Контролер коробки передач DSG DQ250 02E VW Audi Skoda Seat | ГАРАНТІЯ

⚠️ Ваша коробка передач почала поводитися інакше, ніж раніше ❓

• смикання при запуску або перемиканні передач
• вхід в аварійний режим
• запізніла реакція на педаль газу
• проблеми з перемиканням на «D» або «R» gear

Також трапляється, що все виглядає по-іншому, коли холодно, а в іншому випадку після прогрівання?

Такі симптоми рідко є випадковими та дуже часто є результатом пошкодження електроніки, що керує мехатронікою, а не самою механічною частиною.

Наведений нижче опис допоможе вам зорієнтуватися в ситуації та перевірити, чи контролер коробки є правильною орієнтиром. Він базується на практичних спостереженнях під час роботи з цим типом контролерів.

⚙️ Чому такі симптоми з’являються в коробках передач DSG (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500)?

Контролер коробки передач DSG працює в складних умовах – він піддається постійним перепадам температури, навантаженням, ударам і тривалій роботі в маслі.

З плином часу в цій конструкції часто з’являються одні і ті ж симптоми, що повторюються. проблеми.

Хороша новина полягає в тому, що ці випадки добре відомі на практиці, і підхід до них не обов’язково означає дорогі та поспішні рішення.

🚗 Підтримувані моделі:

Volkswagen: Golf V • Golf VI • Golf VII • Passat B6 • Passat B7 • Scirocco • Touran • Eos • Sharan • Beetle • CC • Caddy

Audi: A3 • S3 • TT

Skoda: Octavia II • Superb II • Yeti

Seat: Leon II • Altea • Toledo

🗓️ Рік виробництва:

2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018

🔢 Номери деталей знаходяться внизу оголошення

❓ Вашої помилки немає в списку? Ви можете перевірити його сумісність із запропонованим контролером, щоб переконатися, що він підійде до вашого автомобіля 📞

🔧 Що варто знати про наш контролер?

• Готовий елемент - доступний негайно, для людей, які хочуть швидко відновити працездатність автомобіля
• Підготовлена електроніка - використані рішення, відомі з практики з цим типом контролерів
• Повнофункціональні датчики тиску - забезпечують правильне зчитування роботи системи параметри
• Перевірена коректна робота - контролер перевірено в робочих умовах

🔄 Гнучкий підхід - залежно від ситуації ви можете використовувати готовий елемент або розглянути альтернативний підхід на основі власного контролера, якщо час для вас не є ключовим фактором

⚠️ Найпоширеніші діагностичні помилки (DTC)

• P1757 - живлення: переривання
• P0272 - сигнал круглого підрахунку від ЕБУ двигуна: немає сигналу
• P0706 - датчик положення водія F125: сигнал малоймовірний
• P0722 - датчик швидкості коробки передач G195: немає сигнал
• P1793 – датчик швидкості коробки передач G196: немає сигналу
• P1814 – клапан регулювання тиску 1 (N215): відкритий / замикання на масу
• P1815 – клапан регулювання тиску 1 (N215): замикання на B+
• P1818 – клапан регулювання тиску 2 (N216): електрична помилка
• P1823 – тиск регулюючий клапан 3 (N217): електрична несправність
• P1833 - клапан регулювання тиску 5 (N233): електрична несправність

❓ Вашої несправності немає в списку? Ви можете перевірити його сумісність із запропонованим контролером, щоб переконатися, що він підійде до вашого автомобіля 📞

💚 Чому варто довіритися нам? 💚

• Діагностика та тестування оригінального обладнання (ODIS, VCDS, Bosch)
• 15 років досвіду ремонту автомобільної електроніки
• Гарантія 12 місяців на сервіс і використовувані комплектуючі
• Тисячі відремонтованих мехатронік DSG
• Власний дослідницький відділ - виправляємо заводські помилки конструкції

📽️ Відеоматеріали - подивіться, як це виглядає в майстерні

На нашому каналі YouTube ви можете знайти відео, які показують, серед іншого:

• типові симптоми контролерів DSG
• як розібрати та встановити контролер у вибраних моделях
• найчастіші випадки та характерну поведінку цих модулі

https://www.youtube.com/@elektrobip7503