компресор компресор 100л 540лмин 400В Ягер германій

Час заряджання бака від 0 до 8 бар лише 1 хв 50 с!!!

Час заряджання баку від 5 до 8 бар - 30 секунд - 500л/ мін ефективна продуктивність на швидкісних роз'ємах!!!

Мабуть, найшвидша і найпотужніша сотня в країні.

Ми не перебільшуйте дані та параметри!!!

Будь ласка, будьте обережні з компресорами, які мають обдурені параметри!!!

Вони обманюють ємність бака, зазвичай 80 л, і продають його як 100 л, а ефективність завищена на 100 - 200% - зазвичай це лише 200 літрів!!!

Перегляньте тест, огляди та думки на YouTube!!!

Перегляньте тест, огляди та думки на YouTube!!! b>

Не обманюйте себе!!!

У нас також є версія на 230В, звичайна розетка!!!

=================================================

Резервуари виготовлені зтовстого сертифікованого сталевого листа найкращого металургійного заводу.

Перегляньте ТЕСТ/Оглядна YouTube!!!

цього компресора на:

youtube jager german.

Чому не слід використовувати тиск вище 8 бар у поршневих компресорах.

10 бар / 12,5 бар або більше – це ДЕФЕКТ і проблеми, а не перевага!!!

Перш за все.

Переважна більшість фарбувальних пістолетів вимагає максимального робочого тиску від 1,5 до 3,5 бар. Перевищення цього тиску в такому пістолеті може пошкодити it.

Ударні гайковерти для обслуговування, наприклад, легкових автомобілів або АВТОБУСІВ до 3,5 тонн. Має максимальний робочий тиск!!! 6.3 Bar. Перевищення цього тиску в такому гайковому ключі може його пошкодити.

Те саме стосується інструментів, що працюють від компресора, наприклад:

- шліфувальні машини

- пневматичні підйомники ,

p>

та будь-які інші пневматичні пристрої, що використовуються в майстернях. Перевірте технічні дані пристрою, який бажаєте придбати!

Тобто робочий тиск 8 бар. Він більш ніж задовольняє потреби 99% пристроїв у фірмових і домашніх майстернях.

По-друге.

Температура повітря в циліндрі.

Стиснення повітря, наприклад, до 10 або дуже!!! 12,5 бар значно підвищує температуру повітря в баку. Це серйозний дефект!

У наших компресорах, зокрема, завдяки, використанням високоякісних матеріалів середня температура повітря, що закачується в циліндр, в середньому нижче 37*C.

Якщо ми маємо таку температуру при стисненні повітря до 8 бар, то наскільки вона вища, коли ми стискаємо повітря в резервуарі до ще вищої температури ???

Наше дослідження показує, що:

При стисненні повітря до 12,5 бар. Температура повітря дуже часто перевищує 80*C!!!

В гарантійних записах на зброю, ключі та інші прилади зазначено вище. Найчастіше існує положення про заборону подачі повітря з температурою вище 60*C

Понад цю температуру використовувані прилади схильні до механічних пошкоджень. хв. ущільнення. Пошкодження, спричинені таким чином, не покриваються гарантією. Таке обладнання можна тільки викинути.

По-третє.

При такій високій температурі в баку нагріте повітря не встигає охолонути і вся водяна пара, що міститься в повітря надходить до фарбопульта, ключа або інших пристроїв. Руйнуючи їх корозією. При, наприклад, фарбуванні з’являються дефекти фарби.

У нашому баку повітря нижчої температури, різниця досягає майже 100% – воно зневоднюється. У вигляді конденсату в баку. Завдяки цьому ми отримуємо незрівнянно кращий повітря для використання з інструментами. Практично не містить пари та води.

По-четверте.

Головка повітряного насоса нагрівається під тиском 12,5 бар, щоб можна це може спричинити опіки.

Насоси сильно перегріваються та мають коротший термін служби. Масло діє при високих температурах і дуже швидко втрачає свої властивості. Насоси змушені працювати на межі своєї потужності. Їх довговічність зазвичай дуже низька.

Тому тиск вище 8 бар не слід використовувати в поршневих компресорах.

10 бар, 12,5 бар або більше є недоліком, а не перевага. !!!

Високу герметичність і точність зварювання забезпечує

Ми використовуємо новітні технології в наших компресорах

Ми використовуємобрендове обладнання, найвідоміше європейське

Сильні та потужні!!!

Електродвигуни відповідають останнім і найсуворішим технічним вимогам

стандарти Європейського Союзу та Польщі.

Все, що вам потрібно, це запобіжник C-16 у розподільному щиті!!!

Термозахист двигуна - БЕЗКОШТОВНО!!!

Прогресивна конструкція та добре продуманий дизайн.

Розрахований на оплачувану роботу в майстерні!!!

Технічні параметри:

Живлення від розетки - потужність. Кабель і вилка 16А.

Бак - 100 літрів

Напруга живлення - 400В / 50 Гц

Максимальний тиск в баку - 10 БАР

Робочий тиск насоса - 8 БАР

Потужність двигуна - 3 кВт - 4 HP

Теоретична продуктивність - 540 л/хв

Ефективна тестова потужність від 0 до 8 бар - 380 л/хв. >Швидкість обертання двигуна - 2820 об./хв. (A)

Рівень звукової потужності - 97 дБ (A)

Ви отримуєте:

• Компресор
• Запобіжний вимикач
• 2 швидкі роз’єми
• Повітряні фільтри
• Один манометр.
• Зливний клапан для накопиченої води в резервуарі.
• Два прямі випуски збоку від циліндра.
• Чотири дуже великі, зручні колеса.
• Розширений посібник користувача польською мовою.
• Повна документація для проблем -безкоштовна реєстрація в Управлінні технагляду - Управління технагляду.

Максимально висока продуктивність. Нові насоси зі зниженим внутрішнім опором. І в них нові, більші кривошипно-поршневі системи. Все для ще більшої ефективності.

Максимальна потужність. Новітні рішення в сфері енергозбереження. Нові енергозберігаючі двигуни, які споживають ще менше електроенергії. Новий двигун потужністю 3 кВт ідеально замінює старі агрегати потужністю 3 кВт. Вам більше не потрібно хвилюватися, чи витримає ваша електрична установка.

Максимум вашої безпеки. Гарантія на оригінальні фірмові запобіжні клапани..

Новий електродвигун. Пристрій класу A. Понад 30% менше споживання енергії порівняно з попередником.

Максимальна довговічність. Ще нижчі обороти! Новий низькошвидкісний насос із трьома циліндрами в системі W.Тепер йому потрібні ще нижчі швидкості, щоб усе ще забезпечувати найвищі параметри та максимально можливу довговічність.

Високоякісні аксесуари . Додаткові всюдисущі аксесуари радіаториідеально розподіляють накопичене тепло від найважливіших елементів насоса та двигуна.

Додаткові радіатори в лініях і нова технологія чавуну лиття для насосів.

Новітній термічний та електричний захист двигуна.

Енергозберігаючий двигун нового покоління (версія 2.0) з високою потужністю і високим ККД- 3 кВт. Замінює старе рішення. Поточні, дуже успішні та хвалені двигуни попередніх моделей замінено новим енергозберігаючим блоком класу A.

Вам більше не потрібно думати, чи перегорять запобіжники у вашому електричному щитку.

Дуже низька температура повітря, що закачується в циліндр.

Нові баки та новий захист від корозії всередині бака.

Останнє покоління шкідливих лаків для навколишнього середовища.

Ви, безперечно, отримуєте найкращі рішення в останній версії.

Технічні дані нашого компресори мають реальні, сертифіковані та виміряні робочі параметри.

Компресор для професійного та домашнього використання.

Кожен придбаний компресор має повну документацію, яка вимагається законодавством, мін. Управлінням технічного нагляду (UDT)

Набір документів, необхідних для реєстрації компресора в Управлінні технічного нагляду, складається з шести (6) різних документів, двох додатків. Без цих документів Управління Технічна інспекція відмовляє в реєстрації компресора, а пізніше, під час перевірки чи нещасного випадку, ви ризикуєте бути відстороненим від роботи з повною відповідальністю перед Держпрацею та Управлінням технагляду.

Піддавання себе та працівника роботі з небезпечним інструментом: компресор може призвести до фінансової та кримінальної відповідальності роботодавця до двох років.

Купуючи компресор, переконайтеся, що Пропонований компресор має всі шість необхідних документів. Це дуже важливо!!! Не купуйте компресор без належної документації. Це небезпечно.

Купуючи компресор від STOKEXPRES, ви можете бути впевнені, що інвестуєте у власну безпеку та безпеку своїх співробітників.

Компресори, які пропонує компанія STOKEXPRES, кілька разів на рік проходять додаткові гідродинамічні, міцнісні, герметичні та органолептичні випробування. Випробування проходять у нашій країні – Польщі. Вони виконуються незалежними, уповноваженими, сертифікованими дослідницькими підрозділами з дозволами та сертифікатами, наданими, серед інших: через Інститут зварювання в Польщі в складі Польського центру акредитації, Управління технічної інспекції, Управління транспорту технічної інспекції. Відповідні ліцензії, надані Міністерством інфраструктури,

Вам просто спокійно.