Ланцюг приводний DID 428D/132 STANDARD /відкритий, з застібкою/
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 9
Заказывая «Цепь приводная DID 428D/132 STANDARD /открытая, с застежкой/» данный товар из каталога «Приводные цепи» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Бренд D.I.D належить японському концерну DAIDO KOGYO і працює на ринку більше 70 років, спеціалізується на виробництві приводних ланцюгів і ланцюгів ГРМ. Японські приводні ланцюги D.I.D вважаються найкращими та найпопулярнішими мотоциклетними ланцюгами у світі, використовуються як для першої збірки (заводський OEM) провідними виробниками, так і в мотоспорті.
Ланцюг приводний DID 428D/132 STANDARD
відкритий, із застібкою
Ланцюг приводний DID 428D-132 (132 ланки) – це вдосконалений, посилений безкільцевий ланцюг японського бренду D.I.D, який замінив колишню лінійку 428 Standard.
Ця модель призначена для повсякденного використання. використовувати. використовувати для невеликих мотоциклів класу 80-125 куб.см (наприклад, старі японські міські моделі та моделі ендуро) і багатьох сучасних китайських мотоциклів 125 куб.см (Barton, Junak, Romet, Zipp), а також квадроциклів і питбайків, що працюють в умовах легкого бездоріжжя.
Технічні характеристики
- Розмір: 428D
- Кількість комірок: 132
- Тип ущільнення: без ущільнювальних кілець (відсутність ущільнювальних кілець забезпечує мінімальний опір коченню, вивільняючи максимальну потужність невеликого двигуна).
- Конструкція втулки: безшовна (технологія суцільної втулки підвищує стійкість до робочого зносу та витягування більш ніж на 20% порівняно з класичними стандартними версіями).
- Форма поставки: відкрита, з додається оригінальний кліп RJ. Для складання достатньо простих плоскогубців.
- Максимальне навантаження (міцність): прибл. 1920 кг
- Колір: сталь/графіт (стандарт).
Під час складання не забувайте вставляти застібку із закритим закругленим кінцем у напрямку руху (обертання) ланцюга, що захищає його від автоматичного від’єднання від напрямних або ковзанок.
