Ми раді запропонувати:

Двонаправлений контролер швидкості двигуна постійного струму

Керування сигналом ШІМ RC

Модель:

B32v4

• Допустима напруга живлення: від 10 В до 45 В
• Максимальна безперервна робочий струм: 20 A
• Максимальний миттєвий струм: 50 A
• Максимальна вихідна потужність: 900 Вт
• Діапазон регулювання вихідної швидкості: 0 - 100%
• робоча частота: 20 кГц
• тиха робота двигуна
• регульований плавний пуск і зупинка в обох напрямках
• регульований діапазон швидкості
• повний, зібраний, запущений, протестований
• сигнал керування: 1,0 мс - 2,0 мс ШІМ

Застосування:

Система використовується як регулятор швидкості двигунів постійного струму в машинах і пристроях.Крім регулювання швидкості та плавного пуску, вона також дозволяє змінювати напрямок роботи керованого двигуна.

• всі види машин і пристроїв з двигунами постійного струму
• як регулятор швидкості барабана медогонки
• електромобілі для дітей як повний модуль (тільки перемикач напрямку руху та перемикач, наприклад, у формі педалі) потрібні
• електромобілі для дітей як плавний пуск та/або обмеження швидкості (підходить до всіх автомобілів із заводською установкою, також із власна електроніка та радіокерування)
• можна адаптувати регулятор до конкретного застосування

Система може живитися від:

• батареї
• Li-Pol акумулятора
• Li-Ion, NiMH акумуляторів
• Джерело живлення постійного струму (також режим перемикання)

Система забезпечує:

• плавне регулювання швидкості підключеного двигуна від 0% до 100%
• плавний пуск - незалежно від встановленої швидкості після включення двигун буде розганятися плавно, обмежуючи або повністю усуваючи ривки і, як наслідок, механічні та електричні перевантаження, це допомагає запобігти перегоранню запобіжника в установці під час запуску .
• плавна зупинка - як і у випадку плавного старту, двигун зупиняється та плавно змінюється напрямок.
• дуже високий ККД 96-99% - залежно від типу підключеного пристрою
• керування роботою двигуна - алгоритми, що використовуються в контролері, забезпечують правильну поведінку двигуна не тільки під час запуску та зупинки, але й при зміні напрямку роботи, таким чином продовжуючи термін служби механічних і електричних компонентів установки. (на ринку є двонаправлені регулятори без відповідного алгоритму при зміні напрямку, як правило, зміна напрямку здійснюється за допомогою перемикача, підключеного до виходу звичайного одностороннього регулятора, у такій ситуації, якщо користувач змінює напрямок роботи без попередньої зупинки двигуна, як правило, це призводить до постійного пошкодження регулятора або інших елементів установки)
• тиха робота підключеного двигуна - система не викликає дратівливого вереску/гудіння керованого двигун (як у випадку з більшістю ШІМ-контролерів, доступних на ринку)
• просте підключення без необхідності пайки - кабелі встановлюються в зручний клемний роз'єм, для встановлення потрібна лише викрутка
• надійність - система використовує перевірені рішення та інтегральні схеми найвищої якості, рівень потужності складається з транзистора(ів) MOSFET з дуже низьким опором провідності, який у поєднанні з ШІМ метод управління, забезпечує найвищий рівень ефективності і таким чином знижує втрати (нагрівання системи) до мінімуму навіть при максимальній вихідній потужності. зміна напрямку здійснюється за допомогою реле з силою струму 40А. які додатково перемикаються таким чином, що подовжує термін їх служби.
• Для правильної роботи в усьому діапазоні потужностей регулятор не потребує додаткових елементів, конденсаторів, радіаторів, і т. д. Наведені значення є надійними, а це означає, що система, яка описується як 50 А, була розроблена та адаптована для 50 А і може постійно контролювати струм до 50 А включно.

Алгоритм зміни напрямку обертання двигуна

На графіку нижче показано залежність між швидкістю обертання двигуна та часом під час плавного пуску та зміни напрямку.

• У момент запуску (A) контролер запускає плавний старт (I) час регулюється користувачем,
• після досягнення заданих обертів (II) двигун буде працювати в заданому напрямку на поточній встановленій швидкості
• коли напрямок зміниться на протилежний (B), почнеться процедура плавної зупинки (III), відповідно до налаштувань.
• потім (IV) контролер прискорить двигун у протилежному напрямку,
• після досягнення заданих швидкостей (V) двигун продовжуватиме працювати у заданому напрямку з поточною встановленою швидкістю, доки не змінить напрямок або вимкнеться.

Розміри пропонованого регулятора:

Додаткові функції:

• регулювання мінімальної швидкості (від -50% до 50%) - типовий двигун починає працювати з 5-15% потужності, система дозволяє встановити мінімальну потужність значення індивідуально для кожного двигуна, від’ємне значення означає, що ми можемо налаштувати під’єднаний двигун на запуск лише після перевищення встановленого мінімального значення (наприклад, з керуючою напругою 0-5 В, налаштуванням -10%, двигун почне працювати при 0,5 В )
• регулювання максимальної швидкості - у разі керування за допомогою приєднаного потенціометра це дозволяє обмежити максимальну швидкість двигуна (наприклад, для руху потенціометра 0-100%, ми можемо отримати регулювання швидкості в діапазоні (0-50%), завдяки цьому ми можемо, наприклад, керувати двигуном 12 В в установці 24 В li>
• регулювання максимальної швидкості (рівень посилення сигналу керування) - у разі керування зовнішнім сигналом , це дозволяє вибрати відповідне підсилення для нормативної напруги зі значенням, відмінним від 5 В, наприклад 0-10 В, це дозволяє вибрати підсилення, щоб мати можливість контролювати зовнішню напругу в діапазоні від 0-3 В до 0-24 В
• регулювання часу плавного запуску (0,25 - 16 с) - дозволяє користувачеві встановити час, протягом якого контролер буде прискорювати двигун
• регулювання часу плавної зупинки (0,25 - 16 с) - дозволяє користувачеві встановити час, протягом якого контролер буде знижувати оберти двигуна при зупинці або зміні напрямку
• регулювання сліпих зон - ми встановлюємо, наскільки далеко від середини ( нейтральне) положення, поверніть ручку, щоб система почала працювати в заданому напрямку.

Призначення системних потенціометрів:

• SSStart - Регулювання часу плавного запуску
• SStop - Регулювання часу плавної зупинки
• RPM max - Регулювання максимальної швидкості< /li>
• RPM min - Регулювання мінімальної швидкості
• POT5 - Регулювання мертвої зони

Підключіть керуючий сигнал до роз’ємів:

Керування системою:

Ми підключаємо сигнал RC від будь-якого пристрою до контролера

Коли джойстик знаходиться в середньому положенні, двигун зупиняється, а система знаходиться в стан очікування

Після зміни положення джойстика поза мертвою зоною (набір - POT5) двигун почне працювати у вибраному напрямку.

Після повернення в середнє положення джойстика , контролер зупинить двигун, а потім перейде в режим очікування

Під час роботи, у разі раптової зміни напрямку на протилежний, регулятор плавно зупиниться та почне рухатися в протилежному напрямку в певний час з налаштуваннями (SSStart, SStop)

Мінімальну та максимальну швидкість двигуна можна регулювати за допомогою монтажних потенціометрів регулятора (RPMmin, RPMmax )

Натиснувши «Купити зараз», ви отримаєте:

• модель ШІМ-контролера: B32v RC - зібрано, випущено
• Посібник користувача

Система не повністю відповідає вашим потребам?

Вам потрібне нестандартне рішення?

Ми є виробником цього продукту та автором керуючої програми, і сама система була побудована таким чином, щоб уможливити легку модифікацію або розширення, тому, якщо вам потрібні інші нестандартні функції, які система наразі не пропонує

Ми запрошуємо компанії, що виробляють машини та пристрої, до співпраці з нами ми можемо модифікувати існуючі або підготувати елементи керування для будь-якого пристрою, ми пропонуємо продукти високої якості, розроблені на основі знань і багаторічного досвіду, виготовлені з компонентів від надійних постачальників з Польщі та Європи за дуже конкурентними цінами

Додаткова інформація:

Система була розроблена та виготовлена ​​в Польщі

100% контролерів перевірено перед відправкою p>

Кожне відправлення супроводжується інструкцією, яка чітко описує підключення та налаштування

Всі товари доставляються добре захищеними в картонних коробках

Ціни на продукцію вказані ціни брутто з ПДВ

Чому ми?

• Ми є польським виробником, коли ви купуєте в нас, ви підтримуєте польську економіку
• ми знаємо нашу продукцію зсередини та ззовні
• ми допоможемо вам підібрати регулятор< /li>
• за потреби ми підготуємо для вас електронну систему з нуля або змінимо функціонування існуючих систем, щоб вони повністю відповідали вашим очікуванням

Ми надаємо:

• широкий вибір регуляторів
• надійну та детальну інформацію про пропоновані системи