Конденсатор двигуна MIFLEX 1uF 400V ПОЛЬЩА

Код: 11831569459
Як замовити
585 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №45996215
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 162

Оплачивая «Конденсатор двигуна MIFLEX 1uF 400V ПОЛЬЩА» данный товар из каталога «Высокое напряжение (>200V)» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

КОНДЕНСАТОР ДВИГУНА РОБОЧИЙ 1.0uF/400V MIFLEX POLSKI

Призначений конденсатор двигуна для запуску/роботи для взаємодії з асинхронними електродвигунами на електриці змінна.

Ми стикаємося з ними в повсякденному житті :

  • газонокосарки
  • шанувальники
  • Циркуляційні насоси центрального опалення
  • приводи для вхідних воріт
  • та інші

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Виробник MIFLEX  
  • Тип поліпропіленового конденсатора 
  • Застосування конденсаторів для двигунів, робота 
  • Ємність 1,0 мкФ 
  • Робоча напруга 400 В
  • Серія конденсаторів МКСП-8
  • Версія 2         
  • Розміри корпусу  31,5x24,5x15 мм
  • Шпильковий растр 27,5 мм  
  • Робоча температура -25...70°C 
  • Допуск ±10%
  • Кліматична категорія 25/70/21 
  • Термін служби 3000 год.
  • ПРОВОДИ РОЗВОЛЬНЕНЬ
  • Можливість монтажу PCB
  • Вага брутто: 0,02 кг

Важливо:

Дані, позначені червоною рамкою в нижньому правому куті конденсатор (на третьому фото) ***НЕ МАРКУВАННЯ ПАРАМЕТРИЧНИЙ *** і не впливає на якість і функціональність продукт.

Ці позначки є кодовими даними фабрики, які визначають час, місце та лінію виробництва виробника, якщо, наприклад, виявиться, що серія даного товару є несправний і повинен бути вилучений призначений для ВІДДІЛІВ ЛОГІСТИКА ТА УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ ВИРОБНИКА.

Для кожної наступної серії кодові позначення будуть різними.

Вибір потужності:

Ви завжди повинні звертатися до документації та наявного стану пристрій. Важлива інформація - ви завжди можете збільшити ємність (макс 20%) по відношенню до пошкодженого. Занадто велика ємність спричиняє падіння швидкість і потужність двигуна (фактично падіння крутного моменту). теж мала потужність буде причиною того, що двигун може мати проблеми з завантаження.

Симптоми пошкодження конденсатора:

  • оптичний огляд - тане на вулиці в поту сіра "лава" ++
  • слухове обстеження - двигун не працює і шумить ++
  • електричні вимірювання за допомогою лічильника

++ описані вище методи визначають зазвичай пошкодження конденсатора, але це може бути не єдина несправність у системі диск