КОМПЛЕКТ ДЛЯ ШВИДКОГО РЕМОНТУ БЕЗКАМЕРНИХ шин 8 шт.
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 409
Оплачивая «КОМПЛЕКТ ДЛЯ ШВИДКОГО РЕМОНТУ БЕЗКАМЕРНИХ шин 8 шт.» данный товар из каталога «Ремонтные комплекты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Ідеально підходить як заміна запасного колеса. Ідеально підходить як автомобільне обладнання. Підходить для безкамерних шин. Ремкомплект дозволить вам швидко та ефективно виправити проколи.
Завдяки невеликим розмірам він дуже зручний, тож ви завжди можете мати його під рукою. Ніколи не знати, що станеться на дорозі, тому варто поглянути на наш набір!
В КОМПЛЕКТІ
- свердло з ручкою
- шило з ручкою
- 5 вулканізуючих шнурів по 10 см кожен
- клей 12г
Набір дозволяє швидко відремонтувати пробиту шину.
Ідеально працює добре у польових умовах b> коли неможливо замінити пробиту шину
Увага!
Ремонт шини за допомогою цього набору є тимчасовим рішенням, і його слід використовувати лише під час поїздки до професійної шиномонтажної майстерні.
Продукт підходить для ремонту отворів діаметром до 6 мм, що зустрічається лише в протекторній частині шини.
Інструкції з використання:
1. Видаліть цвяхз місця проколу шини.
2. Намажте фрезу клеєм, що додається, і вставте її в отвір, залишений цвяхом, відповідно до кута, під яким цвях увійшов у шину, щоб добре заповнити отвір клеєм .
3. Натягніть мотузку на шило та зігніть її навпіл, кінцями догори.
4. Намажте мотузку клеєм і за допомогою шилавтисніть мотузку з різьбленням в отвір цвяха, відповідно до кута попереднього проходження. Міцно просуньте шило та мотузку через пошкоджену ділянку.
Пам’ятайте, що мотузка проходить через весь шар шини.
Будьте обережні, щоб не втягнути весь шнур всередину.
Два кінці мотузки мають виступати приблизно на 0,5–1 см над протектором шини. Зніміть шило з шини рішучим рухом (не обертайте шило всередині шини під час її зняття – це може її зламати).
5. Відріжте два виступаючі кінці мотузкизалишивши 5 мм над шиною. Під час руху струна зрівняється з поверхнею протектора.