Комплект кованих поршнів, шатунів для Audi 2.5 TFSI
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Комплект кованих поршнів, шатунів для Audi 2.5 TFSI» данный товар из каталога «Ковані шатуни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Набір для кріплення двигуна
Розроблено для Audi/VW 2.5 TFSI
Audi 2.5L TFSI TT-RS, RS3
Набір складається з :
Ковані алмазні поршні, розмір 83,00 мм.
Технічні характеристики поршня:
- Розмір отвору: 83,00 мм
- Перевищення розміру: 0,50
- Співвідношення: 9,4:1
- OEM Comp Ratio: 10,0:1
- Висота компа: 29,50 мм
- Хід: 92,80 мм
- Вудилище: 144,00 мм
- Шпилька на зап’ясті Pn: 21,00 мм
- Контроль деки: -0,10
- Купол CCS: -8,30
- Головний CCS: 46,00
- Висота блоку: 220,00 мм
- Верхнє кільце вниз: 6,30 мм
- Набір кілець: 21 - GNH08300
- Матеріал поршня: 2618
- Серія: Серія Diamond
Характеристики продукту та дизайн
- Сплав 2618 з низьким вмістом кремнію / високим коефіцієнтом розширення для додатків із високою HP/Boost
- Кругла конструкція спідниці з нижньою армуючою стрічкою
- 3D під короною фрезерування для забезпечення мінімальної ваги без шкоди для міцності.
- 3D-фрезерування на коронках поршнів для готової до встановлення обробки
- Кишені для клапанів більшого розміру для клапанів, що є більшими, ніж стандартні, і вирізи для затискачів на краю поршні
- Фрезерування вікон, зменшення загальної ваги поршня, зберігаючи його міцність і структурну цілісність
- Бічні газові порти для кращого кільцевого ущільнення
- Зсувні штифти для тихої роботи
- Покриття спідниці Molly для мінімізації тертя та захисту спідниці від зносу
- Штифти преміум-класу серії 8620 з м’якої сталі 1018
Алмазні поршні
Алмазні поршні розроблені з думкою лише про одне: перемагати в гонках! Вони виробляються в США з 2618 матеріалів. Компанія Diamond Racing відома з кінця 60-х років виробництвом деталей двигуна найвищої якості. Останні 2 десятиліття Diamond присвятив себе виключно виробництву кованих поршнів. Завдяки найсучаснішому обладнанню вони пропонують клієнтам сучасне машинобудування. Координатно-вимірювальна машина (CMM) — це один із кількох складних пристроїв для вимірювання та моделювання, які використовуються в інженерному відділі Diamond. ШМ забезпечує дуже точні вимірювання, вимірюючи розташування та деталі клапанних кишень, наприклад, з точністю до 0,0001 дюйма. Цей лазерний сканер використовується для цілей моделювання, особливо для сканування поршневих куполів, коли він сканує тисячі поверхневих точок за лічені хвилини. Розробка поршнів найвищої якості в галузі за допомогою найновішого обладнання з ЧПК і комп’ютерного програмного забезпечення, а також забезпечення неперевершеного контролю якості. З цими повноваженнями було лише питанням часу, коли ми вирішимо, що це та фірма, з якою можна співпрацювати, щоб виробляти необмежену потужність!
Ковані шатуни ZRP, виготовлені за конструкцією I-Beam, версія Heavy Duty p>
Технічні характеристики шатуна:
- Довжина: 144,00 мм
- Діаметр шпильки: 21,00 мм
- Діаметр корпусу: 50,60 мм
- Ширина B.E: 21,90 мм
- Вага гр .: 575
- Набір: 5
- Розмір болта: 3/8"
- Ступінь кріплення: ARP2000
Штуки серії I-Beam “Heavy Duty” для Audi 2.5L TFSI TT-RS призначені для високої потужності/ Виготовлені з найкращої сировини високоміцної сталі 4340 зі спеціально оптимізованою формою для високої продуктивності та надзвичайної довговічності.
Вони мають «прямий» штифтовий кінець для підвищення довговічності, тому вони
можна використовувати лише в поєднанні з поршнями вторинного виробництва.
Втулки виготовлені з матеріалу
AMPCO 18
, що забезпечує чудову стійкість до зношування та втоми і мають радіальну канавку, що діє як масляний резервуар. Вони проходять дробеструйну обробку для зняття напруги з матеріалу та багатоступеневу термічну обробку для підвищення жорсткості. Жорсткі допуски у виробничому процесі забезпечують ідеальну посадку при оптимізації масляних зазорів. Вигин і скручування суворо контролюються.
Кожна штанга містить кріпильні елементи ARP 2000, які розраховані на 220 000 фунтів на квадратний дюйм