Набір продукту включає:

• Порорнація настройка мікросхеми VP 8/10pin
• Усі необхідні посібники пристрою
• плагіни підключення та відтворення до вибраної моделі автомобіля

Опис пристрою

Віце -прем'єр -міністр з настроювання чіпів - це функціональний пристрій, вбудований в технологію SMD, підключену в моторному відділенні.

Пристрій запрограмований для роботи з дизельними двигунами, оснащеними обертовим насосом VP37 - автомобілями з групи Volkswagen (VAG).

оснащена додатковою системою незалежного регулювання - поворотного потенціометра та з кабелями з вилками та відтінками 8 або 10pin.

Пристрій готується до монтажу в моторному відсіку, з відповідним датчиком на паливному насосі. Як результат, ми змінюємо дані, що надсилаються між контрольним комп'ютером (ECU) та відповідним датчиком, включаючи введення палива, кількість палива, тиск верхівки в турбо зарядних автомобілях, температура повітря, швидкість двигуна, розташування дросельної заслінки, продовження часу відкриття інжектора.

Аналоговий чіп характеризує параметри постійного значення, так -зведені "лінійні значення". Це означає, що незалежно від швидкості двигуна, мікросхема збільшить потужність рівномірно. Отримане збільшення потужності буде стандартизований відносно конкретної ємності двигуна та потужності виходу.

З іншого боку, цифровий пристрій - серія преміум -класу Proracing Chipbox - швидше обчислює сигнал, що протікає від датчика до контролера ECU, завдяки чому комп'ютер швидко отримує нові дані, і ми негайно відчуваємо більше прискорення та крутного моменту.

готуйтеся до:

• збільшення потужності до 20 %
• Збільшення крутного моменту до 20 %
• Зниження споживання палива до -10 %

Опис товару:

Pro Power збільшення - збільшення потужності

• Збільшення потужності та максимальної швидкості автомобіля.
• Збільшення крутного моменту, гарантуючи:

• Простіший запуск двигуна також у зимових умовах.
• Зменшення турбо-отвору в турбо, доручених автомобілях.
• плавне прискорення від низької швидкості двигуна.

Pro Wanrating Safety - безпека водіння

• Збільшення динаміки водіння.
• Простіший і безпечніший маневр.
• Поліпшення комфорту водіння.

Пристрої покращували комфорт водіння. Поліпшення динаміки водіння та вдосконалення роботи двигуна - це підвищення безпеки дорожнього руху.

Після підключення пристрою крутний момент значно збільшується. Автомобіль стає більш динамічним, краще реагує на прискорювач. Це має велике значення, наприклад при обганні. Завдяки простішим обіг, ми дбаємо про нашу безпеку та пасажирів.

Маневр, що обганяє, буде простішим і, перш за все, безпечніше, коли ми впевнені в силі вашого автомобіля.

Pro Eco Wright - Економія палива

• Зниження споживання палива до 1,0 л на 100 км

Збільшення потужності та крутного моменту покращує двигун. Оптимізація роботи двигуна дозволяє зменшити споживання палива. Продуктивність залежить від вихідних параметрів автомобіля та стилю водіння.

У безперервному маршруті, без раптового прискорення та гальмування, ми можемо розраховувати на зменшення горіння до 1,5 літрів на 100 км. Чим більше поточне споживання палива та ємність двигуна, тим більший рівень економії згоряння, який можна досягти.

За рахунок зменшення згоряння ми обмежуємо кількість шкідливих речовин, що випромінюються в атмосферу, включаючи азот та оксиди вуглецю.

Ми можемо заправляти рідше, заощадити гроші та захищати природне середовище.

Нижче ми бачимо дві діаграми динаміки.

• На графіку зліва ми бачимо тест без чіпа.
4

----- автомобіль, підданий Audi A4 1.9 TDI 110 км з 2001 року ------

Серія: 110,2 км при 3680 об/хв. і 244,8 нм при 2250 об / хв.

з чіпом пророщування: 136,6 км при 3944 об/хв. і 314,2 нм при 2153 об / хв.

Ми бачимо збільшення потужності та крутного моменту на 26,4 к.с. та 69,4 Нм

!!! Найвища якість виробництва !!!

• Сертифікат IPC: 7711 /21
• Сертифікат IEC: 61340-4-1

Наше виробництво відповідає найвищим стандартам Міжнародної асоціації виробників електронної промисловості МПК та польських та міжнародних виробничих стандартів. Сертифікати IPC визнані у всьому світі як гарантія якості виконаних продуктів та послуг в електронній промисловості. Використання стандартів PN-IU гарантує високу якість виробництва та повторюваність технологічного процесу.

Що ви отримуєте після підключення аналогового чіпа VP 8/10pin Proracing?

• Краща динаміка водіння - коробка мікросхеми впливає на чутливість педалі та прискорення газу. Завдяки цьому ми можемо наздогнати або подолати пагорби легше та безпечніше.
• Більш висока максимальна швидкість - збільшення вихідної потужності перетворюється на максимальну швидкість.

• більша потужність - під час руху з навантаженням, наприклад, з причепом або коли автомобіль повністю упаковується, ми помітимо велику різницю у водінні, автомобіль працює безперебійно, а додаткова потужність суттєво змінюється в комфорті водіння.

• Налаштування автомобілів з дизельними двигунами - чіп був побудований таким чином, щоб використовувати додатковий потенціал у ваговому автомобілях з дизельним двигуном

Встановлення та використання -це дуже просто!

Як підключитися?

!!! Увага !!!

Будь ласка, перевірте тип плагіна - 8 або 10 штифтів?

• Типові маркування двигуна з 8-контактними пробками: 1z, аху, але, afn, avg
• Типові маркування двигуна з 10-контактними плагінами : AGR, ALH, ASF, AHH, ACV, ASV
4

Як знайти роз'єм для підключення мікросхеми?

Розташування паливного насоса VP37 залежить від моделі автомобіля. Ми допоможемо у разі проблем.

*** ми нагадуємо вам - важливо! ***

Після придбання нам потрібна така інформація

• Бренд
• Модель
• ємність
• Сила (кількість кінських сил)
• Рік виробництва

*** Налаштування мікросхеми VP 8/10pin від пророчення ***

Високий крутний момент, більше потужності, менше споживання палива

*** Часті запитання ***

Чи слід постійно підключати пристрій до паливного насоса?

Так, при використанні пристрою потрібно постійно підключатися до відповідного датчика на паливному насосі. Після відключення автомобіля повертається до заводських налаштувань.

Чи є чіп -коробка VP 8/10pin Proracing Universal?

Пророчення мікросхем VP 8/10pin запрограмовано в оптимальних налаштуваннях відносно конкретної системи введення автомобілів та ємності двигуна. Тому перед замовленням надайте дані щодо вашого автомобіля.

Чіп підходить лише до автомобілів з групи "Ваг" з дизельним двигуном

Які дані змінюють чіп VP 8/10pin?

Пристрій готується до монтажу в моторному відсіку, з відповідним датчиком на ін'єкційному насосі. Як результат, ми змінюємо дані, що надсилаються між контрольним комп'ютером (ECU) та відповідним датчиком, залежно від автомобіля, серед інших часу ін'єкцій, кількості палива, тиску вгорі в турбо -зарядці, температурі повітря, швидкості двигуна, положення дросельної заслінки.

Чи можу я мати справу зі складанням чіпа з пророщуванням VP 8/10pin?

Так - складання пристрою дуже просто та інтуїтивно зрозуміло. Спочатку ми знаходимо насос для ін'єкцій у моторному відсіку - його дуже просто знайти, і додані інструкції будуть фотографією. Промінь проводів відходить від ін'єкційного насоса VP37 - після десятка або близько сантиметрів буде велика 8 або 10pin підключення (8 штифтів часто матиме один порожній штифт). Ми відокремлюємо цю штепсельну вилку - ми підключимо плагіни чіпів, зробивши "адаптер"

Ми запрошуємо вас до покупки