт під час обертання керма та під час руху через нерівності
  • відчувається люфт у передачах на кермі (важко повертати кермо),
  • затримка реакції на поворот,
  • витік гідравлічної рідини.

Регенерація включає:

  • Піскоструминну обробку та миття спорядження

На цьому етапі коробку передач миють у мийній машині з парою під тиском, щоб видалити будь-який бруд. Вода в парогенераторі нагрівається до 180 С. Сервісний технік розбирає шестерні та перевіряє механічний стан деталей. Корпус рульового механізму піддається піскоструминній обробці, а потім знову миється.

  • Шліфування рейки (при необхідності)

Наступним етапом регенерації є шліфування рейки. Шліфування зубчастої рейки - найважливіший і точний момент всього ремонту. Спосіб і те, яким обладнанням шліфується стрічка, залежатиме від того, наскільки швидко герметики випадуть у осад і призведуть до нових витоків.

  • Заміна компонентів

    Потім додаються втулки, що направляють стійку. Дуже важливим питанням є вибір відповідних ущільнювачів для симмерінгів і ущільнювальних кілець. Вибирається не тільки їх тип, але також виробник і вид. На наступному етапі замінюються тефлонові кільця на розподільнику, а потім підшипники або втулки.

  • Після регенерації рульовий механізм регулюється та перевіряється тиском

Після цього трансмісія збирається з використанням нових компонентів, які замінює фахівець з обслуговування. Перевіряється на навантаження, герметичність і опору на спеціалізованому тестері німецької компанії Krones AG. Після завершення процесу регенерації спорядження фарбують і відправляють назад клієнту.

Приєднуйтесь до групи задоволених клієнтів. Тисячі людей уже довірилися нам.

Якщо у вас все ще є сумніви, перевірте вкладки внизу сторінки. Якщо у вас виникнуть запитання, наші консультанти до ваших послуг.

Ми впевнені, що кожна відремонтована нами рульова рейка не вийде з ладу щонайменше 12 місяців, незалежно від кількості кілометрів.

Запрошуємо вас переглянути відео, яке демонструє процес регенерації:

  • https://www.youtube.com/watch?v=OibR1VoCeLY