КРАСНА КРАСНА RS 2,0 кадр L 20 дюймів

рік 2025

Перед тим, як відправити, наші технічні послуги ретельно перевіряють велосипед, центральні колеса, регулюють перемикання та гальма.

гравійні велосипеди Kross -це універсальні два -колеса, створені для покриття як асфальтових доріг, так і складніших поверхонь. Завдяки спеціально розробленим кадрам Fravele Kross вони поєднують комфорт руху на більш тривалих маршрутах з можливістю вивчення менш прокладених доріжок, забезпечуючи велосипедистів винятковою свободою та адаптацією до різних умов.

Розроблені для змагань на найвищому рівні в гравійних заходах, ці велосипеди пропонують неперевершене поєднання легкості, контролю та витривалості. Завдяки поєднанню інноваційних технологій, провідних компонентів та ідеальній аеродинаміці, Kross Esker Rs 2.0 готовий підкорити найскладніші маршрути та проблеми.

Аеро -рамка - де швидкість є ключем

Ми добре знаємо, що серце велосипеда є рамкою. Тож, розробляючи велосипедну рамку Esker Rs 2.0, ми не йшли на компроміс. Перш за все, ми думали про повну могилу, користувач. Рамка, вилки та велосипедні сидіння були спеціально розроблені, завдяки якому нам вдалося забезпечити мінімальну аеродинамічну стійкість для всього велосипеда, не відмовляючись від комфорту під час їзди. Новий кадр - це внутрішня броня в стандарті ICR та інтегрована кабіна. Крім того, є інтегрований затискач сидіння та різьбову підтримку. Новий кадр також пропонує можливість встановити передній перемикач або шини до 45 мм.

Flip Chip - один кадр, дві геометрії

Kross Esker RS ​​2.0 були оснащені простим і швидким регулюванням, що дозволяє отримати найкращу продуктивність у будь -яких умовах і дозволяє адаптувати природу велосипеда до індивідуального стилю водіння. Повернення системи фліп-мікросхеми не тільки змінює сайт кріплення заднього колеса, але й усі ключові параметри геометрії, такі як REACH, CS, BB, ST, HT та WB.

У налаштуванні крутих/високих kross esker rs 2.0 він отримує більш агресивні кути. Скорочення бази коліс перетворюється на підвищену чутливість та спритність. Це ідеальна конфігурація для більш плавних маршрутів, спринтів або швидких поворотів. Ми отримуємо більш тривалу основу колеса, більш нахилені кути та зменшений центр ваги. Як результат, велосипед набирає стабільність з технічним спуском, і це збільшується під час руху в полі.

Аксесуари високого класу

Високий клас -кадр заслуговує лише на найкраще обладнання. Ось чому ми обладнали Kross Esker Rs 2.0 топ -компонентами, спеціально розробленими для гравійних перегонів. Привід Apex AXS SRAM APEX - це чудове рішення для любителів гравію, яке поєднує надійність та точність. Пропонуючи широкий спектр передач та відмінного контролю, цей привід дозволяє вивчити навіть найвибагливіші гравійні маршрути.

Завдяки точній дії та відмінній модуляції вони забезпечують гальмування в будь -яких умовах. Колеса G1800 зі швейцарців DT також перейшли до знімального майданчика. У поєднанні з шинами Schwalbe G-One вони є ідеальним набором для вимогливих велосипедистів, які шукають легкість і силу.

:

рамка та виделка

• Матеріал кадру: вуглець
• виделки: вуглець
• Стрибок вилки: Ні Ні
• Задній амортизатор: Немає закінчення лаку? Ззаду: SRAM APEX XPLR СТАРТНІ АКС
• Рухи: sram apex xplr axs етап
• corba: sram apex d1
• lace: 40t (s - 170 мм; m, l - 172.5mm. 175 мм)
• Касета/freewheel: sram pg 1231 xplr
• Діапазон касети/Freewheel: 11-44t
• Кількість редукторних коефіцієнтів передач: 12
підтримка: b> b> b> b> b> b> b> b> b> b> b> sram sr.
• ланцюг: sram apex d1

колеса

• спереду: dt swiss g 1800 spline
• Швейцарський G 1800 Spline
• Шини: schwalbe g-on rs фон 700x45c

Виробник залишає зміни в специфікації.