Контролер безщіткового двигуна BLDC 6V-24V 1000W
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Контроллер бесщеточного двигателя BLDC 6 В-24 В 1000 Вт» данное изделие из «Модули» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Технічні характеристики:
Назва продукту: ZS-X60 V2
Робоча напруга: 6-20 В (обмеження 24 В)
Струм приводу: номінальний 30 A, плюс повітряне охолодження 50 A
Потужність: номінальна 600-800 Вт, пікова 1000 Вт (залиште запас для використання)
Захист від перевантаження: так. (14-полюсний двигун).
Розміри виробу: довжина 99 мм * ширина 36 мм * висота 9 мм
Функції
- Виріб невеликий
- захист від перевантаження по струму
- захист від зупинки
- захист від перегріву
- широкий діапазон застосування
Запобіжні заходи:
1. Блок живлення на материнській платі. Якщо позитивний і негативний полюси джерела живлення поміняти місцями, деякі схеми на платі будуть остаточно пошкоджені (сильний струм не працюватиме кілька секунд).
2. Під час нормальної роботи двигуна на виході є захист від перевантаження по струму. Оскільки потужність і струм модуля дуже високі, не замикайте штучно ланцюги, коли модуль не працює належним чином. Коротке замикання може призвести до перегорання ланцюга та розриву дроту. Спочатку використовуйте кабельний тестер. Використовуйте для тесту слабкий струм і низьку напругу. Переконавшись, що все в порядку, виконайте перевірку сильним струмом і високою напругою. Оскільки модуль продається як чиста друкована плата, будь ласка, зверніть увагу на ізоляцію голівки електропроводки, і суворо заборонено торкатися компонентів високої напруги на платі.
3. Не підключайте двигун, який явно не сумісний з напругою, струмом і потужністю приводного модуля або розташований далеко від нього, щоб уникнути незрозумілих пошкоджень.
Вміст комплекту:
Плата драйвера двигуна X1
Опис інтерфейсу:
1. Трифазний вихід постійного струму U V W, підключений до безщіткового двигуна
2. Основне живлення VCC GND (зовнішнє живлення постійного струму)
3. Активне керування гальмами переднього та заднього ходу (тришвидкісний перемикач, під’єднаний до маси, підтримує низький рівень сигналу)
4. Плавне регулювання швидкості потенціометра (стандартне регулювання швидкості за допомогою потенціометра, також можна підключити до зовнішнього аналогового сигналу 0-4,5 В)
