Компресор Tornado Double F 750 Honda GX 200


Код: 14983675064
199244 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 6

Просматривая «Компресор Tornado Double F 750 Honda GX 200», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Бензиновий компресор Tornado Double F 750 Honda GX 200

AgriEuro Tornado Double F 750 – це компресор із двигуном внутрішнього згоряння, призначений для живлення та керування пневматичними інструментами для обрізання та збирання врожаю в сільському господарстві.

Він містить найкращі компоненти ринок від різних провідних компаній: Honda, Camozzi, Fini.

Насосний агрегат працює від бензинового двигуна Honda GX200, який є потужним 4-тактний двигун з 6HP.

Цей компресор має автоматичне керування дроселем. За допомогою цієї системи двигун регулює прискорення залежно від потреби стисненого повітря від підключеного обладнання.

Коли пневматичні інструменти вимкнено, двигун працює на холостому ході, інакше він працюватиме відповідно до потреби повітря від пневматичних інструментів.

Компресор встановлено на збалансованому шасі з 2 баками, які зменшують ефект конденсації. Ця модель оснащена 2 баками об’ємом 24 літри кожен.

Це дозволяє одночасно працювати до 3 оливкових шейкерів, 6 пневматичні ножиці та b>1 пневматична ланцюгова пила.

Двигун Honda GX200

Нагнітач Tornado F 750 оснащений одним із найкращих двигунів на ринку, а саме Honda GX 200.

Характеристики:

  • Тип двигуна: одноциліндровий 4-тактний двигун - OHV
  • Тип циліндра: алюмінієвий
  • Об’єм: 196 см3
  • Ступінь стиснення: 8,5:1
  • Максимальні оберти: 3600 об/хв
  • Максимальний крутний момент: 12,4 Нм / 1,26 кгс/хв / 2500 об/хв
  • Об’єм баку: 3,1 літра
  • Витрата: 1,7 літра на годину до 3600 об/хв
Honda " Серія GX" є високопрофесійною і призначена для важких робіт у будівництві, сільському господарстві, електрогенераторах, зварювальних роботах тощо. Характеризується високою міцністю та надійністю.

Цей двигун оснащено контролем дросельної заслінки. Завдяки цьому пристрою швидкість двигуна регулюється відповідно до потреби стисненого повітря пневматичних інструментів.

V-подібна головка блоку циліндрів

Пропускна здатність: 750 л/хв

Тип головки: Двоциліндрова V-подібна головка з литим циліндром і алюмінієвими ущільненнями.

Мастило: масла

V-подібний насос у цьому бензиновому компресорі є результатом передової технології та тривалий досвід роботи в цій сфері. Бензиновий компресор відноситься до професійного асортименту, який характеризується відмінною надійністю і тривалим терміном служби завдяки використанню компонентів, виготовлених з високоякісних та інноваційних матеріалів.

Ремінна передача

Ремінна передача цього компресора AgriEuro

забезпечує дуже високий рівень безпеки. У поєднанні з бензиновим двигуном Honda GX 200 пасова передача забезпечує тривалий термін служби компресора за рахунок зменшення швидкості головки циліндрів і зменшення зносу.

Закритий захисний кожух виготовлений з метал. Він міцний і міцний і гарантує дуже хороше охолодження. Завдяки своїй особливій формі він подає велику кількість повітря в головку блоку циліндрів.

Деталі алюмінієвого маховика для приводу та охолодження

Резервуар і контроль

2 баки зменшують ризик утворення конденсату всередині. Місткість: 48 літрів.

Максимальний тиск: 11 бар

Манометр гліцерину підключається безпосередньо до резервуар b>

Адаптер із 3 виходами повітря, який дозволяє одночасно підключати до 3 оливкових шейкерів.

Є запобіжний клапан на верхня частина резервуарів з прямим приводом, що запобігає перевищенню максимального тиску.

Має регулятор тиску, який регулює вихідний тиск, лубрикатор , який розпилює масло, яке використовується для змащування стисненого повітря обладнання, і дренажний клапан для відведення конденсату . Усі елементи керування розташовано на панелі керування Camozzi. >.

Тиск холостого ходу та керування через запірний клапан.

Інші особливості

  • Оцинковану подвійну тягу можна зняти та відрегулювати.
  • Велика задня частина колеса трактор
  • Міцні передні антивібраційні кріплення, з’єднані безпосередньо з баками.
  • Основна з’єднувальна труба (головка циліндра – клапан тиску – бак) виготовлена ​​з мідь, а не гума.
  • Зливний клапан бака.
  • Котушка з подвійним шлангом, підключена безпосередньо до рами і до житла.

БЕЗКОШТОВНІ аксесуари

Ціна включає

  • 2 пляшки моторного масла 10W40 для чотиритактних двигунів