Ідеальний ремонт без компромісів:

• У разі комплексного ремонту, включаючи розбирання/збирання коробки передач, наш сервіс надає гарантійне обслуговування до 5 років.
• Ми також ремонтуємо коробки передач, які вже були демонтовані - з гарантією 24 місяці незалежно від того, з рахунком компанії чи без.
• Дуже великий ліміт пробігу протягом періоду гарантійного обслуговування – мінімум 170 000 кілометрів із впевненістю (перші два роки без обмежень пробігу!)
• Ми є інженерами – наша технологія ремонту є поєднанням знань про конструкцію машин, механічних розрахунків і багаторічного досвіду, а також наших власних досліджень і розробок, які постійно прагнули покращити всі процеси ремонту ручних і автоматичних коробок передач, які ми також виконуємо. мати справу.
• Ми ремонтуємо близько 350 трансмісій на рік, включаючи автоматичні трансмісії Easytronic і класичні автоматичні коробки передач.
• Ми використовуємо лише найміцніші (на жаль, найдорожчі) підшипники, які можна використовувати.
• Для коробок передач M32 ми включаємо найкраще трансмісійне масло у вартість ремонту FUCHS SINTOFLUID
• Кожна коробка передач ретельно очищається в потужному ультразвуковому очиснику - видаляються всі забруднення, також з каналів мастила та різних закутків коробки передач.
• Ретельна перевірка кожної найменшої частини коробки передач
• Тільки нові оригінальні запчастини, ми не використовуємо дешеві підробки.
• Точне регулювання натягу на нових підшипниках максимум до 5 сотих міліметра - більш детальна інформація нижче в описі.
• У разі комплексного ремонту можлива заміна автомобіля БЕЗКОШТОВНО - більш детальна інформація нижче в описі.
• Наше ноу-хау є нашою професійною таємницею - є ще багато дрібних проблем, якими ми не можемо похвалитися про.

Мабуть, ми єдині, хто ремонтує коробки передач M32 / M20 відповідно до техніки, включаючи точне регулювання зазорів підшипників за допомогою спеціалізованих монтажних і вимірювальних інструментів, які використовуються на лінії виробництва нових коробок передач, а також наших власних рішень.

Ми не є посередником або імпортером відремонтованих коробки передач, завдяки чому ми надаємо найкраще гарантійне та післягарантійне обслуговування.

Послуга повністю надається нашим сервісом.

Ми можемо привести вашу коробку передач до технічного стану, порівнянного з новою коробкою передач, єдина відмінність полягає в тому, що після нашого ремонту ваша коробка передач буде більш точно зібрана та налаштована, ніж під час першої установки в фабрика.

Предметом цього аукціону є послуга базової регенерації вашої коробки передач M32 або M20 першого або другого покоління, яку виконує Quest Auto Serwis.

Пропозиція включає:

• Розбирання коробки передач M32 першого та другого покоління на перші частини.
• Перевірка всіх зношуваних вузлів.
• Перевірка правильності вибору передавальних чисел окремих передач та кінцевого передавального числа. Передаточні числа часто є неправильними в коробках передач, які були замінені на вживані або придбані в так званих «програмах обміну».
• Ретельне очищення всіх компонентів коробки передач.
• Заміна всіх пошкоджених і зношених частин — вартість праці не змінюється, якщо в коробці передач є додаткові, раніше непередбачені пошкодження, у разі нестандартних несправностей, вартість додаткових деталей визначається після перевірки.
• КОМПЛЕКТ підшипників валу зчеплення та корінні вали, ми використовуємо найміцніші підшипники, доступні на ринку, що перевищує довговічність заводських підшипників, які використовуються в цих коробках.
• ОРИГІНАЛЬНІ Ущільнювачі для півосі та валу зчеплення.
• Спеціальне ущільнення агентів між корпусами редукторів.
• Стандартний набір регулювальних кілець і елементів у зборі.
• 3 літри трансмісійного масла FUCHS Sintofluid 75w80.
• Збірка коробки передач з точним регулюванням натягу підшипників.
• Заповнення мастилом і перевірка на випробувальному стенді на шум, правильність перемикання передач і герметичність.
• Гарантія 5 роківу разі комплексного ремонту з розбиранням коробки передач в нашому сервісі.
• Гарантія 2 роки у разі ремонту коробки, вже демонтованої в іншій майстерні.
• Вартості включають 23% ПДВ, тому витрати не збільшаться у разі покупки для компанії.

Регулювання попереднього натягу в системах конічних роликових підшипників - ключовий елемент ремонту коробки передач, що гарантує використання 100% робочих можливостей підшипника.

Ваша коробка передач зламалася в автомобілі з малим пробігом або вона нещодавно була десь на ремонті і знову шумить?

Вам цікаво, чому у вас зламалася коробка передач?

Основною причиною передчасного зносу конічних роликових підшипників є неправильне регулювання сил натягу на підшипниковий вузол. На жаль, справа дуже складна і за підбір правильних навантажень на підшипникові вузли редукторів відповідають навіть досвідчені механіки, які часто знають, що без розрахунків і складних випробувань вони не зможуть підібрати правильні регулювальні шайби - вони просто встановлюють ті ж шайби, які були встановлені на заводі. Цей спосіб безпечний, тому що є ймовірність, що «якось вийде» і ящик трохи полетить (або не полетить дуже довго). Звичайно, вийде щось з цього чи ні, скоріше справа удачі, ніж справності роботи при ремонті коробки передач. Адже якщо ми встановлюємо однакові шайби, ми не впевнені, чи правильно підібрані шайби на заводі, чи мають підшипники однакову групу допуску і чи однаково запресовані, чи не деформувалася кришка закриття підшипника під час роботи (на жаль, вона завжди деформується!). Навіть заводські складальники іноді (ЧАСТО) йдуть на спрощення і збирають коробку передач без регулювань - і тоді власник 2-3-річної машини злиться, що в машині з пробігом в кілька десятків тисяч кілометрів коробка передач вийшла з ладу.

Щоб правильно підібрати навантаження на підшипникові вузли, потрібно враховувати багато факторів, навіть ступінь гнучкості алюмінієвої кришки, яка схильна до деформується і діє як пружина, а завдяки своїй несиметричній формі розподіл зусиль на окремих валах суттєво відрізняється............ - на ці теми, звичайно, можна було б написати велику наукову публікацію, але пропустимо її сьогодні. Додана таблиця має достатньо ілюструвати взаємозв’язок між точністю регулювання натягу підшипників та їх довговічністю.

БЕЗКОШТОВНА ЗАМІНА АВТОМОБІЛІВ

Професійний ремонт коробки передач, на жаль, займає деякий час, у нашому сервісі час ремонту коробки передач зазвичай становить 4-5 робочих днів.

Ми обслуговуємо клієнтів з найвіддаленіших куточків Польщі, а також з-за меж нашої країни, ми чудово розуміємо, що однією з головних проблем можуть бути не витрати та довга дорога до нас, а їзда на двох автомобілях або поїздка громадським транспортом двічі. Крім того, автомобіль потрібен нам для повсякденних справ, поїздок на роботу, навчання тощо, що часом не дозволяє зважитися на ремонт далеко від дому. Тому для зручності наших клієнтів на даний момент у нас є 5 замінних автомобілів, які ми орендуємо абсолютно безкоштовно для таких масштабних ремонтів, як ремонт коробки передач.

Звичайно, ми очікуємо повернення автомобіля на заміну з таким же рівнем палива - ми не візьмемо це на себе :)

Модифікація коробок M32 на посилені версії з більшими підшипниками.

Модифікації коробок передач M32 були представлені в Opel після 2012 року, які мали на меті збільшити їхню довговічність. Зміни відбулися головним чином у:

• структурі головних валів.
• дещо змінено шестерні
• використано підшипники з трохи більшим діаметром, але зі значно більшою поверхнею кочення, що значно збільшило експлуатаційну довговічність вдосконалених коробок.
• розроблено нові корпуси для більших підшипників, які краще охолоджуються, жорсткіші, і, перш за все, додано додаткові масляні канали, які взагалі не були передбачені в попередній версії.

Якщо виконаний ремонт старих поколінь коробок передач M32 у більшості випадків цілком достатнійі через додаткові витрати приблизно 2300 злотих ми рідко рекомендуємо модифікацію на новішу, покращену версію, але є певні випадки, коли така процедура, безперечно, виправдана:

- Службові автомобілі, які працюють понад стандарти пробігу щорічно. На мій погляд, оплачувати такий ремонт стає вигідно, якщо пробіг перевищує 60 000 кілометрів на рік.

- Підготовлені до спорту або просто налаштовані автомобілі.

- Коли під час ремонту виявляється, що корпус пошкоджений і його необхідно замінити - вартість більших підшипників не вище.

Ми надаємо однакову гарантію на всі типи коробок передач M32, як перше, друге і третє покоління - 5 років для розбирання у нас і 2 роки при доставці коробки передач у розібраному вигляді на іншому сервісі.

Пакет модифікації для коробки передач 2-го покоління є додатковою послугою, доступною в інших пропозиціях.

Ми пишаємося тим, як ми ремонтуємо коробки передач!

Ми одні з небагатьох, хто публікує на YouTube відео про те, як виконується ремонт, на нашому веб-сайті, представляючи нашу роботу та технічні ресурси.

Ви можете писати що завгодно в пропозиції, але щоб переконатися, що це не чистий маркетинг, скопіюйте посилання нижче та подивіться наш веб-сайт майже вживу, і ви побачите, що наш ремонт такий же витончений, як і наші реклами та пропозиції - ми просто прагнемо досконалості у кожному аспекті нашої діяльності.

Ремонт механічної коробки передач M32 - https://youtu.be/InebMzMid7I?si=xqVRqgZeT_yrd4dW

Ремонт автоматичної коробки передач AF40 - https://youtu.be/NTbOf8YUngE?si=uHN_AYHkqEgFSFI_

Ремонт АКПП 6T40 6T45 - https://youtu.be/qj6_wdRsF5c?si=raSsdHRmoEgRWLZV

Ремонт АКПП 6T70 - https://youtu.be/aAccvVvN7Ec?si=ZlBhAk8zh0VqCNq_

555186620, 555186621, 555186622, 555186623, 555186624, 555186625, 555186626, 555186627, 55493203, 55561599, 55561659, 55563307, 55563397, 55568211, 55569679, 55569878, 55569879, 55569882, 55590977, 55192042, 55194293, 55575539 , 55590820 , 55185627 , 55186626 , 55186627 , 55193620 , 55193621 , 55568208 , 555186626 , 55186627