Ремонт контролера VP44
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 10
Заказывая «VP44 Ремонт контроллера» данное изделие из «ТНВД насосы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Ремонт контролера Bosch VP44 / VP30 виконується професійно.
Перед ремонтом ми проводимо діагностику контролера за допомогою комп'ютера KTS.
Ми не клеїмо транзисторів будь-яким термопровідним клеєм, збірка здійснюється пайкою, що дає 100% гарантію передачі тепла від транзистора до радіатора.
Надаємо 36 Гарантія на ремонт місяць!!!
Ремонт контролера типу PSG-5 для ТНВД Bosch VP30 або VP44.
Наша компанія займається ремонтом контролерів ТНВД PSG-5 протягом багатьох років багато моделей автомобілів марок: AUDI, VW, BMW, DODGE, FORD, NISSAN, OPEL, ROVER, VAUXHALL, SAAB, SKODA. З 2014 року ми гарантуємо ремонт на найвищому рівні.
Ремонт у нашій компанії коштує всього 200 злотих і повністю вирішує проблему. Ми вважаємо, що це дуже доступна пропозиція. Ви можете перевірити нас і відправити блок управління в ремонт.
Блоки управління типу PSG-5 в основному використовуються в таких марках автомобілів:
AUDI A4 / A6 / A8 2.5 TDI V6 (AEL, AFB, AKE, AKN, BAU, BDH)
BMW 318d (E46), 320d (E46), 520d (E39)
DODGE CUMMINS RAM 3500 (1998-2002)
FORD FIESTA, FOCUS 1.8 TD, TDDI, FORD MONDEO 2.0 TDDI, FORD TRANSIT 2.0 TD, TDE, 2.4 TD, TDE,
OPEL ASTRA 2.0 DI, DTI, 2.2 DTI, OPEL VECTRA 2.0 DI, DTI, 2.2 DTI, OPEL FRONTERA 2.2 DTI, OPEL OMEGA 2.0 DTI, 2.2 DTI, OPEL SINTRA 2.2 TD, OPEL ZAFIRA 2.0 DI, DTI, 2.2 DTI,
NISSAN ALMERA 2.2
ROVER 220, 25, 45, 420 2.0 iDT,
SAAB 9-3, 9-5 2.2 TiD,
SKODA SUPERB 2.5 TDI,
VOLKSWAGEN Passat 2.5 TDI,
Якщо у вашому автомобілі є такі симптоми:
- Двигун зупиняється під час руху, і його більше не можна запустити запуск,
- незначна втрата потужності та тремтіння двигуна,
- двигун не може запуститися,
- двигун запускається, але якщо ви його зупините, ви не зможете запустіть його знову, доки він знову не охолоне,
-Двигун працює грубо або димить,
-Двигун заводиться важко, а потім не реагує на акселератор,
-Можливий режим водіння аварійна ситуація.
Це вказує на те, що контролер паливного насоса несправний або, рідше, що несправний насос паливного насоса.
Щоб бути впевненими, що ваш автомобіль потребує ремонту контролера паливного насоса, ви потрібно прочитати коди помилок на діагностичному комп’ютері.
- Код помилки 01318 (J-399) в автомобілях таких марок, як Audi, Volkswagen (діагностика за допомогою VAG-VAS: Опис: пошкоджений контролер ТНВД)
- Код помилки 0526 в автомобілях таких марок, як Audi, Volkswagen (діагностика за допомогою KTS 500 або KTS 650 Опис: пошкоджений контролер ПНВД)
- Код помилки P1664, P1564 в автомобілях таких марок, як Ford (діагностика за допомогою KTS 500 або KTS 650 та інших: Опис: пошкоджений контролер ТНВД)
- Код помилки P1631, P1630 (PSG 5) в автомобілях таких марок, як Opel, Vauxhall, Saab (діагностика за допомогою KTS 500 або KTS 650 та інших: Опис: пошкоджений контролер ТНВД)
- Код помилки P1690, P1600 в автомобілі таких марок, як BMW (діагностика за допомогою KTS 500 або KTS 650 та інших: Опис: пошкоджений контролер насоса інжектор)
Інструкція по збірці: Розбирання та збірка блоку управління детально описані та показані на наших фотографіях, які ви отримаєте електронною поштою після покупки на аукціоні.
Розбирання та збирання прості. Усе, що вам знадобиться для розбирання, — це базові інструменти, такі як торцеві ключі Torx25 і Torx10 із магнітними наконечниками, плоскогубці та захисні рукавички.
Вам не потрібні спеціальні знання чи підготовка, наші інструкції допоможуть вам покроково. - крок до успіху. Тільки в Opel/Vauxhall і Saab на першому етапі розбирання потрібно відкрутити впускний колектор і зняти інтеркулер у Ford Focus. На інших машинах кобила