КОЛІНО МАСЛОСТІЙКЕ ГУМОВЕ NBR-AR 50 мм 45* 210x210 мм

Код: 14669685396
Як замовити
2215 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №23161130
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Оплачивая «КОЛІНО МАСЛОСТІЙКЕ ГУМОВЕ NBR-AR 50 мм 45* 210x210 мм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Трубопроводы маслоохладителя» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

КОЛІНО МАСЛОСТІЙКЕ ГУМОВЕ NBR-AR 50 мм 45* 210x210 мм

Маслостійке гумове коліно NBR/AR fi. 50 мм L-210 x 210 мм

Опис:

  • зовнішній шар: маслостійка гума NBR, чорна, гладка
  • внутрішнє посилення: оплетка з араміду нитки
  • внутрішній шар: маслостійка гума NBR, чорна, гладка

Застосування:

  • як вихлоп двигуна
  • для потоку мастильних матеріалів
  • для потоку Pb, ON палива
  • для потоку мінеральних масел

    • Двигун:

    • маслостійкий

    Технічні параметри:

    • Внутрішній діаметр: fi.50 / 50 мм,
    • Довжина ~ 210 x 210 мм,
    • Товщина стінки: 5 мм
    • Кут згину [°]: 45
    • робочий тиск [бар]: 6< /li>
    • Робоча температура: від -40°C до +150°C, періодично +170°C

    Радіус вигину:

    • 45*

    Додатковий опис:

    • Універсальний армований гумовий кабель NBR

    Характеристики:

    • Маслостійка гума шланг, призначений для змащування маслом, систем турбонаддуву
    • - Зовнішній гумовий шар >NBR-CR<, що забезпечує стійкість до старіння та масел,
    • - Підсилення з арамідного волокна, необхідне для забезпечення стійкості до високих тиск при високих температурах,
    • - Внутрішній гумовий шар >AEM-ACM<, що забезпечує стійкість до палива та масел.
    • - Маслостійкі кабелі характеризуються високою довговічністю, дуже точним виконанням, іноді ідентичний оригіналу, тому навіть неспеціаліст може замінити його в автомобілі.