Ковані шатуни ZRP Ford 2.0L EcoBoost HD Series R-FOR-008-I
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Ковані шатуни ZRP Ford 2.0L EcoBoost HD Series R-FOR-008-I» данный товар из каталога «Ковані шатуни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Ковані шатуни ZRP Ford 2.0L EcoBoost HD Series R-FOR-008-I
Серія шатунів I-Beam «Heavy Duty» для Ford 2.0L EcoBoost призначена для застосувань з високими к.с./форсуванням. Виготовлені з найкращої сировини високоміцної сталі 4340 зі спеціально оптимізованою формою для високої продуктивності та надзвичайної довговічності. Вони мають «прямо зрізаний» кінець штифта для підвищення довговічності, тому їх можна використовувати лише разом із поршнями вторинного ринку. Втулки виготовлені з матеріалу AMPCO 18, що забезпечує чудову стійкість до зношування та втоми, і мають радіальну канавку, яка виконує роль масляного резервуару. Вони проходять дробеструйну обробку для зняття напруги з матеріалу та багатоступеневу термічну обробку для підвищення жорсткості. Жорсткі допуски у виробничому процесі забезпечують ідеальну посадку при оптимізації масляних зазорів. Вигин і скручування суворо контролюються. Кожен стрижень містить кріплення кришки ARP 2000, які розраховані на 220 000 фунтів на квадратний дюйм, додатковий матеріал ARP L19 260,00 фунтів на квадратний дюйм доступний як оновлення, а весь комплект постачається з ARP moly та повними інструкціями з монтажу.
Додаткові процеси обробки
- Наконечник штифту з прямим зрізом — підходить для поршнів післяпродажного обслуговування.
- Гільзи дюбелів для ідеальної посадки та точного повторного складання.
- Затиск ковпачка з виступом для покращення цілісності великого кінця. при екстремальному застосуванні
- Канавки на опорній поверхні для зменшення ваги
Технічні характеристики шатунів ZRP
- Форма двотаврової балки для додаткової жорсткості
- Кування з двох частин для великої міцності
- Дробеструйне ущільнення для покращеного довговічності
- Гарантії Magnaflux Inspection що консистенція кованого матеріалу відповідає нашим стандартам високої якості
- Подвійні ребристі кришки для додаткової опори
- Багатоступенева термічна обробка для максимальної міцності, стабільності розмірів і довговічності.
- Обробка з ЧПК для чудових допусків, точність до 0,0002 дюйма
- Від центру до центру підтримується допуск 0,001 дюйма
- Аналіз кінцевих елементів (FEA) Комп’ютерне напруження аналіз шатунів
- Оптимальне балансування для узгоджених комплектів ± 1 грам
2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.
Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!
Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .