КОНТРОЛЕР ШВИДКОСТІ ДВИГУНА 4000W 230V
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «КОНТРОЛЕР ШВИДКОСТІ ДВИГУНА 4000W 230V» данное изделие из «Аппарат управления» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
РЕГУЛЯТОР ШВИДКОСТІ ДВИГУНА НАПРУГА 4000 Вт 230 В
Опис продукту
Повний і готовий до використання модуль регулятора напруги від 50 до 230 В до 4000 Вт . Модуль заснований на симисторі BTA41, має вбудований потенціометр регулювання та радіатор.
Регулятор поставляється з інструкцією з експлуатації на PL
- Потужність: 4000 Вт змінного струму
- Робоча напруга: 230 В
- Діапазон регулювання: 50-230 В
- ККД: понад 90%
- Макс. струм: 20 A
- Симистор: BTA41
- Захист: Запобіжник
- Охолодження: Радіатор
- Розміри: 85 x 58 x 38 мм
- Керування: Потенціометр
- Код продукту: 0043< /li>
Застосування:
✅Регулювання зарядного струму в випрямлячах (на первинній стороні трансформатора)
✅Регулювання швидкості однофазних двигунів змінного струму до 4000Вт
✅Регулювання інтенсивності світла (диммер)
✅Регулювання температури в паяльниках
✅Плавне регулювання швидкості двигуна в електроінструментах, вентиляторах тощо. p>
✅Регулювання зарядного струму в зарядних пристроях
✅Регулювання обігрівачів, радіаторів тощо.
✅Та багато іншого…
Існує багато застосувань, оскільки це дуже універсальна система.
Система має шляхи більшої товщини, ніж стандартна система, що забезпечує безвідмовну роботу!
Важлива примітка щодо техніки безпеки
Існує висока напруга, що загрожує життю, на стороні виконавчого модуля на платі контролера!!!
Випробування повинні за жодних обставин не використовуйте пристрій без належного захисту, існує ризик ураження електричним струмом.
Майже кожен елемент на стороні модуля має високий потенціал. Будьте особливо обережні
________________________________
FAQ - Часті запитання
1. Як працює регулятор?
Відповідь. Регулятор працює за принципом зниження напруги.
2. Чи працюватиме цей регулятор з моїм двигуном?
Відповідь. Якщо двигун працює на нижчій напрузі, цей регулятор буде працювати.
3. Я підключив живлення до регулятора, але на виході регулятора немає напруги. Що може бути причиною?
Відповідь. Регулятор покаже напругу на виході тільки під навантаженням. Будь ласка, підключіть приймач струму, потім виміряйте напругу на виході регулятора.
4. Чому двигун запускається з половинної потужності, а не з нуля?
Відповідь Оскільки конкретний двигун, підключений до регулятора, має робочий діапазон 110 В.