КІНЕТИЧНА МОТУЗКА, довжина 8м х 36мм, реальне розривне зусилля 25 тонн

Мотузки, які ми продаємо, виготовляються з тонких, дуже міцних волокон, завдяки чому сила розриву (25 тонн) є реальною величиною, а розтяжність становить понад 30%. Мотузка має стійкі до стирання петлі з обох боків.

Кінетична мотузка є ідеальним, найдешевшим і дуже безпечним рішенням для того, щоб позбавити автомобіль від неприємностей за допомогою іншого транспортного засобу.

Скоб і міцних спеціальних ручок в автомобілях достатньо.

Під час витягування автомобіля з багнюки за допомогою кінетичного канату немає ривка, який може пошкодити автомобіль, і раптової поломки, яка може призвести до серйозних травм людей, які знаходяться поблизу.

Мотузка розтягується, переймаючи енергію, а потім плавно стискається, щоб вивільнити автомобіль. Щоб витягнути транспортний засіб за допомогою кінетичної мотузки, потрібно набагато менше зусилля, ніж для традиційних мотузок.

ОПИС:

• розміри: 8 м x 36 мм
• матеріал: поліамідне волокно
• розтяжність: 30%
• макс. навантаження/сила розриву: 25 тонн
• температура плавлення: 230°C
• колір: білий
• хімічна стійкість: дуже добра +++
• Стійкість до ультрафіолетового випромінювання: добра ++
• професійне 3-елементне переплетення
• вушка, плетені з матроським вузлом, захищені від стирання товстим денімом

"Кінетична мотузка, широко відома як кінетична мотузка, є однією з найбільш часто використовуваних під час поїздок по бездоріжжю. Коли автомобіль застрягає в багнюці чи болоті або висить на мостах, потрібна додаткова сила, щоб витягнути його. Такий маневр часто називають кінетичним пострілом.

Кінетична мотузка насамперед м’яка та відносно легка. Завдяки своїм властивостям він може розтягуватися, збільшуючи свою довжину до 30%. При розтягуванні також збільшується сила тяги автомобіля; в залежності від виробника його розривне зусилля може досягати 22 тонн. Це дешевша альтернатива лебідці.

Специфіка кінетичної мотузки викликає багато міфів навколо неї. Слід пам'ятати одну річ - кінетичний трос слід використовувати з великою обережністю. По-перше, кожен раз, коли автомобіль ривається, він пошкоджує конструкцію як буксирувального, так і буксированого автомобіля. Крім того, не варто смикати машину або підключати кінетичну мотузку до заводських гаків. Чому? Перш за все - вони призначені для буксирування, а не для ривків. По-друге - якщо машині більше десятка років, можна очікувати, що зчіпка в поганому стані. Ви також повинні належним чином доглядати за кінетичною мотузкою, тобто систематично чистити/мити її та стежити, щоб на ній не було вузлів. Брудна та заплутана мотузка збільшує ризик її розриву. У кращому випадку це може закінчитися побитим тілом..."

від: SuvalskaPrzygoda

Якщо ви не впевнені, чи підійдуть вибрані запчастини до вашого автомобіля, рекомендуємо вам перевірити номер VIN

Наш бренд SNAKEMAN 4WD – це аксесуари для позашляховиків високого класу (аксесуари для лебідок, мотузки, ремені, скоби, блоки, бампери, накладки, проставки для коліс, трубки, подовжувачі колісних арок (крила), домкрати Hi-Lift та багато іншого), аксесуари для експедицій, кемпінгу і надійне освітлення 4x4.

Ми є єдиним офіційним дистриб'ютором бренду SNAKEMAN 4WD у Польщі.