КРИШКА ДВИГУНА, ПРИЗНАЧЕНА ДЛЯ

C4 PICASSO II ДИЗЕЛЬНІ / БЕНЗИНОВІ ДВИГУНИ

C4 GRAND PICASSO II ДИЗЕЛЬНІ / БЕНЗИНОВІ ДВИГУНИ

рік випуску з 2013 - ...

Усі кришки виготовлені з HDPE (ПОЛІЕТИЛЕНУ)

• Кришки гнучкі, а отже, ударостійкі.

• На відміну від своїх дешевих аналогів із ПВХ, ABS характеризується більшою стійкістю до низьких і високих температур

• Виріб встановлюється на заводі в автомобілі, не потребує втручання в елементи конструкції автомобіля.

• Поліетилен – це матеріал, який практично неможливо пошкодити, оскільки він стійкий до високих динамічних навантажень, тож ви можете бути впевнені, що покриття з нього не впаде та не трісне під час руху
• Наші кришки повністю стійкі до робочих рідин, таких як моторне масло, паливо чи охолоджуюча рідина.

Як відрізнити покриття HDPE від покриття PVC-ABS?

Ви можете легко зігнути покриття HDPE навпіл (воно не зламається)

Z кришка HDPE не тріскається, якщо ви отримуєте кришку, пошкоджену під час транспортування, це не HDPE

Покриття HDPE не змінює своєї текстури, на відміну від чохлів із ПВХ-АБС, які прогинаються під під дією високої температури та під впливом низької температури вони твердіють і тріскаються.

Переваги наявності кришки

Використання кришки зберігає двигун чистий відсік і продовжує термін служби двигуна.

Захищає від корозії, захищає генератор, стартер, клинові паси, масляний піддон та інші компоненти двигуна від шкідливого впливу води, піску, каміння та снігу.

Завдяки чохлам двигун швидше прогрівається, що зменшує споживання палива та заглушує двигун.

ТЕСТ НА СТІЙКІСТЬ НАШИХ ОБКЛАДОК на YouTube: https://youtu.be/DhoKc7P2d70

ПЕРЕКОНУЙТЕСЬ НА ЯКІСТЬ РОБОТИ ЗАКРИТИ НАШІ ОБКЛАДКИ ВИГОТОВЛЕНІ З ГЛАДКОГО ЧОРНОГО МАТЕРІАЛУ, ЯКИЙ Є ПОЛІЕТИЛЕНОМ HDPE

МАТЕРІАЛ: ПВХ - АБС ​​шорсткий, СИНЯ-СІРОГО КОЛЬОРУ.

ЯКЩО ВИ ОТРИМУЄТЕ ОБКЛАДКУ З ТАКОГО МАТЕРІАЛУ І ВОНА ЖОРСТКА (НУЛЬОВА ГНУЧКІСТЬ)

ЦЕ ПВХ-АБС - МАТЕРІАЛ, ЯКИЙ ДУЖЕ ЛЕГКО ПОШКОДЖУЄТЬСЯ І НЕ УДАРОСТІЙКИЙ ПОЛІЕТИЛЕНОВИЙ ПЕВГ