КОЛЕКТОР SD8 7S J1P.DDDJ0P ГІДРОЛІДЕР


Код: 13251579292
45016 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 100

Просматривая «КОЛЕКТОР SD8 7S J1P.DDDJ0P ГІДРОЛІДЕР», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Разделители» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

7-СЕКЦІЙНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК

Виробництво:

Оригінальний продукт марки Hydrolider, символ: 1.10.56.070.1.1

Технічні дані:

  • Кількість робочих секцій: 7
  • Кількість електричних кнопок в джойстиках: 1
  • Максимальний потік масла: 90 л/хв.
  • Налаштування головного запобіжного клапана: 20 МПа.
  • Перевантажувальні/ударні клапани: НЕМАЄ. "
  • Повернення внутрішньої різьби: BSP 3/4"

Застосування:

  • Рекомендовано для керування : лісогосподарська техніка, причіпна лісогосподарська техніка, кран, сільськогосподарська, будівельна та садова техніка.
  • Використовується, серед іншого, у машинах виробництва: Waryński, Hydro-Fast, More Maskiner, Palms, BMF, Kellfri

Конструкція:

Розподільник побудований за модульною системою, в якій кожна секція є окремим елементом. Це рішення забезпечує індивідуальне керування кожною секцією, її налаштування, заміну, регенерацію або ремонт без необхідності заміни всього розподільника.

Лівий важіль джойстика без кнопок. Правий важіль джойстика з однією кнопкою, розташованою у верхній частині ручки.

Робота та принцип дії:

Розподільник з розімкнутим контуром, поки ми не керуємо жодною секцією, масло вільно тече через розподільник у зворотний канал (T).

Всі важелі та джойстики встановлені на пружині та автоматично повертаються в середнє положення.

>

Всі секції пристосовані для керування приводами двостороннього або одностороннього та двигунами в одному або двох напрямках.