Citroen C5 II X7 PEUGEOT 407 Передня аудіосистема MX165EVO+MDF+PNP
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 992
Заказывая «Citroen C5 II X7 Peugeot 407 Front Audio System MX165EVO+MDF+PNP» данный товар из каталога «160 и 165 мм», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Нові набори динаміків найкращої німецької марки автомобілів
Аудіо німецька система.
mx165evo - набір розділений 165 мм з шовковими твіттерами 19 мм і з надзвичайно динамічними середніми базами з ультра -спіральною котушкою 3 Ом! 4 до:
- Citroen C5 II Gen X7 Front
- Peugeot 407 Front
Включені відстані MDF (просочені та лаковані) та пундри PNP для динаміків, для оригінальної установки, закінченої автомобілем Loudspeakers для самого радіо та для підсилювача!
сенсаційна якість та динаміка при постачанні з заводського радіо!
mx165evo містить:
- 2x середній знак 165 мм з надзвичайно високою ефективністю
- 2x твітери HS19w з 19-мм шовковим якості, високоякісною, високоякісною куполом для м'якого, соковитого звуку
- 2x FW-M-Ming Додаткові корпуси для твіттерів
- Набір гвинтів
Система аудіо Німеччини є провідним брендом німецького аудіо автомобіля . Протягом 30 років аудіосистема виграє тести в професійній пресі, виробляє обладнання для найвибагливіших автомобілів аудіофілів , а також популярні моделі, які люблять натовпи клієнтів у всьому світі.
аудіо німецька система до:
- 30 років досвіду роботи в конструкції підсилювачів, спікерів, сабвуферів <побудовані, оптимізовані та часто вироблені в Німеччині (зроблені в Німеччині)
- 1084 виграшних тестів у міжнародній професійній пресі
- 955 виграш EMMA та AMEA та 22. Лі> 955 перемоги EMMA та AMEA. 4 4
Світла мідна котушка на алюмінієвому Каркасі підтримується у вивільненні тепла шляхом подвійної вентиляції
3, що збільшує динаміку та якість басів:
- 3-омнічна котушка-це +25% потужності витягнута з підказки енергії в радіо !
- Ультра-Лекка мембрана, виготовлена з довгих целюлозних волокон- Швидкий і динамічний басовий імпульс
- Ультра-підйомна суспензія- менш опір та нижня вібраційна маса = більш висока ефективність нижча суспензія- нижча частина. Резонанс та краща термічна стійкість- менше спотворень та глибшого баса
- Вентиляційна отвір у магнітному ярмо- більша стійкість до навантаження на сильному підсилювачі
вентиляційні отвори не лише збільшує потужність спікера, а й зменшують фірмові (резонансні резонансні резонанс). Ом
Високоякісні, індивідуально розроблені Tweeters HS19 з шовковим куполом
- Великим шовковим куполом 19 мм- широкий кут розсіювання звуку, приємний м'який колір високих тонів
- "Піски"
- Легка установка завдяки невеликим розмірам житла
порівняно з Е.Г. Hertz DSK165.3, де купол є пластиковим, а котушка має мікроскопічний діаметр 8 мм, це розрив у якості та роздільній здатності звуку!
Проста установка динаміків у встановленій версії:
- Сигнал від радіо через кабель динаміків входить в середині Баси
- Кросовер разом із твіттером (свисток) кріпиться паралельно до мульти -ударних басових твіттерів на ямі.
дуже простий у встановленні кросоверів 12 дБ/Окт. With adjustment of the level of tweeter 0, -3db
In the photo, the steeringrs without "housing"
- earned tips for tweeters and woofers
- Cut the band only for tweeters reduces losses and increases the bass number
- audio condenser
- Computer -designed characteristics
- Роздільник опору для зниження рівня високих тонів при підключенні до сильного підсилювача
- Захисна система PTC (анти -релорда)