МАСЛИНИЙ КОМПРЕСОР 1150л/хв

Компресор Airbox PRO200SX

Компресор AIRBOX PRO200SX встановлений на балоні 200 л. Виготовлено з дуже міцних матеріалів і оригінальних компонентів. Це гарантує надійність і довговічність пристрою, що дозволяє йому працювати протягом багатьох років.

БРЕНД AIRBOX повністю належить польській компанії.

Завжди найвища якість за справедливими цінами.

Ми не економимо на компонентах, щоб підвищити рівень задоволеності клієнтів . Саме клієнт завжди економитиме на наших продуктах, але ніколи не на основі принципу «за послуги».

НОВА, КРАЩА МОДЕЛЬ НАСОСА W-0.9/12.5!

Компресор оснащений новою, кращою моделлю двоступінчастого насоса. На додаток до візуальних змін, таких як:

• Додаткова вентиляція картера.
• Поширений гвинт для зливу масла.
• Додатковий гвинт кріплення пластини клапана. з головкою.
• Додаткові ребра.

Нова вдосконалена версія насоса пропонує багато переваг для користувача. Завдяки вдосконаленням ми можемо досягти:

• Нижчої робочої температури насоса, що безпосередньо впливає на термін його служби.
• Нижчого навантаження на двигун, ніж при використанні старішого версія насоса.
• li>
• Можливість зменшити кількість обертів порівняно з попередньою моделлю.
• Нова версія насоса служить в середньому на 30% довше ніж попередня версія.
• Зберігаючи однакову кількість обертів в обох моделях, новий насос досягає більшої ефективності.
• Нова модель насоса виготовлена ​​з твердіших і міцніших компонентів.< /li>
• Процес регенерації нової версії насоса набагато легший.

Встановлений у компресорі двоступеневий насос спричиняє другу циліндр для повторного стиснення повітря з першого циліндра, завдяки чому ми можемо отримати такий потужний (ДО 12,5 БАР!!) тиск і значно збільшити термін служби насоса.

2-ступеневі насоси можуть працювати в співвідношенні 60 до 40%, а не 40 до 60%, як традиційні насоси.

Потужний двигун. споживання електроенергії.

Обмотка двигуна повністю виготовлена ​​з міді.

Потужність двигуна досягає 6,5 кВт/8,5 к.с.

Компресор оригінальний не має підключеного перемикача живлення. Інструкції з підключення додаються разом з компресором.

Крім того, варто зазначити, що двигун і насос з'єднані через пасову передачу. Це низькошвидкісний компресор, оскільки оберти двигуна (2840 об/хв) перетворюються на 930 обертів насоса за хвилину. Це значно збільшує термін служби всього пристрою, зберігаючи високу ефективність насоса.

Редуктор тиску

Компресор оснащений повітряними отворами (швидкими з’єднувачами) з обох боків пристрою, що збільшує його можливості та кількість пристроїв, які можна підключити одночасно.

Він також має великий манометр, розташований на компресорі в такому місці, що полегшує зчитування параметрів.

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

Ємність бака: 200 л

Частота: 50 Гц

Напруга: 400 В

Потужність двигуна: 7,5 кВт / 10 HP

Максимальний тиск: 12,5 бар

Теоретична продуктивність: 1150 л/хв

Ефективна продуктивність: 607 л/хв

Кількість ступенів стиснення: 2/2

Кількість обертів циліндра: 960 об/хв

Вага: 180 кг

Розміри (см): довжина 165 x ширина 52 x висота 101

ОБЛАДНАННЯ:

• Мастильний компресор PRO200SX
• Набір коліс
• Повітряний фільтр
• З’єднувач живлення та кабель живлення 1 , 5м
• Інструкції PL
• Упаковка

Компресор має повну документацію.

Незаперечною перевагою компресорів серії PRO є те, що кожну модель можна зареєструвати в Управлінні технічного нагляду.

На компресор є комплект документів, це є гарантією того, що встановлені стандарти відповідають, і параметри пристрою фактично відповідають тим, що вказані в цих документах .

Це не має бути очевидним, але, на жаль, сьогодні більшість брендів не дають нам такої можливості.

Ремінна передача

Ми вже говорили про двигун, говорили про насос, настав час згадати про пасову передачу, яка з'єднує ці елементи. Всупереч зовнішньому вигляду, це дуже важливий елемент. Він відповідає за передачу обертання від двигуна до насоса. Чим менше швидкість, тим легше і безпечніше працює насос, а отже, довше. На жаль, коли ми зменшуємо обороти, ефективний ККД також зменшується. Тому важливим питанням при проектуванні компресора є пошук правильної пропорції, щоб компресор був ефективним і водночас не «одноразовим». Результат, якого ми досягли, становив 960 обертів за хвилину.

Реле тиску

Реле тиску відповідає за керування компресором. Він керує максимальним тиском і діапазоном роботи пристрою. У випадку компресорів з тиском 12,5 бар цей діапазон становить 9-12,5 бар.

На додаток до всіх дуже важливих факторів, описаних досі, компресор також має:

• окно огляду, крізь яке ми маємо уявлення про поточний стан масла,
• редуктор тиску з парозабірником і швидкоз'єднувальними з'єднаннями,
• додатковий кульовий кран з можливість випуску повітря,
• два швидкі з'єднання,
• клапан для спорожнення вологи з бака, який захищає це >від корозії,
• шайби між гвинтами. Цей факт відрізняє компресор AIRBOX від інших компаній. Застосування відповідних шайб дозволило підвищити безшумність роботи компресора. Крім того, він обмежує свої вібрації під час роботи,
• за допомогоюзахисної сітки, яка відповідає нормам захисту користувач не просовує руку між пасовою передачею. Це деталь, але вимагається контролюючими органами.
• Прогумовані транспортувальні колеса, що полегшують пересування, і поворотне колесо, що дозволяє вільно транспортувати та змінювати напрямок руху пристрою,
• зручні ручки, встановлені з обох боків компресора, що дозволяють його легко транспортувати.

Запобіжний клапан

Люди часто не усвідомлюють, наскільки важливі питання безпеки, пов'язані з роботою зі стисненим повітрям. Кожен компресор повинен бути оснащений сертифікованим запобіжним клапаном, який відповідає за правильну і безпечну роботу пристрою. Це невеликий, непомітний елемент, але надзвичайно важливий. Цей клапан відкривається, коли тиск у баку вищий, ніж ми хочемо та можемо досягти, таким чином випускаючи надлишок повітря та запобігаючи надмірному тиску всередині циліндра. Підвищення тиску вище ємності резервуара може призвести до його вибуху та значних втрат, від чого захищає запобіжний клапан. Тому не безпідставно компресори реєструються та контролюються Управлінням технічної інспекції.

Якщо компресор має, наприклад, 10 бар, ми використовуємо клапан, який відкривається, коли тиск у баку зростає до наприклад, 11 бар. Важливо, щоб він відкривався між максимальним робочим тиском компресора і максимально допустимим тиском бака. Це питання безпеки, згадане раніше.