Комплект гальм

гідравлічні

Shimano ST-EF505 3x8

(важелі) чорні,

довжини кабелю

перед 75 см, ззаду 145 см

Нова модель гальм, з'єднання важеля перемикання передач з важелем гальма

Комплект гальм, готових до накручування. Гальма залито, прокачано, просто прикрутіть їх назад.

• Виробник: Shimano
• Класифікація: поза групою, клас відповідає групі Acera/Altus
• Модель: ST-EF505 - важіль або комбінована гідравл. гальмівний важіль із важелем перемикання
• Гальма працюють на мінеральній олії, під час заміни та іншого обслуговування
• НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ТОЧКОВУ ГАЛЬМІВНУ МАСТИЛУ b> тому що це пошкоджує гальмо.
• Модель лівої дверної ручки, спереду: ST-EF505 чорна 3-швидкісна
• Модель правої дверної ручки, задня: ST-EF505 чорний 8-швидкісний
• b>
• Модель затискача: BR-M315 чорний
• Кабель: SM-BH59 чорний
• Використані накладки: смола, модель Shimano B01S
• Довжина кабелю: спереду 75 см, ззаду 145 см - будь ласка, виміряйте, чи відповідатиме довжина велосипеду та рамі.
• Адаптери: спереду - немає, ззаду - немає
• Гальмівні диски включені - немає
• Супорт : конструкція з протилежними поршнями збільшує силу гальмування, легке прокачування через гвинт
• Ручка: добре профільована, забезпечує максимальний контроль, додавання масла та прокачку можна здійснити за допомогою воронки Shimano (SM-DISC), через отвір, розташований у кришці ручки
• Ціна включає передні та задні гальма, заповнені маслом (готові до використання ), набір включає накладки та кріпильні гвинти.
• Жодних олив і шпильок для вкорочення та інших аксесуарів
• ПЕРЕДНЄ ГАЛЬМО НЕ МАЄ ПЕРЕХОДНИКА, лише голий стандарт PM супорти. Якщо комусь потрібен перехідник, його потрібно купувати окремо. Вартість від 26-40 злотих
• ЗАДНІ ГАЛЬМА БЕЗ АДАПТЕРА, лише голі стандартні супорти PM. Якщо комусь потрібен перехідник, його потрібно купувати окремо. Вартість від 26-40 злотих
• Вага: спереду 377 г, ззаду 389 г (вага без кріпильних гвинтів)
• Версія: без коробки, OEM - із збірної упаковки
• ГАЛЬМА ГОТОВІ ДО ВСТАНОВЛЕННЯ, ПРОКАЧУЮТЬСЯ ТА НАПОВНЕНІ МАСЛОМ

Примітки щодо гідравлічних гальм:

1. Амортизатор повинен мати кріплення для кріплення гальмівного супорта, а також раму ззаду. Є кріплення IS і PM. (Я поясню нижче в примітках щодо адаптерів)

2. Маточини повинні бути придатними для встановлення гальмівного диска. Є диски різних розмірів для відповідних адаптерів. Диски мають два види кріплення, на 6 гвинтів і з Center Lock (шліц). Маточина колеса також повинна мати відповідне кріплення та відповідати вибраному диску (6 болтів або центральний замок)

3. Усі гальма Shimano працюють на мінеральному маслі. Ми не заливаємо їх Дотом, бо це псує циліндри та поршні. Гальма Avid і Hayes працюють з гальмівним маслом Dot, а гальма Shimano, Tektro і Magura — з мінеральним маслом.

4. Для видалення повітря або доливання масла найкраще використовувати воронку Shimano SM-DISC. При видаленні повітря та при вкороченні труб необхідне додаткове масло, не менше 50 мл.

5. Якщо додані інструкції важко прочитати, ви можете легко знайти відповідні в Інтернеті, як оригінальні інструкції Shimano, так і відео, що демонструють сервісні дії, які виконуються фахівцями велоіндустрії.

Загальні коментарі щодо вибору Адаптери PM та IS:

1. Важливо, спереду чи ззаду використовувати адаптер.

2. Будь ласка, вкажіть і перевірте, який розмір диска ви хочете використовувати (160 мм, 180 мм або 203 мм).

3. Чи є щось, що заважає встановленню вибраного розміру, і чи адаптований амортизатор до даного розміру диска (наприклад, більшість 28-дюймових трекінгових амортизаторів можуть приймати максимальний диск 180 мм)

4. кріплення амортизатора включають PM та IS. IS виглядає так, ніби адаптер пригвинчений перпендикулярно до колеса, а якщо є кріплення PM, його пригвинчують паралельно колесу.

5. Рами в основному включають кріплення IS , але останнім часом можна знайти також кріплення PM.

6. Якщо у нас кріплення PM спереду, а супорт також має кріплення PM, то з диском 160 мм адаптер не потрібен, але якщо ми хочемо використовувати диск 180 мм, ми використовуємо передній адаптер PM/PM 180.