Felga stalowa do przyczep Unitrailer UT000208 14' 5 x 112 ET30
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Felga stalowa do przyczep Unitrailer UT000208 14' 5 x 112 ET30» данное изделие из «Для других транспортных средств» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
сталевий ободок для Unitrailer 5.5jx14 "5x112 ET: 30
Оригінальний бренд: Unitrailer
сталевий ободок Unitrailer 5,5jx14 "призначений для важких причепів. Завдяки шириною 5,5 дюймів, діаметром 14 дюймів, чернетки ET: 30 та відстані 5х112 гвинтів забезпечує відмінну стабільність та міцність доріг. Максимальне навантаження ободу становить 900 кг.
- Ширина обода: 5.5 "
- Діаметр ободу: 14"
- відстані гвинта: 5x112
- ободи (et): 66,5 мм
- Профіль коміра комірця: j
- Перехресний профіль RIM: h
- Максимальна здатність навантаження ободу: 900 кг
- тип ролика: 4.5
Сталевий ободок для Unitrailer 5.5JX14 "5x112 ET: 30
Сталевий ободок для причепа Unitrailer 5.5JX14 " - це міцний і суцільний ободок, ідеально підходить для важких причепів, таких як причепи для транспортування будівельних матеріалів, більші вантажні вантажі, сільськогосподарська машина, а також відпочиваючі . Його посилена конструкція забезпечує вантажопідйомність 900 кг Застосування, де стабільність та безпека є пріоритетним. Розроблена та розширена конструкція, він пропонує тривалий термін навіть при інтенсивному використанні. 4 Значення ET визначає, наскільки глибокий ободок вбудовується в арку колеса. З позитивним ET, ободок глибший у колесах, а з негативним ET він виходить більше зовні. Правильно відібране осушення має вирішальне значення для стабільності руху транспортного засобу, уникнення тертя за допомогою елементів підвіски та забезпечення відповідного вигляду автомобіля.
центральний отвір ободів - отвір посередині обода, що відповідає центру транспортного засобу. Його діаметр повинен відповідати діаметром маточини, щоб ободок був належним чином вбудований і зосереджений на машині. Центральна діра відіграє ключову роль у перенесенні навантажень з ободів до маточини, що впливає на стабільність та безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, центрирські кільця використовуються для забезпечення належного пристосування.
Профіль коміра обода відноситься до форми та конструкції берега обода, який має контакт з шиною. Колін "J" характеризується правильною формою та розмірами, які забезпечують безпечне встановлення на ободі, мінімізуючи ризик утоплення шини під час руху, особливо при низькому тиску або при високих бічних навантаженнях. Цей профіль широко використовується через його універсальність та здатність співпрацювати з різними типами шин.
Профіль перехрестя обода відноситься до форми внутрішньої частини ободу, яка включає і комір, і поверхню, на якій спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для належного родовища шини, її складання та загального пристосування до концентратора транспортного засобу. 4 Цей горб допомагає запобігти шині від ободу, особливо під час руху з низьким тиском шин або з насильницькими маневрами.
лиж: 208 ean: 590351204262