Набір для кріплення двигуна

Розроблено для Ford 2.3 L. Ecoboost

Набір складається з:

Кованих діамантових поршнів із розмір 88,00 мм.

Технічні характеристики поршня:

• Розмір отвору: 88,00 мм
• Перевищений розмір : 0,50
• Співвідношення комп.: 9,5:1
• Висота комп.: 32,76 мм
• Хід: 94,00 мм
• Вудилище: 149,25 мм
• Шпилька на зап'ясті Pn: 22,50 мм
• Купол CCS: -6,41
• Головка CCS: 46,00
• Набір кілець : 21-GNH08800
• Матеріал поршня: 2618
• Серія: Diamond Series

Характеристики продукту та дизайн

• Сплав 2618 з низьким вмістом кремнію / високим коефіцієнтом розширення для додатків з високою HP/Boost
• Кругла конструкція спідниці з нижньою армуючою стрічкою
• 3D-фрезерування під короною для забезпечення мінімальної ваги без шкоди для міцності.
• 3D-фрезерування на коронках поршня для готової до встановлення обробки
• Кишені для клапанів більшого розміру для клапанів, що перевищують стандартні, і затискні надрізи на краю поршнів
• Фрезерування вікон, зменшення загальної ваги поршня, зберігаючи його міцність і структурну цілісність
• Бічні газові отвори для кращого ущільнення кільця
• Зсувні штифти для тихої роботи
• Покриття спідниці Molly для мінімізації тертя та захисту спідниці від зносу
• Штифти преміум-класу серії 8620 з м’якої сталі 1018

Алмазні поршні

Діамантові поршні сконструйовані з думкою лише про одне: перемоги в гонках! Вони виробляються в США з 2618 матеріалів. Компанія Diamond Racing відома з кінця 60-х років виробництвом деталей двигуна найвищої якості. Останні 2 десятиліття Diamond присвятив себе виключно виробництву кованих поршнів. Завдяки найсучаснішому обладнанню вони пропонують клієнтам сучасне машинобудування. Координатно-вимірювальна машина (CMM) — це один із кількох складних пристроїв для вимірювання та моделювання, які використовуються в інженерному відділі Diamond. ШМ забезпечує дуже точні вимірювання, вимірюючи розташування та деталі клапанних кишень, наприклад, з точністю до 0,0001 дюйма. Цей лазерний сканер використовується для цілей моделювання, особливо для сканування поршневих куполів, коли він сканує тисячі поверхневих точок за лічені хвилини. Розробка поршнів найвищої якості в галузі за допомогою найновішого обладнання з ЧПК і комп’ютерного програмного забезпечення, а також забезпечення неперевершеного контролю якості. З цими повноваженнями було лише питанням часу, коли ми вирішимо, що це та фірма, з якою можна співпрацювати, щоб виробляти необмежену потужність!

Ковані шатуни ZRP, виготовлені за конструкцією I-Beam, версія Heavy Duty

Технічні характеристики шатуна:

• Довжина: 149,25 мм
• Діаметр шпильки: 22,50 мм
• Діаметр корпусу: 55,04 мм
• Ширина B.E: 21,84 мм
• Вага гр .: 576
• Набір: 4
• Розмір болта: 3/8"
• Ступінь кріплення: ARP2000

Штуки серії I-Beam “Heavy Duty” для Ford 2.3L EcoBoost призначені для застосувань High Hp/Boost. Виготовлені з найкращої сировини високоміцної сталі 4340 зі спеціально оптимізованою формою для високої продуктивності та надзвичайної довговічності. Вони мають «прямо зрізаний» кінець штифта для підвищення довговічності, тому їх можна використовувати лише разом із поршнями вторинного ринку. Втулки виготовлені з AMPCO 18, для відмінної стійкості до зношування та втоми та має радіальну канавку, яка виконує роль масляного резервуару. Вони проходять дробеструйну обробку для зняття напруги з матеріалу та багатоступеневу термічну обробку для підвищення жорсткості. Жорсткі допуски у виробничому процесі забезпечують ідеальну посадку при оптимізації масляних зазорів. Вигин і скручування суворо контролюються. Кожен стрижень містить кріпильні елементи ARP 2000, які розраховані на 220 000 фунтів на квадратний дюйм