КОТУШКА ПІДВІСКА КОТУШКА БМВ Е60 JOM
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Просматривая «КОТУШКА ПІДВІСКА КОТУШКА БМВ Е60 JOM», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Різьбовий підвіс» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
JOM – німецька компанія, що спеціалізується на виробництві спортивних підвісок і підвісок койловерів, яка має багаторічний досвід роботи в галузі тюнінгу.
Клієнти вже оцінили високу якість продукції та спортивний стиль пропонованих підвісок. Найбільше значення виробники приділяють функціональності підвіски та безпеці водія під час руху.
Продукція відповідає всім критеріям і європейським стандартам і схвалена для руху через німецький документ (сертифікат TUV)
Резьбові підвіски JOM мають газові амортизатори з підвищеною силою амортизації та укороченим робочим ходом. Знижені та більш жорсткі пружини надають автомобілю відмінні ходові характеристики завдяки посиленню підвіски, що забезпечує комфорт водіння та більшу безпеку на поворотах. Додатково вони характеризуються можливістю регулювання висоти передньої і задньої підвіски. Встановлення койловерної підвіски також покращує зовнішній вигляд автомобіля, додаючи спортивний характер.
Підвіска автомобіля
BMW E60 Limousine 2003-2010
Не підходить для пневматики X-Drive та M3 Nivo
- Заниження передньої частини автомобіля 25-50 мм
- Опускання заднього автомобіля 25-50 мм
- Навантаження на переднє авто 1070 кг
- Навантаження на заднє авто 1340 кг
У набір входить 4 шт. різьбові амортизатори, 4 пружинні пружини, два спортивні амортизатори, ключ регулювання висоти та сертифікат TUV
Комплекти підвіски BlueLine Coilover — це високоякісні компоненти підвіски для автомобілів із заниженою передньою віссю на 25–50 мм і заниженою віссю на 25–50 мм. Діапазон регулювання дозволяє опускати автомобіль індивідуально. Набори мають величезне поглинання бокової сили. Початковий натяг пружини зберігається протягом усього діапазону регулювання. Коригування після встановлення.