Kittyhawk 80118 SAAB Jas-39B/D Gripen
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Оплачивая «Kittyhawk 80118 SAAB Jas-39B/D Gripen» данный товар из каталога «Воздушные суда», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Saab JAS-39 Gripen — шведський одномоторний багатоцільовий винищувач у конфігурації «утка» та середнього крила. У 1980 році уряд Швеції прийняв резолюцію про запуск дослідницької програми, спрямованої на розробку наступника літака AJ-37 Viggen. Технічний проект був підготовлений у червні 1981 року. Після схвалення уряд у травні 1982 року розмістив замовлення на розробку прототипів і виробництво 140 одиниць JAS-39 Gripen ("Gryf"). Через три місяці почалися льотні випробування електричної системи управління (fly-by-wire), встановленої на спеціально адаптованому літаку Viggen. Робота над прототипами почалася в 1984 році. Перший покинув складальний зал 26 квітня 1986 року. Через численні труднощі з системою управління політ відбувся лише 9 грудня 1988 року, через 18 місяців пізніше запланованої дати. Під час шостого польоту 2 лютого 1989 року під час заходу на посадку "Гріпен" нахилився вліво і вдарився крилом об злітну смугу аеропорту. Причиною аварії стала надмірна чутливість цієї злощасної системи «fly-by-wire». До червня 1991 року було здійснено політ ще трьох прототипів, на яких випробовувалася вдосконалена система управління, системи навігації та озброєння, двигун і авіоніка. Катастрофа на виставці 8 серпня 1993 року стала причиною подальших змін - цього разу в програмному забезпеченні системи управління. 4 березня 1993 року відбувся політ першого серійного екземпляра JAS-39A (одномісний варіант). Він був переданий збройним силам Швеції 8 червня 1996 року. Всього на кінець 1996 року на озброєнні ВПС Швеції є 30 літаків "Гріпен" А. Зараз тривають інтенсивні випробування, в тому числі польоти на великих кутах атаки. Також планується впровадження новішої версії програмного забезпечення дротової системи управління на всіх машинах, що експлуатуються та виготовляються в майбутньому. До липня 2002 року 122 літаки Gripen були передані Flygvapnet. 6 вересня 2002 року було доставлено перший JAS-39C Gripen. Технічні дані (версія JAS-39C): довжина: 14,1 м, розмах крила: 8,4 м, висота: 4,5 м, максимальна швидкість: 2200 км/год, максимальна дальність: 3200 км, максимальна стеля 15200 м, озброєння: стаціонарне - одна 27-мм гармата Mauser BK-27, підвісне - зазвичай 6 AIM-9 Sidewinder ракети.
