Килимок термоакустичний звукоізоляційний CTK Elastic F 6мм 50х40см
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 225
Заказывая «Коврик термоакустический, звукоизоляционный, демпфирующий CTK Elastic F 6мм 50х40см» данное изделие из «Кабины» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Килимок термоакустичний CTK Elastic F 6мм 50х40см
Килимок гумовий водонепроникний металізований для теплозвукоізоляції дахів, капотів, колісних арок транспортних засобів - товщина 6мм, 1 шт. 50х40 см, 0,2 м2
CTK Elastic F 6
Самоклеючий, гнучкий і легкий термоакустичний килимок на основі спіненого каучуку (синтетичного каучуку і рафінуючих добавок), структура якого являє собою комбінацію замкнутих комірок різної форми і розміру. Це той самий матеріал, що й CTK Elastic (без F), але із зовнішнім шаром армуючої алюмінієвої фольги, яка відбиває тепло та звук, підвищуючи таким чином тепло- та звукоізоляцію. Завдяки такій конструкції цей матеріал поєднує в собі, здавалося б, суперечливі властивості, а саме - він ефективно поглинає і зменшує шум (що зазвичай властиво губчастим поліуретановим матеріалам з відкритими клітинами, які поглинають воду) і в той же час забезпечує дуже високий рівень ізоляції (блокування) шуму і тепла, залишаючись повністю водонепроникним. Завдяки цим властивостям CTK Elastic F є одним із найефективніших матеріалів на ринку, призначених для тепло- та звукоізоляції салонів транспортних засобів та промислового обладнання (корпусів машин, кондиціонерів, агрегатів тощо). Самоклеючі килимки на основі спіненої гнучкої гуми можна легко встановити на рівні або злегка нерівні поверхні (слід уникати сильно вигнутих рельєфів і шорстких поверхонь). Килимки CTK Elastic F призначені для використання в основному під капотом (капотом) моторного відсіку та всередині салону автомобіля, як дуже ефективні акустичні бар’єри, що ізолюють салон від зовнішнього дорожнього шуму, і як ефективні теплоізолятори, що зменшують нагрівання салону автомобіля в спекотні дні та сповільнюють охолодження салону взимку. Продукт гнучкий, маслостійкий, водостійкий, негорючий і не виділяє токсинів при нагріванні до 120 ° C. Це дозволяє використовувати його практично на всіх внутрішніх і зовнішніх елементах кузова автомобіля, таких як кришка моторного відсіку, дах, підлога, колісні арки, боковини багажника і внутрішня частина дверних відсіків. Стійкість до вологи, бактерій і розвитку цвілі робить килимки CTK Elastic F також ідеальними для покриття підлоги автомобіля як ефективний матеріал, який зменшує шум і блокує дорожній шум від проникнення в салон автомобіля. Для досягнення найкращого ефекту рекомендується використовувати разом із самоклеючими алюмінієво-бутиловими матами для гасіння вібрацій та резонансів основи. Термоакустичну піну CTK Elastic F слід наносити як другий шар на елементи кузова, які попередньо були зволожені алюмінієво-бутиловим антивібраційним килимком. Продукт не рекомендований для звукоізоляції дверних панелей та подібних елементів оббивки з дуже нерівними поверхнями та глибокими та гострими тисненнями.
ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:
- водонепроникний, самоклеючий, легкий, гнучкий, металізований пінопласт для звукоізоляції та тепло- та звукоізоляції салонів транспортних засобів, машин або корпусів промислового обладнання
- товщина: 6,0 мм
- основний матеріал: спінена каучукова гума з шаром алюмінію фольга, закриті комірки різних форм і розмірів
- теплопровідність: 0,032 - 0,034 Вт/м2
- акустична ізоляція (DIN 4109): до 36 дБ
- розмір листа: 500x400 мм
- площа листа: 0,20 м2
- вага листа: 0,11 кг (0,55 кг/м2)
- кількість аркушів в збірній упаковці: 19 шт. / 3,80 м2
- рекомендована температура встановлення: від +10ºC до +30ºC
- температурний діапазон використання та експлуатації: від -40ºC до +120ºC
- водонепроникний, маслостійкий, нетоксичний, без запаху, стійкий до розвитку мікроорганізмів, бактерій і цвілі продукт, не містить азбесту, не вбирає вологу та не розкладається під впливом погодних умов протягом багатьох років
- килимок можна використовувати в автомобільній промисловості та всередині приміщень, не викликає алергічних реакцій
- вироблено в Україні ТОВ «ЦТК» відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
- використання в автомобілі:дах, кришка (капот) з моторний відсік, стінка перегородки моторного відсіку, колісні арки, дверні відсіки, підлога, обшивка, бічні панелі багажника, установка прихована за панелями, кришками, під килимами або за елементами оббивки. Наносити на ретельно знежирені поверхні елементів кузова з рівною або м'якою рельєфною поверхнею, бажано другим шаром на попередньо встановлений і знежирений алюмінієвий демпферний килимок. Продукт не рекомендований для звукоізоляції дверних панелей та подібних елементів оббивки з дуже нерівними поверхнями та глибокими та гострими тисненнями.
- ціна за 1 аркуш розміром 50x40 см (0,20 м2)
ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ? Найвищий рівень звукоізоляції внутрішньої частини кабіни автомобіля може бути досягнутий лише завдяки комплексній звукоізоляції (амортизаційна та звукоізоляція та звукоізоляція) усіх ключових елементів кузова та салону, пошарування цих елементів (якщо це можливо та доступного простору) трьома різними типами найефективніших матеріалів вищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в різному частотному діапазоні та відіграє різну роль. Це:
- Шар 1 - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму, якими є високоякісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з максимально можливим значенням MLF (наприклад, демпферні килимки CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
- шар 2 - піноізоляція - звукоізоляційні бар'єри із закритою комірковою структурою, що блокують проникнення дорожніх шумів у кабіну та додатково теплоізолюють салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F пінополіетилен, CTK TempoFix),
- шар 2 / 3 - м'які пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та/або частково закритою осередковою структурою, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які пом'якшують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (наприклад, CTK SilenceFix, CTK WaveFix поліуретанові звукопоглинальні піни, неткані звукопоглинальні мати CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановити акустичну мембрану CTK Block Pro в якості останнього третього шару на нижні горизонтальні елементи кузова.